Jak sprawdzić działanie sprężyny gazowej urz. najazdowego?

[abmer]

Mam pytanie odnośnie zaczepu i sprężyny w nim zawartej.

Czy po wciśnięciu zaczepu np. jadąc samochodem do tyłu wewnętrzny siłownik urządzenia najazdowego wysunie zaczep całkowicie?

Chodzi mi o to jak sprawdzić działanie sprężyny gazowej urządzenia najazdowego.

Jak określić kiedy wymienić?

Czy to jest sprężyna czy może tylko amortyzator tłumiący duże chwilowe siły?

[adi]

Chyba nie do końca zrozumiałem, ale:

- amortyzator drgań (jest na to mega wątek) ma kontrolkę zuzycia okładzin ciernych

- hamulec się sprawdza nieco onaczej, a ten gazowy "wspomagacz" to wymieniasz jak Ci już nie pomaga zaciągnąc czy zwolnić hamulec postojowy

 

Nie wiem, ale może CI o coś innego chodziło

[Mrsulki]

Celem stosowania sprężyny gazowej jest wytłumienie uderzeń przyczepy na urządzenie najazdowe. Najlepszym sposobem na sprawdzenie jej działania jest wyczucie czy podczas chamowania przyczepa uderza, czy też suwadło płynnie się skraca i hamuje przyczepę. To czy sprężyna gazowa wypchnie suwadło zależy nie tylko od jej stanu ale też czy np suwadło lekko chodzi w tulejach. Myślę że zrozumiałeś mój wywód, jakby co to pytaj.

 

adi, jak nie bardzo wiesz co napisać to po co nabijasz licznik i śmiecisz w temacie nic niewnoszącymi tekstami

[Tomii]

adi, jak nie bardzo wiesz co napisać to po co nabijasz licznik i śmiecisz w temacie nic niewnoszącymi tekstami

 

No bez przesady. Pytanie faktycznie jest niejasno sformułowane

 

Pozdrawiam!

[Mrsulki]

Pytanie faktycznie jest niejasno sformułowane

Moim zdaniem bardzo konkretnie precyzuje temat, nie ma w nim słowa ani o stabilizatorze ani tym bardziej o jakimś tam "wspomagaczu"

[Trafko]

Celem stosowania sprężyny gazowej jest wytłumienie uderzeń przyczepy na urządzenie najazdowe.

 

To jest amortyzator gazowy ,a nie sprężyna.

Sprężynę masz przy hamulcu postojowym (lub też amortyzator gazowy).

sprawdza się tak.

Na siłę wciskamy ręcznie zaczep i powinien się ciężko wciskać , a z powrotem sam powoli wychodzić.

 

Najlepszym sposobem na sprawdzenie jej działania jest wyczucie czy podczas chamowania przyczepa uderza, czy też suwadło płynnie się skraca i hamuje przyczepę.

 

Podczas hamowania na pewno wyczujesz

Przy hamowaniu przy dobrze wyregulowanym hamulcu nigdy przyczepa nie uderzy.

Przy ruszaniu tak.

Amortyzator gazowy ma swoje parametry i jak się nie leje się z niego i jak wchodzi ciężko i sam powoli wychodzi to jest ok.

 

adi, jak nie bardzo wiesz co napisać to po co nabijasz licznik i śmiecisz w temacie nic niewnoszącymi tekstami

 

Kolego Mrsulki to samo można napisać tobie.

Liczy się chęć pomocy , a każdy wie lepiej w idnej dziedzinie.

[Mrsulki]

To jest amortyzator gazowy ,a nie sprężyna.

Nie wiem skąd ta wiedza u Ciebie ale nie chwal się nią bo to babol. Owszem sprężyny gazowe działają na podobnej zasadzie jak amortyzatory ale to zupełnie inne urządzenia.

Na siłę wciskamy ręcznie zaczep i powinien się ciężko wciskać , a z powrotem sam powoli wychodzić.

Gratuluję pomysłu przy sprawnie działającej sprężynie w większych przyczepach, musisz na nią działać siłą ok 70kg lub większą aby wsunąć suwadło, w mniejszych i owszem z oporem ale da się radę.

Przy hamowaniu przy dobrze wyregulowanym hamulcu nigdy przyczepa nie uderzy.

To niby jak zadziała hamulec jeśli suwadło się nie wsunie

[BIGL]

Pewnie chodzi o to że hamulec zadziała płynnie bez szarpnięcia. Nie zaśmiecajcie forum jakimiś waśniami i docinkami bo to bez sensu i tylko niepotrzebnie miesz w głowie .

[adi]

adi, jak nie bardzo wiesz co napisać to po co nabijasz licznik i śmiecisz w temacie nic niewnoszącymi tekstami

 

Wybacz, że się odezwałem. Już nie będę.

[abmer]

Będąc ostatnio w Brennej widziałem w miarę nowej przyczepie jak gość wycofał to urz. najazdowe się wsunęło gość stanął samochodem to siła urz. najazdowego wypchnęła tak jakby przyczepę do tyłu (rozszerzając tak jakby tę gumę.) . Moja sprężyna gazowa amortyzuje, ale nie ma siły wysunąć się ze środka. No może trochę powolnie, bo powolnie ale się wysuwa.

Cena takiej sprężyny to prawie 300zł. Dlatego pytam, jak to jest z prawidłowo działającym najazdem.

Podczas jazdy, gdy zahamuję i czekam na światłach to przyczepa po dojechaniu do samochodu jest stale zahamowana. Dopiero jak ruszę do przodu to się odblokowuje.

Pytanie jest takie?

Czy da się ręcznie wcisnąć najazd?

Jeżeli się da wcisnąć najazd to jak szybko i z jaką siłą się wysuwa (tak w przybliżeniu)?

[AA73]

Pytanie jest takie?

Czy da się ręcznie wcisnąć najazd?

Jeżeli się da wcisnąć najazd to jak szybko i z jaką siłą się wysuwa (tak w przybliżeniu)?

Tak da się wcisnąć, a wysuwa sie dość wolno

[Jarekkow]

amber a kiedy ostatnio smarowałeś najazd ?

[abmer]

Najazd czyli tulejki rura i cała reszta jest bardzo dobrze nasmarowana. Bez rdzy i piachu.

[Jarekkow]

No to siła wyciskania zależy od DMC przyczepy , im lżejsza tym łatwiej chodzi ,.....

 

Ważne , by chodziło i to płynnie

[Trafko]

Czy da się ręcznie wcisnąć najazd?

Jeżeli się da wcisnąć najazd to jak szybko i z jaką siłą się wysuwa (tak w przybliżeniu)?

 

To masz wyżej napisane.

,, Na siłę wciskamy ręcznie zaczep i powinien się ciężko wciskać , a z powrotem sam powoli wychodzić. ,,

 

Gratuluję pomysłu przy sprawnie działającej sprężynie w większych przyczepach, musisz na nią działać siłą ok 70kg lub większą aby wsunąć suwadło,

 

No jak na chłopa 70 kg wcisnąć nie dasz rady to bardzo źle .

Ja na amortyzatorze prawie stałem i ledwo zaczął się składać.

Przy przyczepie jakoś wciskam bez problemu ,a nie jestem żadnym pakerem.