poziom

Dziekuję wszystkim za podpowiedzi. Czas na konkretniejsze planowanie. @uwex - Wasza relacja była jedną z inspiracji :). Więc znam ją i bardzo za nią dziękuję. Chciałem też po prostu poznać więcej opcji kempingowych polecanych przez forumowiczów.

Cześć, W dwie rodziny wybieramy się w sierpniu do Austrii. Wiem, że to dość ogólne stwierdzenie. W grę wchodzą okolice na południe od Salzburga (np. okolice Hallstatt), okolice Kaprun, bądź te bliżej granicy z Włochami (niejako po drugiej stronie Grossglocknera). A to dlatego, że odłegłościowo to paradoskalnie podobnie wychodzi (z dziećmi zas podróży jest dla nas dość ważny). Szukamy kempingu, na którym po wycieczkach nie będą się nudziły dzieci w wieku od 3 do 9 lat (czwórka w tym przedziale), a także z atrakcjami dla maluchów w okolicy (jak np. jaskinia lodowa na południe od Salzburga, może jakiś park zwierząt, park rozrywki, czy dinozaurów). Z góry dziękuję za wszelkie porady/sugestie. Pozdrawiam.

Ja miałem. Jestem w trakcie wymiany tego 'systemu' na CEE. Jeśli potrzebne Ci parametry to moge zaraz znaleźc i Ci podać ale czy w mojej przyczepie były bezpieczniki o dokładnie takich samych parametrach? Tego nie wiem. [edit] - u mnie to był F10AL250V

Nie da się edytowac więc...post pod postem. Na pewno musze naprawić swój błąd: kupno bezpieczników jednopolowych. Czy skoro miałem dwa przewody podłączone bezpośrednio do starego gniazdka (czy tam wtyczki :)), to mam montować dwa bezpieczniki dwupolowe? Czy po prostu można wyjść z niego na te dwa obwody? Wtedy neutralny i faze miałbym rozdzielone przez bezpiecznik. Tylko, czy to zgodne ze sztuką? Szybkozłączki mam na 3 żyły więc zakładam, że muszę mieć na 4 (czy pewnie pięć, bo chyba takie są) żeby uziemienie od gniazda, obu przewodów, które idą na przyczepę i ten idący do ramy przyczepy mogły się w tej szybkozłączce spotkać.

Może doprecyzuję pytania. 1. Mam w przyczepie dwa obiegi. Rozumiem, że uziemienie oraz N mam tymi szybkozłączkami rozdzielić, a fazę? Też szybkozłączką przed wyłącznikami nadprądowymi (bo rozumiem, że jeden bezpiecznik na obieg?)? 2. Jeśli szybkozłączką rozdzielam tez uziemienie, to mam jedno wejście od gniazda i po jednym na każdy obieg. Gdzie w takim razie umieścić przewód uziemienia, który jest przy ramie?

Cześć, Z róznych, także niezależnych ode mnie przyczyn, dopiero dziś się za to wziąłem. Nowe gniazdo juz osadzone w przyczepie, teraz czas na elektrykę wewnątrz. @PolariS - czy jesteś w stanie rozrysować mi jakis prosty schemat? Chodzi o część pomiędzy gniazdem a bezpiecznikami, i wyście z bezpieczników, a także uziemienie (jest kabelek dołączony do ramy). Mam 3 bezpieczniki 10A. Podejrzewam, że wystarczą dwa, bo mam dwa przewody rozchodzące się po przyczepie. Z góry dzięki za pomoc!

No ja tak mam...wolę popytac i sie upewnić niż popsuć ;). Dziękuję za pomoc!

Działa jednak...musiałem wcześniej źle masę przyłożyć.

No to chyba iskrownik do wymiany... Wymontowałem go, wziąłem do domu, przeczyściłem. Masa wygląda OK. Kable nie sa zasniedziałe. Mimo to iskra nie idzie...ehhh

To może kilka for dorzucę, będzie łatwiej rozmawiać Tak to wygląda:

Przeciągnięcie przewodu to 15 sekund :)? Nie wiem-oytam, jak coś. No i czy ten z linku będzie pasował?

No właśnie przeczyściłem i...odskakuje ale nie idzie iskra :). Tylko teraz tak-ten z linku będzie pasował jakoś? Wymiana raczej jak się cieplej zrobi, bo muszę, z tego co widzę jak przewód idzie, albo wymontowac piecyk, albo zanurkować pod cepę... A generalnie-nie da się zapalać jakoś zapałkami?

Dzięki. Postaram się jutro zrobić zdjęcia i przeczyścić

Dzięki za odpowiedzi, czyli ewidentnie coś jest nie tak, bo nie wraca. Tzn. czasami wraca sam do pozycji wyjściowiej ale częściej nie...

Cześć, Postanowiłem zając się ogrzewaniem w swojej przyczepie z 1985 roku. Po kupnie dwa lata temu był robiony przegląd i wszystko działało, jednak my nie korzystaliśmy z ogrzewania gazowego. Dziś poszedłem do przyczepy i tak: pokrętło z prawej wciskam i lekko przekręcam, żeby dodać gazu, a przycisk z lewej (piezoelektryczny jak sądzę) naciskam. Co się dzieje? Idzie jedna iskra i tyle. Przycisk nie "odskakuje". Pytenie nr jeden: czy ten system posiada jakieś baterie? Bo skądś ta iskra musi iśc, a po kilku próbach (przycisk musiałem przywrócić na miejsce mechanicznie) iskra tez przestała iść. Jeśli tak, to gdzie ich szukać? Pytanie nr dwa dotyczy właśnie sposobu działania. Może po wciśnięciu powinna ileś tam raz iść iska i potem przycisk wraca do swojego położonie po jakimś czasie?