naprawa zawieszenia wymiana gum amortyzatorów

[szadok]

Kola działa ponoć dobrze na zatrucia pokarmowe

Istotnie, potwierdzam.

Odgazowana Coca-Cola i słone paluszki. Serio.

Cola wyżera wszystko, a ponoć paluszki z solą to coś jak odbudowanie elektrolitów... ile w tym prawdy - nie wiem, ale działa

 

Przeciez to jedno i to samo

Jakbyś napisał Fosol i Cola to jedno - to bym się zgodził. Co do WD to chyba nie. WD to:

Za kartą charakterystyki:

Benzyna ciężka obrabiana wodorem (ropa naftowa ); niskowrząca frakcja naftowa obrabiana wodorem - 67% wagowych

Olej bazowy - niespecyfikowany (destylaty ciężkie parafinowe ropy naftowej z odparafinowania rozpuszczalnikowego) 21% wagowych

Natomiast fosol, lub dowolny odrdzewiacz do metali i żeliw to nic innego jak kwas ortofosforowy... występujący również w składzie Coli

[kit]

szary11 napisał/a:

 

Przeciez to jedno i to samo

 

Jakbyś napisał Fosol i Cola to jedno - to bym się zgodził. Co do WD to chyba nie. WD

 

kolego to jak dla mnie był żart i zbyt dosłownie to zinterpretowałeś

[jacekwwa]

slyszalem o metodzie na "coca-cole" ale o rozgrzanej pepsi pierwsze slysze. lepsza od WD40 ?

 

Przeciez to jedno i to samo

Jakbyś napisał Fosol i Cola to jedno - to bym się zgodził. Co do WD to chyba nie. WD to:

Za kartą charakterystyki:

chyba szaremu chodzilo o tym ze cola i pepsi to to samo

[szary11]

chyba szaremu chodzilo o tym ze cola i pepsi to to samo

 

 

O to jest to O to mi chodziło

 

Co do WD to chyba nie.

 

Colą nie przesmarujesz - więc racja

[Trafko]

Na zardzewiałe śruby też jest dobre , a raczej dobry mój znajomy.

W połączeniu z alkoholem wszystko odkręci , a raczej urwie.

Efekt gwarantowany to urwana śruba lub skrzywiony klucz.

To tak dla odprężenia i śmiechu

[adamkwiatek]

Fakt, niektórych rzeczy nie da się zrobić na trzeźwo, bo są zbyt upierdliwe Moja przyczepa jest na to dowodem, bo na trzeźwo porąbałbym toto siekierą.

Można sobie zrobić 10 x lepszy WD poprzez zmieszanie oleju napędowego, czy benzyny z olejem silnikowym, w małym opryskiwaczu ogrodowym.

Parszywe śruby, po wymoczeniu tymi specyfikami, należy dobrze palnąć młotkiem przed próbą odkręcenia albo rozgrzać lutownicą gazową.

Zwykle efekty są niepewne, poza gwarantowanymi napadami furii

[Trafko]

Można sobie zrobić 10 x lepszy WD poprzez zmieszanie oleju napędowego, czy benzyny z olejem silnikowym, w małym opryskiwaczu ogrodowym.

Ciekawa koncepcja.

Ja robię , ale Olej zmieszany z zielonym płynem hamulcowym.

[lucskywalker]

Koledzy, odświeże troche temat, po wielu waszych cennych uwagach informacjach itd, postanowiłem zregenerowac ta oś, znalazłem warsztat w Kaliszu który mi ta oś zregeneruje. Z tego co ktoś tutaj napisał, lepiej bedzie , żebym wymienił całą oś- z pewnościa, ale to jest koszt 1050 zł (najtańsza oś hamowana jaką znalazłem na allegro) musi być hamowana gdyz mam hamulec najazdowy. I teraz pytanie czy faktycznie regeneracja mnie duży wyniesie wiecej niż wymiana całej osi ? bo zamierzam wymienic tylko i wyłącznie gumowe właki skrętne w niej, nie zamierzam wymieniać wachaczy itd. co o tym sądzicie ?

[Trafko]

co o tym sądzicie ?

Koszt prawej i lewej strony + gumy i robocizna to ok 500zł.

[lucskywalker]

załączam fotki tej osi którą musze wymontować, tak jak mówiłem koledzy jest ona wspawana i nie mam pojecia jak ję zdemontowac nie ma żadnych śrub żeby ją odkręcic, co proponujecie ?

[Maras]

Faktycznie jest przyspawana ,miałeś racje.

Orginalne toto nie jest napewno i ktoś tu zrobił partyzantke na całej linii.

Wydaje mi się ,że z orginalną osią była jakaś przygoda i ktoś wstawił -przyspawał oś od przyczepki towarowej

No nie ma wyjścia i aby ją zdemontować to bez flexa nie da rady.

Należy się teraz głęboko zastanowić czy tą oś warto regenerować.

[mas444]

W takim przypadku proponowałbym sprawdzić, czy oryginalne mocowania osi do ramy istnieją i są ok. Jeśli tak, wyciąć starą oś i kupić nową montując już poprawnie.

Coś takiego jest po 1 niebezpieczne, po 2 nie wiadomo, jaką obciążalność ma ta oś, po 3 czy wspawano ją prosto i w ogóle oj, oj

[witus]

Kurcze źle to wygląda, koniecznie wymień na nową i nie spawaj.

[kris_w6]

Witam, generalnie nie jestem jakos przewrażliwiony na zawieszenie w cycepce, bardziej uwage przyciaga holownik, czyli tu wszystko musi być cacy. Ja sam sobie rozbierałem i wymieniałem te gumowe wałki w swojej choć sporo ludzi mówiło że to niebezpieczne, ale tu to naprawde nie jest wesoło, ktos pospawał ale te spawy na zdjęciu nr 4 to popękały, a na zdjęciu 5 widac już peknięcia osi, tak że wymiana wałków w tej osi to tylko zbędne koszty i chyba warto sie rozejrzec moze z jakiejś rozbitej żeby nie była taka droga, albo lawety. pozdrawiam

[lucskywalker]

hej chłopaki, wczoraj byl u mnie mechanik i oglądał to wszystko i jaki efekt ?? przyczepa ogolnie jest dobra! faktycznie ktos wspawał oś i jest ona nieoryginalna , lecz nie jest to powodem tego ze "siadła" powodem tego że szura dupa po ziemi jest to iż mam zbyt wysoko zamontowany hak w mojej terenówce, faktycznie jest on maxymalnie wysoko zamontowany a w dodatku auto ma dośc duży przeswit... poprostu do tej przyczepy potrzebny jest inny holownik !! wygląda na to że bede musiał wymienic w aucie hak