Idzie nowe 3 - czyli Knaus SÜDWIND 580 QS 60Y ;)

[golob]

3 godziny temu, jacek00 napisał:

Wcale nie jest to takie kolorowe. Po kablu do przyczepy potrafią Ci wchodzić mrówki. IMO jednak uważam, że zewnętrzne przyłącze z klapką jest lepsze i hermetyczniejsze. 

Dodatkowo tutaj mamy wlew wody, i przy ręcznym nalewaniu potrafi się nam woda porozlewać, leci po drzwiczkach serwisowych. IMO to taka sztuka dla sztuki. Ale rozumiem Knausa, w końcu dzięki temu oszczędzają a jednocześnie się chwalą jacy są super

Jak dla mnie to mrówki są potencjalnie małym problemem, wiecej minusów to rozwiązanie chyba nie ma, a oszczędza conajmniej 3 dziury w ścianie (prąd, przyłącze wody, wlew wody), choć zgadzam się że wlew wody w ten sposób ma wady bo faktycznie zawsze coś tam się porozlewa człowiekowi.

 

56 minut temu, Tomii napisał:

Wężyka głównie jednak używać będę do samego napełniania. Podłączonego na stałe nie zamierzam zostawiać - to raczej mało higieniczne.

Ja właśnie przyłącza wody stałego tak uzywam, zbiornik zamontowałem 70L i na kempingach z kranem i odpływem szarej wody na parceli (wtedy wody się tak nie oszczędza) po prostu idę sobie wieczorem odkręcić kran i dolać wody i tyle, totalnie nie widzę w swoim przypadku żeby to było całkiem na stałe i dolewało się non stop.

Dodatkowo, nie wiem jak u Was, mających zawór pływakowy, ale ja u siebie muszę załozyć tutaj na wlot wody w zbiorniku jakis wężyk do dna, ponieważ teraz pod koniec nalewania kiedy pływak jest już wysoko, wlatująca woda robi "falę" i buja pływakiem robiąc takie nieprzyjemne dzwieki.

 

[Gizbern]

8 godzin temu, Marcin T napisał:

Takie prace to sama przyjemność 
Fajnie w Sudwind rozwiązano spust wody.

U mnie w sporcie musiałem rozpirzyć pół łóżka, aby dostać się do zbiornika i wyjąć korek.

Też zrobiłem małą przeróbkę i teraz wystarczy po zaparkowaniu włożyć rękę pod spód przy dyszlu i odkręcić zawór.

 

Jak zrobiłeś połączenie do samego zbiornika? Tam gdzie był korek? Możesz podesłać jakieś zdjęcie?

[Marcin T]

1 godzinę temu, Gizbern napisał:

Jak zrobiłeś połączenie do samego zbiornika? Tam gdzie był korek? Możesz podesłać jakieś zdjęcie?

Ne mam zdjęcia tego elementu, ale w skrócie tak:

Oryginalny korek zastąpiłem takiej samej średnicy korkiem do dymionów. O, coś takiego.

Wężyk jest tego typu. Ta końcówka 8 mm idealnie, a nawet dość ciasno weszła w otwór korka z wina i po wciśnięciu w otwór zbiornika szczelność trzyma drugi sezon. 

[Gizbern]

9 godzin temu, Marcin T napisał:

Ne mam zdjęcia tego elementu, ale w skrócie tak:

Oryginalny korek zastąpiłem takiej samej średnicy korkiem do dymionów. O, coś takiego.

Wężyk jest tego typu. Ta końcówka 8 mm idealnie, a nawet dość ciasno weszła w otwór korka z wina i po wciśnięciu w otwór zbiornika szczelność trzyma drugi sezon. 

 

Teraz wszystko jasne ...dzięki, idę w ten temat  Znudziło mi się rozbieranie łóżka żeby spuścić wodę...

Czy pryskałeś po skończonej robocie? To jakiś sprej do konserwacji?

Edytowane 22 Czerwca 2022 przez Gizbern (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

8 minut temu, Gizbern napisał:

Czy pryskałeś po skończonej robocie? To jakiś sprej do konserwacji?

To z pewnością Dekaphon 9735 do konserwacji podwozia. Tego używają między innymi w Knausie przy corocznym przeglądzie szczelności. 

