Bagażnik na rowery

[Misio]

Jak widać Krakusy nie zdążają z przygotowaniami do urlopu

 

Za tydzień ruszam a nadal piętrowego łóżka nie skończyłem

[piotrekbb]

Zalety:

cena dobrego bagażnika z ośw i tablicą + konieczna adaptacja do ramy przyczepy + kula haka np. do quada koszt ok. 700zł

 

otrzymuję w ten sposób bagażnik uniwersalny zarówno do auta solo jak i do auta+przyczepa

w cenie bagażnika na tył przyczepy

 

Dlatego wybiore takie rozwiązanie, bagażniki dedykowane do przyczep to kosmiczne ceny.

Ponowię jednak - czy ktoś montował zwykłe "rynienki" te z dachowej bazy na dzszel ?

Pasiak na klape mam ale nie jest to dobre rozwiązanie , sprawdza się do przewozów regionalnych z domu do lasu a nie w podróży prze tysiące kilometrów.Dostęp do bagażnika niemożliwy

[Bluesmen]

czy ktoś montował zwykłe "rynienki" te z dachowej bazy na dzszel ?

 

Montowałem na cybanty. Jednak nie typowe rynienki a takie dwie równoległe rurki pomiędzy którymi jest kawałek rynienki na oba koła - porażka.

[cosik3]

czy ktoś montował zwykłe "rynienki" te z dachowej bazy na dzszel ?

próbowałem tak na szybko przed wyjazdem, ale zrezygnowałem (mała stabilność) i rowery poszły do środka (też nie jest to dobre rozwiązanie - żeby korzystać z przyczepy trzeba je wystawić)

[konrad_b]

ja też przed wyjazdem próbowałem złapać do dyszla, ale nie da rady

rozstaw łapie tylko jedno mocowanie i rower się kiwa, niby można by usztywnić pasami,

ale odpuściłem i wziąłem składaczka do przyczepki

 

chociaż widziałem tak montowane rowery

jeden gość miał dorobioną jakąś płytę pod przód uchwytu rowerowego

drugi chyba nic, ale nie zdążyłem się przyglądnąć, jak to było przykręcone do dyszla

 

na przyszły rok muszę cos pomyśleć, na 90% bedzie to bagażnik na kulę

który adoptuje też do przyczepki, chyba na razie na dyszel, potem ew za budkę

[smok_wawelski]

rowery poszły do środka

 

Jako zło konieczne na razie również tak robię ale i tak już zaliczyłem "postęp" w pakowaniu rowerów do budy - pierwsze próby to było przez drzwi - duuużo wygodniej zrobić to tylnym oknem w dwie osoby

[Misio]

A ja przymierzam się do wykonania konstrukcji pod 1 rower na dyszlu (ze skręconą kierownicą - może nie będzie bardzo ograniczał manewrowości...), drugi pójdzie w kawałkach do bagażnika razem z przyczepką, a trzeci...wypożyczy się nad morzem :-) Do środka nie chce wkładać rowerów...za duże prawdopodobieństwo uszkodzenia, za długi czas na montaż i demontaż, no i chcę podróżować tak z 10dni turlając się z miejsca na miejsce...

[AdamH]

Mam bagażnik na kulę. Na dyszlu jest przykręcnny ceownik z przyspawaną kulą. Przekladam z auta na dyszel i dwa rowery jadą dalej.

AdamH

[smok_wawelski]

drugi pójdzie w kawałkach do bagażnika razem z przyczepką

Jak przyczepę włożyć do bagażnika :-)) {żart}

Do środka nie chce wkładać

Ja też nie - traktuję to jako zło konieczne

za duże prawdopodobieństwo uszkodzenia

Nie jest tak tragicznie po paru razach spokojnie się wkłada tylnym oknem. Oczywiście nie jest to dobre rozwiązanie. Najistotniejszy dla mnie mankament to konieczność wykładania na noclegach przelotowych i wkładania ponownie.

podróżować tak z 10dni turlając się z miejsca na miejsce

W tym układzie tylko bagażnik.

