Zasilanie lodówki z samochodu (12V) - pomocy!

[twjsm]

Oświećcie mnie - bo już trochę tracę cierpliwość, a nowych pomysłów też juz brak

Od dłuższego czasu (oczywiście z przerwami) walczę z tematem zasilania lodówki 12V z samochodu.

W mojej "nowej od pół roku" przyczepie DELTA 4300 mam (myślę) standardową instalację elektryczną (nie widać ewidentnych przeróbek).

http://www.forum.karawani...ighlight=#51175

 

Jednak lodówki na 12V z samochodu (gniazdo na 13 pin) nie udaje mi się zasilić.

Sama lodówka (bezpośrednio 12V do kabelków z lodówki) działa.

 

Na tą chwilę mam podłączone:

- zasilanie ciągłe (pin 9 + masa pin 13)

- zasilanie sterowane wyłącznikiem zapłonu (pin 10 + masa pin 11).

 

Czy jeszcze o czymś nie wiem lub nie wziąłem pod uwagę?

Czy są (lub mogą być) jeszcze jakieś inne uwarunkowania dotyczące zasilania 12V z samochodu?

 

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie?

Proszę o podpowiedzi...

[witus]

Mam doświadczenie bo podłączyłem sobie i działa.

U mnie w samochodzie na pinie 9 i 10 jest zasilanie ciągłe.

Do lodówki zabrałem sobie pin 10 tylko dodałem przekaźnik żeby jak zgaszę samochód wyłączyła się lodówka.

 

Sprawdź miernikiem (voltomierzem) czy faktycznie masz w gnizdku samochodu zasilanie na 9 i 10, później zobacz czy zasilanie dociera do "rozdzielki" w przyczepie. Może w przyczepie od wtyczki brak tych przewodów (9,10) ?

 

Testuj miernikiem (V) a nie lodówką

[twjsm]

U mnie w samochodzie na pinie 9 i 10 jest zasilanie ciągłe.

 

Coś mi tu pokręciłeś. Wg instrukcji (schematu):

- zasilanie ciągłe to (pin 9 + masa pin 13)

- zasilanie sterowane wyłącznikiem zapłonu to (pin 10 + masa pin 11).

 

Piszesz, że masz połączenie na pinie 9, 10 ??

To przecież wg w/w schematu oba plusy ??

 

Z tak połączonych zestawów w sumie nie wiem, którą parę przewodów wykorzystujesz.

Czy musiałeś zmieniać coś w instalacji przyczepy?

[witus]

niec nie pisałem o masach, masy mam tak jak Ty ... ja się zasiliłem z obwodu 10 jak napisałem powyżej ... masa to masa do testów jest nieistotna ... te obwodu z uwagi na wyższe obciążenia mają własne masy prowadzone z accu samochodu ...

 

oczywiście że 9 i 10 nie połączyłem razem ...

 

klęknij za samochodem i + voltomierza zobacz czy masz 12 V na 9 ... i jakiejkolwiek masie, później na 10 ... i jakiejkolwiek masie (i sprawdź czy faktycznie gaśnie po wyłączeniu stacyjki ... jak testy zakończą się sukcesem idź do przyczepy i powtórz test !!!

[witus]

instalację przyczepy zamieniałem bo oryginalnie nie była 13 pinowa ... to tylko brzmi tak groźnie ale w sumie to chwila zabawy ...