mikro kampery

[gladki83]

Czy wiecie może jakie ceny naliczane są na kempingach w Europie (np. na Chorwacji) za ustawienie na kempingu samochodu typu VAN (taki jak na zdjęciu, bo takim zamierzam jechać na Chorwację). Dodam tylko, że w tym samochodzie będziemy spać, bo będę miał specjalną zabudowę w środku.

Jakby nie było, jest on bardziej osobowy niż typowy "camper".

Z mojego doświadczenia po Polsce na ok. 12 kempingów, tylko na 1 kobieta chciała policzyć jako samochód camper - bo jak tłumaczyła samochód sypialniany

Nie wiem natomiast na co się szykować w Europie? Jak sądzicie?

Edytowane 2 Kwietnia 2014 przez gladki83 (wyświetl historię edycji)

[krystian186]

Jak na kempingu będą parcele to bez znaczenia co tam stoi...płacisz za parcele i już.  

[kit]

Na parcelowych płacisz za parcele, tak jak kolega wyżej pisze   na innych płacisz jak za samochód osobowy lub jak za namiot różnie z tym bywa i reguły nie ma  

[kit]

Na tegorocznych targach znalazły się też mikrokampery

[kit]

i kolejne fotki

[balthur]

Ja też jadę do Cro w tym roku i prawdopodobnie zabuduję sobie Montereya na tę okoliczność. Monika jednak chce wlec przyczepę

[kit]

Ja wybrałbym pierwszą opcje   ale to nie mój wybór

[JanZ]

A ja podróżuję (najczęściej po Norwegii) tak:

http://zieba.wroclaw.pl/minicamper/minicamper.html

cała konstrukcja minicampera polega na ułożeniu na podłodze 6 skrzynek z Castoramy i oparciu na nich dwóch kawałków sklejki, a na nich materaców.

Przystosowanie samochodu do wyjazdu trwa 10 minut.

W jednej ze skrzynek jest toaleta.

Rozwiązanie idealnie się sprawdza do podróżowania po wąskich i często kiepskich górskich drogach, na których kamper jest za duży. 

Objechałem w ten sposób niemal całą Norwegię nie nocując nigdy dwa razy w tym samym miejscu.

Ogromną zaletą jest także to, że to jest zwykły samochód, który zaparkowany nie rzuca się w oczy  i nie dotyczą go zakazy wjazdu i postoju dla kamperów.

[Cathay]

Powinni kasować jak za kampera. To że mały, to Twoja sprawa i twoja niewygoda. 

[kit]

  to w przypadku zestawu auto+przyczepa powinni kasować kamper+przyczepa   w końcu, Twoja sprawa że w holowniku nie śpisz

[adamkwiatek]

A ja podróżuję (najczęściej po Norwegii) tak:

http://zieba.wroclaw.pl/minicamper/minicamper.html

cała konstrukcja minicampera polega na ułożeniu na podłodze 6 skrzynek z Castoramy i oparciu na nich dwóch kawałków sklejki, a na nich materaców.

Przystosowanie samochodu do wyjazdu trwa 10 minut.

W jednej ze skrzynek jest toaleta.

Rozwiązanie idealnie się sprawdza do podróżowania po wąskich i często kiepskich górskich drogach, na których kamper jest za duży. 

Objechałem w ten sposób niemal całą Norwegię nie nocując nigdy dwa razy w tym samym miejscu.

Ogromną zaletą jest także to, że to jest zwykły samochód, który zaparkowany nie rzuca się w oczy  i nie dotyczą go zakazy wjazdu i postoju dla kamperów.

Spryciula z Ciebie - łza mi się w oku zakręciła, bo przypomniałeś mi moje podchody pod kampera, szczęśliwie zweryfikowane w kierunku przyczepy.

Jesteście wyjątkowymi twardzielami - wiem, jak zimno i wilgotno jest w takim "kamperze" nad ranem.

Zrobiłem wywietrznik dachowy ale i tak było ciężko - kto nie wierzy, niech się prześpi w samochodzie pod domem .

[JanZ]

Jesteście wyjątkowymi twardzielami - wiem, jak zimno i wilgotno jest w takim "kamperze" nad ranem.

Zrobiłem wywietrznik dachowy ale i tak było ciężko - kto nie wierzy, niech się prześpi w samochodzie pod domem .

Muszę przyznać, że nie bardzo rozumiem o czym piszesz. Nigdy nie miałem najmniejszych problemów z wilgocią. W wyjątkowo wilgotne dni zaparowują szyby, ale to nie powoduje żadnego uczucia wilgoci, nigdy woda nie ścieka po szybach od wewnątrz. A jeśli chodzi o temperaturę, to jest o wiele cieplej niż w namiocie. Nigdy nie miałem problemów z temperaturą. Zupełnie nie czuję się twardzielem. Nigdy nie zamieniłbym mojego Peugeota na przyczepę, bo nie zajechałbym z nią tam, gdzie byłem moim autkiem.   

[adamkwiatek]

Muszę przyznać, że nie bardzo rozumiem o czym piszesz. Nigdy nie miałem najmniejszych problemów z wilgocią. W wyjątkowo wilgotne dni zaparowują szyby, ale to nie powoduje żadnego uczucia wilgoci, nigdy woda nie ścieka po szybach od wewnątrz. A jeśli chodzi o temperaturę, to jest o wiele cieplej niż w namiocie. Nigdy nie miałem problemów z temperaturą. Zupełnie nie czuję się twardzielem. Nigdy nie zamieniłbym mojego Peugeota na przyczepę, bo nie zajechałbym z nią tam, gdzie byłem moim autkiem.   

To ja Cię uprzejmie przepraszam

[Socale]

JanZ , teksty adamkwiatek są przebojowe. Początkowo nie zrozumiałe ale zapewniam że nie są złośliwe.

Jestem jednym z wielu fanów tekstów adama.

[JanZ]

JanZ , teksty adamkwiatek są przebojowe. Początkowo nie zrozumiałe ale zapewniam że nie są złośliwe.

Jestem jednym z wielu fanów tekstów adama.

Wcale nie uważam tego postu za złośliwy. Po prostu nie znajduję potwierdzenia w moich doświadczeniach na to, co napisał. Naprawdę uważam, że taki sposób podróżowania daje ogromne możliwości nieosiągalne w dużym kamperze i wcale nie jest niewygodny, jak wielu osobom się wydaje. Oczywiście nie jest to hotel pięciogwiadkowy, ale możliwość nocowania i dojechania niemal wszędzie  rekompensuje wszelkie niedogodności. Pamiętam noc w Norwegii na maleńkiej zatoczce przy drodze wyciętej w zboczu schodzącym do fiordu. Z miejsca noclegu obserwowaliśmy foki, wydry morskie i grindwale pływające we fiordzie. Kamper by się tam nie zmieścił.