Jak dobrze kupić swoją pierwszą przyczepę i się nie wpakować....w kłopoty

[DorkaDorka]

Witam, zapytam doświadczonych, co powinnam wiedzieć i na co zwrócić uwagę,  podczas oglądania, może tej wybranej, przyczepy. Nie mam doświadczenia, to mój początek przygody. Szukam lekkiej, budżet umiarkowany, więc na pewno przyczepa będzie miała już trochę lat. I teraz, gdzie zajrzeć, gdzie puknąć, gdzie te punkty newralgiczne. Skorzystam z wszystkich porad , aby się nie wpakować.....

Dzięki,

[effka69]

W tym wątku znajdziesz dużo przydatnych porad 

 

 

[mateaknl]

przeczytaj troche postow na forum + na biezaco szczegolnie w tym dziale ale praktyka i macanie fizyczne to juz inna para kaloszy ja obejrzalem do tej pory 3-4 przyczepy i sam niewiem czy sie pchac w uzywana bo ciezko kupic w dobrym stanie..jak to ktos napisal, zawsze cos sie znajdzie do roboty w uzywce..

[glomir]

1 godzinę temu, DorkaDorka napisał(a):

Witam, zapytam doświadczonych, co powinnam wiedzieć i na co zwrócić uwagę,  podczas oglądania, może tej wybranej, przyczepy. Nie mam doświadczenia, to mój początek przygody. Szukam lekkiej, budżet umiarkowany, więc na pewno przyczepa będzie miała już trochę lat. I teraz, gdzie zajrzeć, gdzie puknąć, gdzie te punkty newralgiczne. Skorzystam z wszystkich porad , aby się nie wpakować.....

Dzięki,

Sugeruję Ci najpierw wypożyczenie przyczepy która jest najbliższa Twoim wyobrażeniom tej idealnej. Po parodniowym przetestowaniu będziesz wiedziała zdecydowanie więcej na temat tego, co jest a co nie jest Ci potrzebne. No, i przetestujesz jak się z tym jeździ na haku bo przecież jak wspominałaś gdzie indziej, w tym również nie masz doświadczenia.  My też rozważamy kupno przyczepy ale najpierw chcemy przekonać się na 100 %, że takie kempingowanie to jest właśnie to, o co nam chodzi i na Wielkanoc robimy objazdówkę po Europie z wypożyczoną przyczepą

[BuryKocur]

9 godzin temu, DorkaDorka napisał(a):

Witam, zapytam doświadczonych, co powinnam wiedzieć i na co zwrócić uwagę,  podczas oglądania, może tej wybranej, przyczepy. Nie mam doświadczenia, to mój początek przygody. Szukam lekkiej, budżet umiarkowany, więc na pewno przyczepa będzie miała już trochę lat. I teraz, gdzie zajrzeć, gdzie puknąć, gdzie te punkty newralgiczne. Skorzystam z wszystkich porad , aby się nie wpakować.....

 

Witaj Koleżanko

Dział do zadania pytania wybrałaś dobry tyle, że to pytania - wyboldowane powyżej - zadawane są mniej/więcej raz na tydzień.

Wszyscy chętnie Ci tu pomogą, niemniej aby Twoje pytania nie dublowały się z innymi - tymi zadawanymi tutaj od ... lat - to sugeruję - podobnie jak Kolega wcześniej - przeczytaj wpierw cały ten dział z poniższego linku.

https://forum.karawaning.pl/forum/11-kącik-kupującego/

Wiem, że jest on długi i czytanie zajmie Ci sporo czasu ale uwierz mi, że jest duża szansa, iż znajdziesz tam jednak odpowiedź na Swoje pytanie - choćby to zadane powyżej.

Przyczep na rynku pod nazwą "zgniłki, trupy, zaleńce, maczanki" - lub podobne - jest mniej więcej 95 % oferowanego do sprzedaży sprzętu i to zarówno przez handlarzy, jak i przez prywatnych sprzedawców.

Koledzy tygodniami - żeby nie rzec, że miesiącami jeżdżą po całym kraju oglądając oferowane budki z różnym skutkiem niestety ....

