Moduł haka Westfalia i czujniki parkowania Valeo....

[reactor]

Panowie montuje właśnie hak westfalia wraz z instalacją dedykowaną dla Nissan X-trail T31. Do tego posiadam czujniki parkowania od Valeo (przód, tył). chyba najwyższy model - 632202



Moduł haka (centralka) w zestawie to Westfalia 506633, która posiada PDC IN oraz PDC OUT




I teraz jak to połączyć, aby moduł od haka sterował centralką czujników parkowania? Tzn aby po wykryciu przyczepy i wyłączał tylne czujniki parkowania, a gdy nie ma przyczepy podłączonej, to aby aktywował czujniki parkowania. Które przewody od centralki valeo trzeba połączyć z przewodem w centralce westwaili? (PDC IN/OUT)

PDC IN w module haka to wolny luźny półmetrowy przewód, który powinno się do czegoś wpiąć, tylko do czego?

PDC OUT to przewód, który gdzieś idzie fabrycznie w wiązce haka (nie ustaliłem jeszcze tylko gdzie on idzie)

Może ktoś ma jakąś instrukcję do tego modułu wese jest szczegółowo opisane jak wykorzystać wejścia/wyjscia PDC IN/OUT i na jakiej zasadzie działają?

Edytowane 17 Maja 2022 przez reactor (wyświetl historię edycji)

[Ventyl]

Nie wiem skąd wziołeś schemat Valeo ale nad schematem na stronie Valeo jest opisane co i jak podłączyć.

 

W tym przypadku ja bym zrobił jak pisze valeo, albo przewód pdc in spróbował podłączyć pod przewód biało-czerwony i sprawdził czy to działa.

W gnieździe haka pewnie jest jakiś mikroswitch który coś zwiera

 

Dział techniczny serwisu Valeo otrzymał pytania czy konieczne jest podłączenie przewodu (biało - czerwonego) sygnału STOP do sterownika systemu parkowania.

Zastosowania przewodu biało – czerwonego mogą zostać wykorzystane w dwóch przypadkach:

    1. Gdy czujniki zostały zamontowane z przodu pojazdu aktywacja systemu czujników parkowania następuje po naciśnięciu hamulca lub po włączeniu biegu wstecznego. System pozostaje aktywny od 8 do 20 sekund po zwolnieniu pedału hamulca.

    2. Gdy pojazd wyposażony jest w hak holowniczy możemy wykorzystać biało – czerwony przewód do poinformowania sterownika o podpiętej przyczepie. W tedy należy wykonać następujące czynności:

Po stronie przyczepy: połącz ze sobą pin 10 i 12 (kabel nie jest zawarty w zestawie)
Po stronie pojazdu: podłącz biało czerwony przewód do 12-go pinu złącza przyczepy

Edytowane 18 Maja 2022 przez Ventyl (wyświetl historię edycji)

[reactor]

Spradze to jutro, bo dzis w pracy do 19:00

[reactor]

Poświeciłem wczoraj cały dzień przy aucie na różne możliwe kombinacje zgodne z instrukcjami zarówno modułu haka jak i centralki Valeo. podłączałem przewód biało czerwony do PDC in, sprawdzałem, również opcję z 12 pinem w gnieździe haka, (przy zwarciu Pinu 10 i 12)  i nic. ustawiałem centralki pod opcję wykrywania przyczepy i też nic... Miałem do dyspozycji też przyczepę, aby to wszystko testować i dalej nic... Odpuściłem sobie to, bo stwierdziłem, że z przyczepą i tak raz na rok może będę jeździł, a cofał z nią to już chyba raz na 2 lata... (jeszcze trzeba umieć cofać z przyczepą....)