Poszukiwanie przyczepy

[Mrsulki]

Też jestem zdania że ciasnota może Cię zniechęcić. Poszukaj przynajmniej 4m wnętrza.

[kiszon]

radek w pracy jeste???

[Mrsulki]

Piotrek na Shoutboxa cho.

[Adamo]

Dziękuję wszystkim za rady. Są bardzo cenne. Chyba poszukam coś większego. Jedyny problem z czyś większym jest taki, że zetaw przekroczy 3,5t DMC (jeśli przyczepa będzie miała ponad 1050).

[Marcin T]

Adamo a ta waga 3455 to dmc przyczypy jaka moze ciagnac samochod?

[Adamo]

Adamo a ta waga 3455 to dmc przyczypy jaką może ciągnąc samochód?

Tak

[Marcin T]

No to latwo sie domyslec, ze masa wlasna twojego ciagnika jest zblizona i holujac jakakolwiek przyczepe przekroczysz 3,5T. Zrob E do B i szerokiej drogi

[Adamo]

No to łatwo się domyśleć, że masa własna twojego ciągnika jest zbliżona i holując jakąkolwiek przyczepę przekroczysz 3,5T. Zrób E do B i szerokiej drogi

Włąśnie nie. DMC samochodu jest 2450kg. Spowodowane to jest zapisem w ustawie, że w pzypadku samochodu terenowego DMC przyczepy może być 1,5 raza DMC samochodu.

Tak więc przyczepa z DMC do 1050kg mieści się w zestawie do 3,5T.

Prawko E do B włąśnie robię ale holownik mam zarejestrowany na firmę więc się robi problem z winetą i tacho

Inspekcja Transportu Drogowego ma takie chore interpretacje przepisów

[Marcin T]

No to sprawa jasna, jak dorobisz E to nie jestes tak ograniczony w dmc cycepy. O tacho kiedys pytalem ale podobno to tylko obowiazuje w przypadku kiedy tym zestawem zarabiasz pieniazki znaczy sie sluzy do celow zawodowych. Ale jak jest naprawde, czy to, ze ciagnik jest zarejestrowany na firme to juz zobowiazuje Ciebie do posiadania tachografu tak?

[Adamo]

Nie jest tak prosto. Żeby nie stwierdzili, że zarobkowo trzeba mieś specjalne zaświadczenie z Gminy. Żeby dostać takie zaświadczenie trzeba ciągnąć swoją przyczepę (zarejestrowaną na tą samą firmę). Nie bardzo chcę kupować przyczepę na tą firmę z różnych względów.

[Marcin T]

No czyli nie potrzebujesz tego diabelnego tacho? bo juz sie zakrecilem a ciekaw jestem...wejdz na chata

[Adamo]

No czyli nie potrzebujesz tego diabelnego tacho? bo już sie zakręciłem a ciekaw jestem...wejdź na chata

Tego nawet najstarsi indianie nie wiedzą. Policja twierdzi co innego, Inspekcja co innego. a przepisów jest kilka sprzecznych

Dlatego wolę nie komplikować sobie życia i nie rezykować, że w czasie wakacji jakiś kretyn nie pozwoli mi jechać dalej, bo ma swoją wizję.

Żeby było śmieszniej to jak chciałem pociągnąć ciężką lawetę to się okazało, że to ile samochód ma wbite w dowodzie DMC przyczepy nie ma znaczenia, bo inny przepis mówi, że z hamulcem najazdowym to tylko (dokładnie nie pamiętam) można do 75% masy własnej holownika

Jaki kraj takie przepisy...

[Marcin T]

Zeby bylo smieszniej to jak chcialem pociagnac ciezka lawete to sie okazalo, ze to ile samochod ma wbite w dowodzie DMC nie ma znaczenia, bo inny przepis mowi, ze z hamulcem najazdowym to tylko (dokladnie nie pamietam) mozna do 75% masy wlasnej holownika

Bylo to juz poruszane, Polacy nie gesi i swoje przepisy maja tak jak maja w nosie homologacje np Jepa twojego. Stosunek mas ma byc i kapec, a podobno jestesmy w Unii

[Adamo]

Żeby było śmieszniej to jak chciałem pociągnąć ciężką lawetę to się okazało, że to ile samochód ma wbite w dowodzie DMC nie ma znaczenia, bo inny przepis mówi, że z hamulcem najazdowym to tylko (dokładnie nie pamiętam) można do 75% masy własnej holownika

Było to już poruszane, Polacy nie gęsi i swoje przepisy mają tak jak mają w nosie homologację np Jepa twojego. Stosunek mas ma być i kapeć, a podobno jesteśmy w Unii

taaaaa.... w Unii

Tylko, że to 1,5 raz DMC samochodu terenowego jest z polskiej ustawy o warunkach techniczych pojazdów.

[Marcin T]

Jak trzeba to w niej jestesmy a jak nie to nie jestesmy. Ale cicho, podobno do 2012 maja ujednolicic w calej Unii przepisy ruchu drogowego