 

Twoja Adria (na foto) jest podobnie ścięta z przodu jak Niewiadka zerknij na http://www.fanklub-niewiadowek.com/niewiadowki/zrob_to_sam/na_zewnatrz_niewiadowki/bagazniki.html jest tam sprytny bagażnik na przód przyczepy

 

[ Dodano: Wto 03 Sie, 2010 23:56 ]

Przekladam z auta na dyszel i dwa rowery jadą dalej.

 

To właśnie jest też moim założeniem (uniwersalność auto lub przyczepa=mniej kasy na bagażnik) ale z racji kanciatości mojego staruszka TEC'a mam zamiar dać na tył.

[cosik3]

AdamH czy mógłbyś wrzucić zdjęcie tego mocowania na dyszel, bo rozważam takie rozwiązanie lub bagaznik z tyłu przyczepy (wtedy 3 rowery), ale to już trochę drogo

[piotrekbb]

Jeśli posadzę rower na dach spalanie będzie większe? Jadąc z przyczepą chyba nic to nie zmieni, w tym roku nie zdąże już z kulą na hak.

[smok_wawelski]

spalanie będzie większe

Raczej niewiele wieksze, zależy dla jakiego kształtu przodu przyczepy oraz dużo zależy od stylu jazdy i terenu.

Ja mam przyczepę starego "kanciaka" niespecjalnie odczuwam zwiększoną paliwożerność w przypadku jazdy z rowerami na dachu.

 

Zdecydowanie dla mojego słabego auta 1,6 benzyna / 75KM decydujące są prędkośc i obroty oraz wiatr.

 

Np. jadąc w tym roku dość agresywnie na wakacje (prędkość, dużo 4-ki) zużycie paliwa doszło do 12-13l/100km a przy spokojnej jeździe z powrotem (80-90km/h większość trasy na 5-tce obroty 2-2,5 tys w porywach do 3tys spalanie ok. 8-9l/100km. zatem widać różnice ok 30% co niestety przekłada się również na kasę :-)

[konrad_b]

u mnie w zestawie astra 1.4 LPG plus niewiadka, spalanie z rowerami wzrosło o ok litr może pół

bez rowerów spalała ok 14, z rowerami pod 15L LPG

[Misio]

drugi pójdzie w kawałkach do bagażnika razem z przyczepką

Jak przyczepę włożyć do bagażnika :-)) {żart}

Jak się ma duży bagażnik ;-)

Chodzi o przyczepkę do roweru, do przewozu dzieci.

za duże prawdopodobieństwo uszkodzenia

Nie jest tak tragicznie...

chodzi mi o możliwość uszkodzenia przyczepy podczas jazdy...

Twoja Adria (na foto) jest podobnie ścięta z przodu jak Niewiadka zerknij na http://www.fanklub-niewiadowek.com/niewiadowki/zrob_to_sam/na_zewnatrz_niewiadowki/bagazniki.html jest tam sprytny bagażnik na przód przyczepy

Jak będę miał czas to wstawię sobie hak za przyczepą - tak jak pisałem - uważam ze to dużo leprze rozwiązanie niż bagażnik z przodu - a teraz robię prowizorkę dla jednego...

 

A o spalaniu ale ON możemy porozmawiać za jakieś 3-4tygodnie ;-)

[powolniak]

Ja mam bagażnik na dwa rowery zamocowany na dyszlu. Nie wiem jak to wpływa na ilość spalanego oleju napędowego, bo mnie to za bardzo nie interesuje. Pół czy nawet litr zużytego paliwa na 100 km mniej lub więcej, jakie to ma znaczenie.

Interesuje mnie natomiast to, że gdy wstawię dwa stosunkowo ciężkie rowery (ok. 30 kg) na dyszel mam zbyt duży nacisk na hak i by skompensować to muszę kombinować z rozmieszczaniem ładunku w przyczepce, układając go umiejętnie (by się nie rozleciało po przyczepce i by nie uszkodziło mebelków) za osią budki z tyłu.

W następnej przyczepce bagażnik rowerowy na pewno będzie z tyłu przyczepy