Nowe opłaty za korzystanie z dróg

[kodi]

Dzisiaj w radio usłyszałem o czymś takim.

 

Temat jest o tyle istotny, że dotyczy także samochodów osobowych z przyczepą kempingową powyżej 3,5tony.

Zdaję sobie sprawę, że takich osób nie ma za wiele, ale mimo wszystko są.

System wchodzi od dnia 1 lipca br. W województwie pomorskim opłaty będa pobierane za przejazd Obwodnicą Trójmiasta oraz drogą krajową nr 6 na odcinku od Gościcina do Gdyni.

 

Szczegóły będą tutaj. Częśc jeszcze nie aktualna. Wczoraj chyba Rada Ministrów podpisała stosowną ustawę.

 

http://www.viatoll.pl

[Maras]

No ciekawe ....

Do 1 lipca czas szybko zleci i mam pytanie do moderatora czy ten news można przykleić aby był na górze ?

[mymlon]

Moderacja czuwa i będzie ostrzegać.

[gfizyk]

Słuchajcie, zastanawiam się, czy jeżeli dmc zestawu przekracza 3,5T, to mogą korzystać z winiety zamiast płacić za przejazd autostradą?

Czy w ogóle nie powinniśmy kupować winiet?

 

Już wiem. winiety tylko dla aut powyżej 12 T.

[kodi]

Będzie coraz więcej takich informacji.

Tutaj juz padaja konkretne kwoty.

 

 

Od 20 do 53 gr za kilometr płacić będą już od 1 lipca kierowcy ciężarówek za przejazd autostradami i drogami ekspresowymi –zdecydował rząd. Właśnie w połowie roku ruszyć ma elektroniczny system poboru opłat, który zastąpi dotychczasowe winiety.

 

 

 

Eksperci nie wykluczają, że może być to wstęp do prawdziwej rewolucji: w wielu krajach Unii rozważane są pomysły, by w system elektronicznego poboru opłat włączyć również samochody osobowe. Opłaty za rzeczywiście przejechane kilometry zastąpiłyby inne podatki pobierane na utrzymanie dróg, m.in. opłatę paliwową, uwzględnioną w cenie benzyny.

 

Na razie jednak system elektronicznego myta dotyczyć będzie ciężarówek o masie powyżej 3,5 tony. Specjalne elektroniczne bramki zainstalowane przy wjazdach na płatne odcinki dróg rejestrować będą każdy samochód wjeżdżający na płatny odcinek, a raz w miesiącu właściciel pojazdu dostanie fakturę za przejazd.

 

Zgodnie z przyjętym przez rząd projektem rozporządzenia już od 1 lipca opłata pobierana będzie na odcinkach o łącznej długości ok. 1565 km. Stopniowo jednak długość dróg objętych opłatami będzie rosła, np. już od 1 stycznia 2012 r. kolejne bramki staną na odcinkach o długości 150 km. W sumie w 2014 r. będzie to 2560 km dróg.

 

– Elektroniczne myto, zastępujące tradycyjne winiety, zgodnie z wymogami Unii Europejskiej ma być wprowadzone na terenie Wspólnoty do końca 2012 r. – mówi Adrian Furgalski, ekspert zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Nowa forma pobierania opłat – zdaniem pomysłodawców – ma być bardziej sprawiedliwa od dotychczasowej winietowej, bo uzależnia opłatę od liczby faktycznie przejechanych kilometrów, dodatkowo premiuje tych, którzy używają samochodów bardziej przyjaznych dla środowiska.

 

I tak będzie w Polsce: im cięższy i bardziej zanieczyszczający środowisko pojazd – tym opłata będzie wyższa. Stawki wyniosą od 20 gr do 53 gr za kilometr za przejazd autostradami i drogami ekspresowymi oraz od 16 gr do 42 gr za kilometr na pozostałych płatnych drogach krajowych.

 

Ale eksperci nie ukrywają, że w Unii trwa już od dłuższego czasu dyskusja, by w przyszłości systemem elektronicznego poboru opłat objąć także auta osobowe. Jeśli tak się stanie, to także one musiałyby płacić za realnie przejechane kilometry płatnymi drogami. – Wiele krajów zastanawia się nad tym, bo skoro i tak już funkcjonuje infrastruktura związana z elektronicznym poborem opłat od samochodów ciężarowych, to włączenie w nią aut osobowych nie będzie skomplikowane – mówi Furgalski. – Na razie jedynym krajem, który zdecydowany jest taki system wprowadzić, jest Holandia. W zamian zlikwidowane zostaną inne podatki, które ponoszą kierowcy z przeznaczeniem na budowę i utrzymanie dróg, np. opłata zawarta w cenie paliwa – dodaje Furgalski. Ale zaznacza, że u nas nieprędko do tego dojdzie. – Myślę, że prędzej zostanie wprowadzona opłata za wjazd do centrum największych miast, takie pomysły dotyczą m.in. Warszawy, Krakowa, Wrocławia – mówi Furgalski.