[Marcin T]

22 minuty temu, Gizbern napisał:

Czy pryskałeś po skończonej robocie? To jakiś sprej do konserwacji?

Tak, używałem Dekaophon 9735.

[Tomii]

Kompletuje zapas. Kupiłem oponę - pojedyncza, jakiś leżak z DOTem 1020, z tym że to samo co mam na przyczepie Nokian cLine 25/60 R17C 107/109.
Opona chyba też przeszła przez fabrykę Knausa . Dziwne. 

[Maras]

16 minut temu, Tomii napisał:

Kompletuje zapas. Kupiłem oponę - pojedyncza, jakiś leżak z DOTem 1020, z tym że to samo co mam na przyczepie Nokian cLine 25/60 R17C 107/109.
Opona chyba też przeszła przez fabrykę Knausa . Dziwne. 


 

Tomek , gdzie planujesz miejsce na zapas ? 

dziwne jest też to ,że wlepa Knausa ma C a Nokian -owa nie ma

A jak jest na boku opony ?

Edytowane 22 Czerwca 2022 przez Maras (wyświetl historię edycji)

[Marcin T]

Czyli na legalu możesz ciągać do 190 km/h 

[jacek00]

29 minut temu, Maras napisał:

Tomek , gdzie planujesz miejsce na zapas ? 

U mnie jest miejsce fabrycznie w bakiście, i tam wsadziłem zapas. W wersji 2022 okroili bakiśtę z miejsca na zapas

[Maras]

47 minut temu, jacek00 napisał:

U mnie jest miejsce fabrycznie w bakiście, i tam wsadziłem zapas. W wersji 2022 okroili bakiśtę z miejsca na zapas

I co tam zagospodarowali w tym konkretnym miejscu?

[jacek00]

29 minut temu, Maras napisał:

I co tam zagospodarowali w tym konkretnym miejscu?

Nic  

[Maras]

15 minut temu, jacek00 napisał:

Nic  

A może jest tak  ,że jak golas to nic .A jak mamy opcję płatną  tak jak u mnie  to wtedy mamy zapasowe koło i w tym miejscu w bakiście  jest uchwyt koła + lewarek +klucz + wsporniki przykręcone do ramy tam gdzie mamy podłożyć lewarek.

Edytowane 22 Czerwca 2022 przez Maras (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

6 minut temu, Maras napisał:

A może jest tak  ,że jak golas to nic .A jak mamy opcję płatną  tak jak u mnie  to wtedy mamy zapasowe koło i w tym miejscu w bakiście  jest uchwyt koła + lewarek +klucz + wsporniki przykręcone do ramy tam gdzie mamy podłożyć lewarek.

U mnie, w modelu na rok 2021, uchwyt na zapas był w standardzie. W modelu na 2022 już go nie oferowali. Zabrali jak i parę innych rzeczy, np. reduktor do jazdy na gazie. 

[Tomii]

3 godziny temu, Maras napisał:

Tomek , gdzie planujesz miejsce na zapas ? 

dziwne jest też to ,że wlepa Knausa ma C a Nokian -owa nie ma

A jak jest na boku opony ?

Miejsce zapasu będzie na razie w bagażniku auta. Niemcy za uchwyt na koło w przednim schowku liczą sobie od tego roku 64 euro. Koło zapasowe + tańszy uchwyt 600 euro. Zapas + droższy uchwyt = 800 euro.

Jak będę miał już dość wkładania koła do bagażnika to pewnie coś zacznę kombinować i  trafi albo do przedniej bakisty, albo pod duże łóżko francuskie. 

Na boku opony jest z C 

4 godziny temu, Marcin T napisał:

Czyli na legalu możesz ciągać do 190 km/h 

Tyle to w wypadku jak masz dwa takie zapasy. Ja będę miał jeden - czyli 95 km/h. 

1 godzinę temu, jacek00 napisał:

U mnie, w modelu na rok 2021, uchwyt na zapas był w standardzie. W modelu na 2022 już go nie oferowali. Zabrali jak i parę innych rzeczy, np. reduktor do jazdy na gazie. 

Dali podłogę w schowku z blachy ryflowanej i tylne światła dali do środka . No i mam 8 gniazdek USB . Dopiero ostatnio się kapnąłem że każda lampka ma dwa gniazda USB. Jedno 1A a drugie 2A. Ciekawe co "dadzą" za dopłatą w 2023