Wymiana oleju

[BIGL]

Też miałem sporą ilość przepracowanego oleju i w tym roku na ratunek przyszła mi moja babcia malując cały płot do okoła posesji .Trzeba by popytać w warsztatach bo czasem przyjmujmują stary olej.

[Jarekkow]

Macie jakiś patent co zrobić z takim olejem?

 

Kiedyś nalewałem do zbiornika paliwa od komarka zawieszonego powyżej pieca CO , ze zbiornika metalową rurką olej kapał do paleniska pieca CO

 

Przez jakiś tydzień funkcjonowało to idealnie , na piecu 70 , z komina lekki dieselek

 

Ale leżę sobie na tapczaniku przed TV , patrzę , a tu meble się trzęsą

 

Okazało się że tego oleju nagle zaczęło się do rozgrzanego pieca kapać za dużo , zamieniał się w taką białą parę , i pięknie wybuchał .

Z dolnych drzwiczek pieca wylatywał metrowy słup ognia a następnie spowrotem nikł w piecu . Działo się to w odstępach kilkusekundowych ale było to tak silne że całym piecem trzęsło

 

Od tej pory wymieniam olej wszędzie , byle nie w domu

[ROBICAR]

Ja olej zmieniam sam w swoim (i nie tylko swoim) autku. A co później zrobić? Gromadzę nie wiem po co Raz dla sąsiada do malowania płotu się przydał. Macie jakiś patent co zrobić z takim olejem?

 

Warsztaty mają podpisaną umowę z firmami, które podstawiają zbiorniki do gromadzenia przepracowanego oleju i potem taka firma sama to odbiera. Spróbuj oddać w jakimś warsztacie tylko nie wiem czy nie trafisz na takiego, co ci powie, że jak potrafiłeś sobie sam wymienić olej to się teraz martw z tym sam, co z przepracowanym olejem zrobić.

 

 

Z dolnych drzwiczek pieca wylatywał metrowy słup ognia a następnie spowrotem nikł w piecu . Działo się to w odstępach kilkusekundowych ale było to tak silne że całym piecem trzęsło

 

Inaczej mówiąc komin gadał z niebem

[KONZIO]

Myślę, że śmiało można iść do pierwszego lepszego warsztatu samochodowego i zapytać.

Bardzo dużo warsztatów (tak samo wulkanizacyjnych) ma ogrzewanie na olej przepracowany i z miłą chęcią odbierają oleje na zapas, żeby mechanikom później zimą ciepło w było. Sam zanosiłem, także wiem, jeszcze nigdzie nie dostałem.

Zresztą ja sam gdybym miał dostęp do dużej ilości takiego "przechodzonego" oleju sam bym sobie taki piecyk wstawił.

Takie ciepło tanie, miłe i trochę ekologiczne.

[Cichy56]

Ja przepracowany olej zużywam do rozpalania pieca CO w ilości ok. 100ml. na jeden raz -sprawdza się świetnie.

[szary11]

Rok temu przed zlotem wymieniałem olej wyjątkowo w warsztacie. I pytając czy stary mogę im przywieźć odpowiedź była NIE. Niby nie mieli i tak co z tym robić.

 

Ale to pojedyńczy warsztat, więc w innych może jest inaczej.

[Trafko]

Rok temu przed zlotem wymieniałem olej wyjątkowo w warsztacie. I pytając czy stary mogę im przywieźć odpowiedź była NIE. Niby nie mieli i tak co z tym robić.

 

Bo z nimi jest tak.

Kiedyś przy zakupie filtra i oleju w warsztacie wymiana była gratis.

Teraz koszt wymiany 20zł.

Ludzie wolą kupić flaszkę ,zawołać sąsiada i chłopcy mają zabawę na cały dzień.

Dlatego nikt nie chce przyjąć starego oleju .

Jak pan u nas wymieni , to stary przyjmiemy.

Tylko dziwne jest to ,że kiedyś potrzebowałem starego oleju i nie chcieli mi dać (NIE WOLNO).

Więc po namyśle wymieniłem w danym warsztacie olej i na pytanie czy mogę dostać stary dali mi 50 l starego oleju .

[ROBICAR]

A może za to, że kiedyś usługa była gratis,a teraz kosztuje majątek 20zł.

 

Ludzie wolą kupić flaszkę ,zawołać sąsiada i chłopcy mają zabawę na cały dzień.

 

Czy Ty również do tych ludzi należysz?

[Trafko]

Czy Ty również do tych ludzi należysz?

