Skocz do zawartości
Lesza1973

Zestawienie holownika z przyczepą

Rekomendowane odpowiedzi

Lesza1973

Cześć :hehe:

 

Jeżdżę już 8 lat z przyczepą. Dotychczas były lekkie i holownik też lekki bo Corolla 1,4 VVTi a potem 1,4 Diesel D4D.

Zmieniłem holownik na Skodę Yeti 2 TDI (110 KM z napędem na 1 oś) i przy okazji powiększyła się rodzinka. Nadarzyła się okazja kupienia TEC'a o długości kabiny 5 mb. Niestety masa własna 1000 kg + ładowność 300 = DMC 1300

No i tutaj jest problem. Wiem, że zgodnie z przpisami Yeti może do 1500 DMC przyczepy ciągać. Wiem, że Yeti da radę. Wiem, nie przechwalając się, że ja też dam radę. Pytanie brzmi: czy jazda będzie komfortowa? Czy nie będę rzępolił na IV biegu?

Kalkulator przećwiczyłem i w miarę OK - o ile znam niemiecki.

Z góry dzięki za pomoc. Podrzućcie jakieś info.

Lechu

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
bodzioklb

przyczepa 1500kg?... a ile skoda ma mw?? zeby sie nie okazalo ze przecholowales o kilkadziesiat kg :hehe:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Lesza1973

Nie nie spoko. Wg papierów Yeti DMC max przyczepy to 1500, a ja przymierzam się do DMC 1300 (!!!)

Masa własna Skody 1345 kg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Bluesmen
Czy nie będę rzępolił na IV biegu?

 

Mam 1.9 TDI i z przyczepą to na V biegu tylko autostradą jechałem :hehe:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
bodzioklb
Wg papierów Yeti DMC max przyczepy to 1500

 

a wg przepisow... 1345

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacekwwa

bodzioklb, ale kolega nie pyta o możliwości wg przepisów tylko o możliwości auta w praktyce. Zwróć uwagę że przyczepka, którą ma zamiar kupić ma DMC 1300 kg, czyli wszystko ok.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
bodzioklb
Wiem, że zgodnie z przpisami Yeti może do 1500 DMC przyczepy ciągać.
bodzioklb, ale kolega nie pyta o możliwości wg przepisów tylko o możliwości auta w praktyce. Zwróć uwagę że przyczepka, którą ma zamiar kupić ma DMC 1300 kg, czyli wszystko ok.

 

pisalem to aby kolege z bledu wyprowadzic i zeby czasami nie urosl mu apetyt na wieksza budke...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Lesza1973

Bluesmen, ciekawe, a jaką masz masę za hakiem? Ale tak na serio jak załadujesz no i jakie DMC??

Jacekwawa - słusznie prawisz tak właśnie o stronę praktyczną mi chodzi.

Bodzioklb - :hehe: zlituj się!! W tym 490 już ciężko się odnaleźć.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Bluesmen
Bluesmen, ciekawe, a jaką masz masę za hakiem? Ale tak na serio jak załadujesz no i jakie DMC??

Holownik MW 1360 + :hehe: DMC 900.

DMC cepy 1500kg.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Lesza1973

Hmmm....

Jeszcze raz?

Jakie masz DMC przyczepy? 900 czy 1500??

Jak szacujesz jej rzeczywistą masę, czyli ile ładujesz? Niektórym DMC nie wystarcza... :hehe:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Bluesmen

DMC cepy mojej 900kg,

DMC cepy w dowodzie rejestracyjnym 1500kg,

 

ładuje tyle ile trzeba gratów włożyć, sprawdzam później tylko ile mam kg na zaczepie.

Będę musiał kiedyś zważyć cepe ale takiej wagi nie mam.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Lesza1973

Ot ciekawe. To ja Corollą 1,4 D4D (90 KM i 180 NM) z Burstnerem ważącym realnie wraz z łądunkiem 850kg zapinałem 5 bieg bez problemu. 80 km/h i już. Oczywiście do wyprzedzania 4 bieg koniecznie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
bambosz99

Mam holownik 1,9 TDI 116 KM, MW 1666kg, przyczepa MW 798kg DMC 1065kg. Cztery dorosłe osoby, auto doładowane na fula + przyczepa 1034kg (sprawdzane na wadze) O VI biegu musiałem zapomnieć, ale z V problemów nie było

:hehe:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Lesza1973

Czyli miałeś:

Sharan MW: 1666

Osoby 4: 300

Ładunek (na fula): 200 kg (znam bagażnik Sharana :hehe: )

P-pa: 1034

 

RAZEM: 3200 kg !!!

 

To u mnie podobne parametry silnika (110 KM i 250 NM) ale mam: łączną MW = 2360 + 500 kg ładunku = 2860 kg = 340 kg mniej od Ciebie, a to 10%.

 

Di tego inne zestopniowanie skrzyni i krótki zwis auta. Skrzynia 5. Chyba będzie OK.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Tomii
Di tego inne zestopniowanie skrzyni i krótki zwis auta

No dobra ale co ma krótki zwis do piątego biegu :hehe:. Zwis to się raczej na komfort jazdy przekłada.

IMO przy większych prędkościach większy wpływ ma powierzchnia czołowa przyczepy i jej aerodynamiczność - przecież opór rośnie w kwadracie prędkości...

Masę czuć dopiero na podjazdach. Yeti mała nie jest - daję większy cień na przyczepę niż np. Octavia, więc szanse masz spore że problemu nie będzie :hehe:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×