 

Na razie zwykli kierowcy już od 1 lipca zaczną płacić za przejazd niektórymi odcinkami autostrad, które wybudowało państwo. Opłaty uiszczać będziemy w systemie tradycyjnych bramek. W przypadku aut osobowych opłata ma wynosić 20 gr za kilometr, w przypadku motocykli – 10 gr. Już od 1 lipca opłaty będą pobierane za przejazd fragmentem autostrady A2 pomiędzy Strykowem a Koninem. Z kolei od grudnia, jak wskazują plany GDDKiA, pobierana będzie opłata na odcinku autostrady A4 między Wrocławiem a Katowicami, którym kierowcy mogli przez całe lata podróżować bezpłatnie. – Stopniowo do systemu włączane będą kolejne odcinki – zapowiada GDDKiA.

Edytowane 24 Marca 2011 przez kodi (wyświetl historię edycji)

[marmur]

W przypadku aut osobowych opłata ma wynosić 20 gr za kilometr, w przypadku motocykli – 10 gr. Już od 1 lipca opłaty będą pobierane za przejazd fragmentem autostrady A2 pomiędzy Strykowem a Koninem. Z kolei od grudnia, jak wskazują plany GDDKiA, pobierana będzie opłata na odcinku autostrady A4 między Wrocławiem a Katowicami, którym kierowcy mogli przez całe lata podróżować bezpłatnie. – Stopniowo do systemu włączane będą kolejne odcinki – zapowiada GDDKiA.

I komu to @#$$$$ przeszkadzało?

 

 

Ciągnąc przyczepę cena będzie X2 czyli 40 gr/km.

 

Już dziś jadąc z Katowic do Krakowa z przyczepą omijam pseudo-autostradę szerokim łukiem bo alternatywnymi drogami jest znacznie taniej, a czasami i szybciej bo kolejki na bramkach bywają bardzo długie.

[gfizyk]

Ja bynm wolał odwrotną kolejność. Najpierw sieć dróg potem opłaty ....

A tu najpierw opłaty, a potem (może) drogi...

 

Już raz nas w jajo zrobili z podatkiem drogowym wrzucając w cenę paliwa...

[Michalc3]

A bo to jest prosta sprawa. Kto nie musi jeździć już dawno przestał, kto musi - będzie jeździł dalej. Kierowcy są już chyba jedyną grupą, z której zawsze da się ściągnąć jeszcze jakąś kasę.

[ziomek]

Niestety temat cały czas aktualny

 

http://logistyka.pb....surd-na-kolkach

[piotrekbb]

A bo to jest prosta sprawa. Kto nie musi jeździć już dawno przestał, kto musi - będzie jeździł dalej. Kierowcy są już chyba jedyną grupą, z której zawsze da się ściągnąć jeszcze jakąś kasę.

 

Racja , jestem tego przykładem.Jeśli mam gdzieś jechac to tylo w stronę granicy PL z cywilizacją.Dawno temu wykluczyłem polskie "kurorty" oraz "drogi".

[elias26]

Takie rzeczy tylko w erze , cały nasz popierdzielony kraj. 57gr za euro 2 powyżej 12ton, przy tych opłatach będziemy mieli wszystkie zaległe budowy dróg i autostrad w 6 miesięcy opanowane

[gfizyk]

I tu się mylisz.

Jeżeli ciężarówka ma ponad 12 ton, to ma winietę. Jak ma winiętkę - nie płaci za autostradę ...

[mymlon]

Ale od 1 lipca winiety już nie będzie. Rozliczenia będą elektroniczne.

[konrad_b]

I tu się mylisz.

Jeżeli ciężarówka ma ponad 12 ton, to ma winietę. Jak ma winiętkę - nie płaci za autostradę ...

 

Grześku a widziałeś wysokość tych opłat ? teraz winiety to pikuś w stosunku do opłat za km

zakładając że auto zrobi 100tyś km w rok to są kwoty rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych

teraz winiety to było kilka tyś

 

a weź pod uwagę że teraz lapną się pod te 3.5 np bardzo popularne busy wożące codziennie ludzi do pracy

i łapie się Twój zestaw

 

licząc nawet najniższą stawkę 16gr/km, trasa 500km to dodatkowe 80zł za co ?

 

plus jest jeden, może ubędzie trochę aut z PL dróg, bo taniej będzie jechać przez Niemcy czy CZ/SK

[Effendi]

Nie każdy jadący z przyczepą " łapie się " na te opłaty tylko wtedy gdy DMC zestawu przekracza te 3,5 tony