Musisz Koleżanko niestety sama nabrać doświadczenia w umiejętności oceny przyczepy zalanej, zgniłej, zamoczonej i przerabianej po takich zajściach inaczej wpakujesz się w kłopoty- czego nikt Ci nie życzy.

Także zacznij od spokojnej lektury całego tego działu, w którym jesteśmy - przeanalizuj zamieszczane tu zdjęcia + Kolegów uwagi do nich - a sama  oglądając przyczepkę rób dużo, naprawdę dużo zdjęć - potem je tutaj wrzucaj i czytaj uwagi do nich.

A na oględziny zabieraj dobrą latarkę i brudne ciuchy i zaczynaj je od dokładnego oglądania spodu przyczepki - podłogi - szukaj śladów wody, zgnilizny, patrz i macaj podłogę czy nie miękka, kup sobie miernik wilgotności drewna i zawsze go używaj w oględzinach sprawdzając każdy wątpliwy fragment zabudowy drewnianej lub podłogi.

A przede wszystkim nie kupuj emocjami - nie napalaj się na żaden egzemplarz - oglądaj wszystko na chłodno - najlepiej z kimś drugim nie zaangażowanym emocjonalnie i mającym o temacie pojęcie - i zawsze pamiętaj o jednym - NIE MA OKAZJI ...

Każdy dobry produkt kosztuje a jak ktoś Ci jakoś szczególnie coś zachwala to niech Ci się włącza czerwona lampka - i raz jeszcze - NIE MA OKAZJI !!!.

A najpierw poczytaj bardzo uważnie wszystkie wątki z tego działu Kącik Kupującego.

Życzę cierpliwości - inaczej się nie da...

Pzdr

Włodek

 

8 godzin temu, glomir napisał(a):

Sugeruję Ci najpierw wypożyczenie przyczepy która jest najbliższa Twoim wyobrażeniom tej idealnej. Po parodniowym przetestowaniu będziesz wiedziała zdecydowanie więcej na temat tego, co jest a co nie jest Ci potrzebne. No, i przetestujesz jak się z tym jeździ na haku bo przecież jak wspominałaś gdzie indziej, w tym również nie masz doświadczenia.

To jest bardzo dobry pomysł na początek tej zabawy...

Po takim tygodniu/ dwóch inaczej będziesz na wszystko patrzeć.

pzdr

Włodek

Edytowane 30 Marca 2023 przez BuryKocur (wyświetl historię edycji)

[Michalc3]

@DorkaDorka Napisz trochę o sobie, a szczególnie skąd jesteś. Może się okazać, że ktoś w najbliższej okolicy będzie się wybierał do przeglądania przyczepy i mogłabyś przyjrzeć się razem z tym kimś.

[BuryKocur]

19 minut temu, Michalc3 napisał(a):

Napisz trochę o sobie, a szczególnie skąd jesteś

Mówiąc prościej - uzupełnij swój profil - będzie naprawdę prościej pomóc.

I jeszcze jedno - bo może tego nie bierzesz jeszcze pod uwagę - problemy formalne przy ciąganiu przyczepki.

Zapoznaj się z istniejącym stanem prawnym dotyczącym kategorii posiadanych praw jazdy + popatrz jakie masz kategorie a następnie pomyśl, jaką przyczepkę pociągnie  Twoje auto z przyczepką.

Musisz rozważyć wariant do "załapania" się w wagę powyżej 3500 kg lub nie - czy masz na to odpowiednie kategorie prawa jazdy a jak nawet masz (B+E lub B96) to czy masz ochotę w "łapanie się w e-toll" czy też będziesz szukać czegoś, co da CI zsumowane DMC samochodu + przyczepki poniżej wartości 3500 kg.

I jak rozkminisz ten problem - a sugeruję od tego zacząć - to zajrzyj do dowodu rejestracyjnego Swego auta - znajdź rubrykę z DMC pojazdu - następnie od wartości 3500 odejmij DMC Swego auta i będziesz miała na początek wiedzę jakiej przyczepki szukać - znaczy do jakiej wartości DMC przyczepki - co bywa kluczową informacją na początku drogi szukania przyczepki.

Przykładowo - jeżeli masz auto z DMC 2200 kg to aby nie łapać się w kłopoty zestawu o masie powyżej 3,5 tony musisz szukać przyczepki o DMC do 1300 kg.