 

Jak mam czas to sam wymieniam i przy okazji wiele małych usterek poprawiam.

Jak nie mam czasu , to jadę do pierwszego lepszego warsztatu i wymieniam olej.

Oczywiście jak muszę czekać ponad godzinę to jadę do następnego gdzie nie muszę czekać.

Dla ciekawości , dziś znalazłem warsztat gdzie przy zakupie oleju wymiana jest gratis.

Niestety dotyczy markowego oleju ,do tego trzeba u nich robić przegląd techniczny i serwisować autko.

Więc śmiało daję i .

ROBICAR mogę jedynie z tobą się zgodzić ,że są faceci którzy nie zawsze wiedzą jaki klucz do jakiej śrubki .

Dla nich są tylko warsztaty i ciężka kasa do płacenia , bo cwaniaczki mechanicy tylko ciągną na niewiedzy klientów.

 

Czy to jest wymagać od kogoś przyjęcia swoich śmieci?

 

A według ciebie lepiej wylać do rzeki ,lub do trawy.

Skoro są miejsca na oddawanie zużytych baterii , to tak samo powinno przyjmować oleje i płyny i inne dziadostwa.

[Przemo.D]

Nie rozumiem problemu oleju -> każdy mechanior z chęcią przyjmie taki olej

Sam olej to nie problem..jak nie chciał przyjąć jeden to 10 sie znajdzie co weźmie;)

Gorzej z opakowaniami po nim;)

Wystarczy zapytać przecież za olej przepracowany jeszcze parę zloty dostaje...

Pozdrawiam.

[Maras]

Znalazłem w necie na temat oleju silnikowego.Zapraszam do przeczytania.

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

[szary11]

Wyciąłem dyskusję o warsztatach. Do konsensusu się nie dojdzie, bo każdy ma swoje przekonania więc dyskusja zbędna

 

Ale o olejach można dalej pogadać

 

Maras - ciekawy artykuł. Wg tego co piszą warto inwestować w dobry olej i go przede wszystkim wymieniać w czas

[adamkwiatek]

Wymieniam olej silnikowy zwykle co 9 – 10 tys. km i staram się, by był to syntetyk 5W/40.

Zauważyłem ciekawą prawidłowość w zakresie opakowań olei silnikowych.

Dawno temu standardem było 5 litrów, a teraz 4 L.

Ten downsizing jest tak samo mądry, jak w przypadku silników samochodowych.

Z moich samochodów, jak pamiętam, to żaden nie zadowalał się 4 l ale nie o tym chciałem wspomnieć.

Złoty 4l kanister Lotos 5W/40 , ma zabezpieczenia w postaci wyjmowanego lejka, który jest dziełem jakiegoś kretyna .

Po pierwsze musimy ów lejek wyciągnąć, co kosztuje zwykle połamane paznokcie ale to nie koniec, bo jeszcze trzeba wyrwać błonkę dziewiczą na zawleczce, schowaną w owym lejku.

Zawleczka ma średnicę dziurki w nosie i raczej nie można jej wyrwać najmniejszym palcem, bo jest zbyt mocna.

Że niby można wziąć obcęgi, czy przełożyć gwoździa i pociągnąć ?

No, czasem się udaje ale zwykle kończy się na urwaniu zawleczki, bez rozdziewiczenia lejka lub z połowiczne otworzenie z naderwaniem błony.

Pozostaje nam śrubokręt i dziobanie , celem otwarcia wylotu ale ze strachem, co będzie, jak plastikowy krążek wielkości monety 50 gr. wpadnie nam do środka pojemnika ?

Podejrzewam, że gdańskiemu Lotosowi, projektował pojemnik jakiś Amber – Szwagier ?

Niekonsekwencja Lotosu ujawnia się jednak z normalnym zamknięciu pojemników jednolitrowych – mają normalne, szerokie korki.

 Co ciekawe, nigdy nie miałem problemu z otwarciem i wydobyciem oleju firm zachodnich, gdzie wymiary wszystkiego są normalne , a opakowania ergonomiczne.

Powstaje więc pytanie, czym kieruje się Lotos, produkując opakowania nie uwzględniające statystycznym rozmiarom anatomicznym, przeciętnego nabywcy ?

Małe nie zawsze jest piękne, a legendy o przewadze dzielności nad wielkością już wiemy skąd wypływają !

[Cezarr]

A ja olej wymieniam na warsztacie i to ich problem jak to zrobią

[seba1]

Adam,  nie stosujesz sie do zaleceń nissana     ,   z czego potem serwisy będą żyły??