hak + wentylator Mercedes GLK 220 4Matic

[Lukasz g]

Witam,

Potrzebuje porady. Stoję przed decyzją montażu haka holowniczego w mercedesie GLK 220 4MATIC poj. 2143 cm3 moc 125kW blueefficiency. I jak się orientowałem to z montażem haka holowniczego nie ma problemu tylko trzeba wymienić wentylator chłodnicy na mocniejszy. Jeśli ktoś może  z forum przerabiał ten temat proszę o wsparcie techniczne. Dodam że DMC przyczepy którą mam do holowania wynosi 1350kg. 

 

   

[Ventyl]

DMC niema nic do tego , tak wymyślił producent w przypadku montażu haka BMW też tak ma

Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka

[Lukasz g]

Dziękuję za odpowiedz.

Pozdrawiam. 

[Ventyl]

Zadzwoń do ASO i dopytaj w moim modelu BMW jest przewidziana wymiana wentylatora, ale akurat w przypadku mojego egzemplarza nie trzeba bo mam już odpowiedni

Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka

[Gość]

Teraz pewno masz wentylator 600W musisz wymienić na 800W oprócz tego trzeba pogrzebać w komputerze, jak masz auto do 2018r to nie ma problemu ale jak powyżej to już nie każdy ci zrobi taką zmianę. Jak jesteś z okolicy Poznania to mogę dać namiary na człowieka co powinien temat z komputerem ogarnąć jak nie masz wentylatora to też mam tel do gościa co taki powinien mieć.

[Lukasz g]

Dziki za rade. Też mi się wydaje że wentylator chłodnicy będzie miał 600 wat ale musze to sobie dokładnie sprawdzić. Samochód jest z 2010 roku. Do Poznania mam około 5 godzin jazdy - ja jestem z Czechowice-Dziedzice.

[Gość]

3 godziny temu, Lukasz g napisał:

Dziki za rade. Też mi się wydaje że wentylator chłodnicy będzie miał 600 wat ale musze to sobie dokładnie sprawdzić. Samochód jest z 2010 roku. Do Poznania mam około 5 godzin jazdy - ja jestem z Czechowice-Dziedzice.

Jak z 2010r to ogarną ci to u ciebie w każdym warsztacie co ma komputer. Jak mi przyślesz vin na privat to ci sprawdzę jaki masz wentylator.

[rafal11]

Ja dokładam hak do e klasy 2.2 170 km i nie wymienianej nic. W Aso mówili że trzeba chłodnicę i wentylator wiekszy... Jeżdżę od 4 lat na seryjnej, ciągnę prawie 2 tony i nigdy mi nie pokazało temp większej niż solo. RocNik 2015.

Edytowane 20 Kwietnia 2022 przez rafal11
Literowka (wyświetl historię edycji)

[Lukasz g]

Jestem po rozmowie z Panem z ASO i powiedział że jeżeli hak to Westfalia zamiennik bo oryginalnych już do tego modelu nie produkują i odpada kodowanie haka.

Wentylator do wyjaśnienia bo jest  prawdopodobieństwo że będzie w porządku.   

[rafal11]

Znajdź sobie ori hak na allegro z wiązka kompletna, załóż w warsztacie montując haki ciesz się wygoda otwierania i zamykania haka bez brudzenia rąk czy chociażby kucania. Sam miałem taki dylemat jak zakładałem do swojego a teraz dziękuję kolegom z forum 212 że namówili mnie na ori. Nic w nim nie będziesz musiał kodować żeby korzystać. Kodowanie pozwala lądować przyczepe w czasie jazdy, delikatnie zmienia nastawy auta, wyłącza czujniki przy cofaniu. Da się bez tego jeździć z ciężka buda. 

[filipert]

Zaczynam się zastanawiać, czy i ja nie powinienem dokonać modyfikacji układu chłodzenia 

Fabrycznie był bez haka.

[golob]

2 godziny temu, filipert napisał:

Zaczynam się zastanawiać, czy i ja nie powinienem dokonać modyfikacji układu chłodzenia 

Fabrycznie był bez haka

Może w duzym busie nie było różnic? trzeba by sprawdzić po Vin, może @peja76 może to sprawdzic?

[Gość]

3 godziny temu, filipert napisał:

Zaczynam się zastanawiać, czy i ja nie powinienem dokonać modyfikacji układu chłodzenia 

Fabrycznie był bez haka.

Przyślij vin to ci sprawdzę jaki masz wentylator, mam program Mercedesa więc nie ma problemu.