A wtedy zobaczysz jak bardzo zawęzi Ci się rynek przyczepek.

No to sukcesów życzę

Pzdr

Włodek

 

 

 

[DorkaDorka]

56 minut temu, Michalc3 napisał(a):

@DorkaDorka Napisz trochę o sobie, a szczególnie skąd jesteś. Może się okazać, że ktoś w najbliższej okolicy będzie się wybierał do przeglądania przyczepy i mogłabyś przyjrzeć się razem z tym kimś.

Bielsko-Biała/ Jaworze. Chętnie skorzystam z pomocy doświadczonego.

[BuryKocur]

11 minut temu, DorkaDorka napisał(a):

Bielsko-Biała/ Jaworze. Chętnie skorzystam z pomocy doświadczonego.

To teraz poczekaj - zobaczymy, czy ktoś z Koleżeństwa znajdzie się z tych Twoich okolic z chęcią pomocy.

A na początek rozkmiń temat do jakiego DMC szukasz przyczepki - znaczy zależność Twego prawa jazdy + DMC Twego samochodu.

To Ci bardzo uprości poszukiwania.

Pzdr

Włodek

[DorkaDorka]

Temat DMC rozkminiony, możliwości holownika także, dzięki Kolegom za co serdecznie dziękuję. Możliwości są większe, ale z racji braku doświadczenia i obawę o holownika szukam lekkiej przyczepy, najlepiej do 750 DMC.

Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie rady.

[mateaknl]

11 godzin temu, BuryKocur napisał(a):

kup sobie miernik wilgotności drewna i zawsze go używaj w oględzinach sprawdzając każdy wątpliwy fragment zabudowy drewnianej lub podłogi.

a jak sie sprawdza takim miernikiem wilgotnosc drewna? Bo taki miernik ma szpikulce ktore wbija sie w drewno, rozumiem ze raczej nie niszczy sie struktury wbijajac te szpikulce..

[BuryKocur]

30 minut temu, DorkaDorka napisał(a):

szukam lekkiej przyczepy, najlepiej do 750 DMC

W tym przedziale DMC to masz naprawdę słabe oferty - lepiej szukaj do DMC 1200 - 1300 - przyczepki niewiele większe wagowo ale różnica w ilości miejsca kolosalna.

Pzdr

Włodek

 

 

2 minuty temu, mateaknl napisał(a):

a jak sie sprawdza takim miernikiem wilgotnosc drewna? Bo taki miernik ma szpikulce ktore wbija sie w drewno, rozumiem ze raczej nie niszczy sie struktury wbijajac te szpikulce..

Mam taki miernik i jak widzę to w wielu przypadkach nie trzeba tych szpikulcy wbijać - wystarczy przyłożyć - oczywiście w element niczym nie zabezpieczany - a takich elementów drewnianych w przyczepkach jest wiele.

Ale jak masz wątpliwości co do rzetelności takich pomiarów to są inne mierniki - nieingerencyjne - na Allegro znajdziesz. 

Pzdr

Wł.

[piorun]

Godzinę temu, DorkaDorka napisał(a):

Temat DMC rozkminiony, możliwości holownika także, dzięki Kolegom za co serdecznie dziękuję. Możliwości są większe, ale z racji braku doświadczenia i obawę o holownika szukam lekkiej przyczepy, najlepiej do 750 DMC.

Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie rady.

Jeżeli DMC750 to tylko Niewiadówki, wszystko inne z tak obniżonym DMC kompletnie nie będzie miało ładowności. Celuj raczej w małą przyczepę ale DMC1000.

[DorkaDorka]

11 minut temu, piorun napisał(a):

Jeżeli DMC750 to tylko Niewiadówki, wszystko inne z tak obniżonym DMC kompletnie nie będzie miało ładowności. Celuj raczej w małą przyczepę ale DMC1000.

Już zauważyłam, że właśnie tak jest. Będę szukać o jak najniższej masie własnej, z DMC 1000. Dzięki.

[glomir]

A tak z ciekawości: jaką maksymalnie przyczepę wg dowodu rejestracyjnego (pozycja O1) możesz ciągnąć swoim Grand Picasso ? Jakoś do tej pory o tym nie wspominałaś.