cięższe przyczepy w ramach kat.B

[Michal83]

Gfizyk, masz na myśli te zmiany w przedziale wagowym od 3,5 do 4,25 tony?

[radwan]

hehehe. Pytanie podchwytliwe :-)

Może się okazać, że ani B, ani, BE, a nawet CE nie wystarczy, bo przyczepka za ciężka.

Kłania się ustawa o warunkach dopuszczenia do ruchu, dział hamulce.

Aby pojazd mógl ciągnąć przyczepkę z hamulcem najazedowym, musi być spełniony warunek MW pojazdu=>1,33xdmc budki.

Proste. jeżeli MW holownika z przykładu jest mniejsza niż 1729kg, to nici z zestawu (wyjątek 4x4 - tam jest inny warunek).

Jarku - popraw mnie jeśli się mylę.

 

 

Jeszcze jedno - Radwan - z tego co pamiętam to watek jest o potencjalnych zmianach, którymi ustawodawca ma nas obdarować po nowym roku.

 

witam

w skrocie "musi być spełniony warunek MW pojazdu=>1,33xdmc budki." - zdaje sobie sprawe ze to jeden z podstawowych warunkow , moja odpowiedz dotyczyla glownie sumy DMC ,co zas do DR to dla mnie jest swiete co tam napisali i z "wladza" nie dyskutuje, jak dali taki dowod to niech sie martwia ci co go wystawili

co do przyszlych przepisow to i zmian w nich zawartych to moim zdaniem jest to przede wszystkim nagonka na kase ,jezeli zezwola na 4,250 bez "E" tylko z jakims kursem byc moze malo kosztujacym to automatycznie wzrosnie liczba ludzi muszacych placic za platne "krajowki"

 

pozdrawiam

[piotrekbb]

napewno MW czy rzeczywista masa własna holownika?

[Karlik]

7. W przyczepie o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, przeznaczonej do ciągnięcia przez pojazd, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi nie mniej niż 1,33 dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy, dopuszcza się hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy), działający co najmniej na koła jednej osi; warunek stosuje się również do przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 5 t, zarejestrowanej po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 1968 r.

[Karlik]

Ale to tez w tym pytaniu nie chwyta , więc nadal czekam na odp. Grześka .

 

Mam nadzieję , że zagadka będzie rozwiązana w związku z kwestionowaną ładownością pojazdu ciągnącego , lecz mam pewne zastrzeżenia czy chodzi o prawo jazdy , czy o przepisy dotyczące konstrukcyjnej możliwości ciągnięcia przyczep , a raczej poruszania się zespołem pojazdów , ale zobaczymy , nadal czekam

[Karlik]

Drogi Radwanie!

 

Przykład z życia wzięty:

1. Holownik DMC (F.2 w DR) 1880kg, maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem (O.1 w DR) 1300kg.

2. Przyczepa DMC (F.2 w DR) 1300kg.

 

Czy do kierowania takim zestawem wystarczy kat. B czy wymagana jest B+E?

 

Pokuszę się o odpowiedz biorąc pod uwagę tylko uprawnienia do kierowania / nie warunki techniczne / zgodnie z zapytaniem

 

Odp. Jeśli masa własna własna holownika ,, G " będzie większa niż 1300 kg. - wystarczy kategoria B prawa jazdy

 

 

Ps. Nie rozumiem , dlaczego posługujesz się F2 a nie F1 przy tak niskich masach ale niech będzie ...

[Karlik]

Czekając na rozwiązanie zadam swoją zagadkę :

 

Załóżmy że mamy do czynienia z autobusem / trochę dla zmylenia , choć dla samochodu osobowego ten przykład tez może się nadać /

 

Nie bierzemy tym razem pod uwagę uprawnień do kierowania

 

Autobus ma następujące dane :

 

G - / masa własna / - 9925 kg.

 

F1 - / maksymalna masa całkowita / - 13000 kg.

 

F2 - / dopuszczalna masa całkowita / - 13000 kg.

 

F3 - / dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów / - 13000 kg.

 

Ps. Zauważcie , że F1 = F2 = F3

 

 

 

Pytanie : czy ten pojazd może w ogóle ciągnąć jakakolwiek przyczepę , jeśli tak to o jakiej DMC ? I jakie warunki trzeba spełnić ?

[Socale]

Rozumiem że to czysta hipoteza, zatem p-py nie może holować.

[Karlik]

To nie jest hipotetyczne rozważanie , jak najbardziej realne

[Karlik]

Nie chcę Wam tego komplikować i pytać co byłoby , gdyby F1 = 15000 a F2 =13000

 

Czyli po jakich drogach wolno ciągnąć tym pojazdem przyczepę , a po jakich nie wolno

 

Ale pomińmy to , uznajmy że F1 = F2 = F3 = 13000

 

Podpowiedź - jest to związane z ładownością , poruszoną w zagadce Grześka

[Karlik]

Druga podpowiedz - pojazd może ciągnąć przyczepę po drogach publicznych ponieważ ma określone F3 na poziomie 13000

 

To teraz tylko jaką i co trzeba zrobić ? To jest naprawdę proste

[gfizyk]

Zamontować hak :-)

[Wotr]

Zamontować hak :-)

 

[radwan]

Witam

 

a co mnie ten autobus obchodzi skoro i tak nim nie moge jechac ?

ja podchodze do tematu jako zwykly uzytkownik i dla mnie swiete jest to co mam w DR wpisane , tam mam wartosci i ich mam sie trzymac nie wiem jak Wy ale ja mam ciekawsze zajecie jak wyliczanie czy dane w DR sa takie a nie inne, zreszta te dane sa danymi max i wystarczy tylko zmiejszyc je o 15-25 % i bedzie spokojnie sie jechac zestawem takie jest moje podejscie do tematu holownik/ciepka

 

pozdrawiam

[konrad_b]

może taka tabelka wyjaśni trochę ?

 

oczywiście pozostają jeszcze kwestie tech pojazdu