Mam średniego vana i szykuje się zamiana

[Dejv]

Ja chce sprzedać crv 2.0 w benzynie i dołożyć do skody kodiaq 2,0 190km. Tylko to trzeba liczyć juz koło 100:( jakby crv była w benzynie to bym nie zmieniał ale za słabe do knausa 500. Mam fajne auto acura mdx 2008 r 300 km w benzynie tylko bez instalacji lpg lepiej nie wsiadać;)

[jacekzoo]

5 minut temu, Dejv napisał:

Ja chce sprzedać crv 2.0 w benzynie

 

6 minut temu, Dejv napisał:

akby crv była w benzynie to bym nie zmieniał

czyli jak?

[Dejv]

Przepraszam pisane na kolanie;) jakby nie była w benzynie tylko w dieslu z ta samą pojemnością. Najlepsze auto jakim ciągałem to bmw x5 ale to budżet około 150 tyś więc ide trochę taniej i myśle ze kodiaq będzie idealny. 

[filipert]

25 minut temu, jacekzoo napisał:

57 minut temu, danielpoz napisał:

Diesel 2.2 ma fabryczną wadę z napędem wałków.

pytanie ignoranta, czym to skutkuje? 

najlepiej "wycięciem" wałków

[szary11]

2 godziny temu, jacekzoo napisał:

 

https://www.otomoto.pl/oferta/mitsubishi-outlander-ID6EaqHJ.html#38d78ca6e5

po fotkach i opisie widać, że nie handlarz  całkiem z tyłka, i jedno i drugie ??

Szukaj ewentualnie auta po lifcie  (też w 2015) ewentualnie. Sporo istotnych zmian i udoskonaleń wprowadzono (Mitsu twierdzi, że ponad 100 i można je wyłapać w komforcie i rozwiązaniach).

2 godziny temu, danielpoz napisał:

Diesel 2.2 ma fabryczną wadę z napędem wałków. Jest głośny i trudno nazwać go ekonomicznym-generalnie kibel. Z plusów - Bardzo dobra skrzynia biegów i DOSKONAŁA skrzynia rozdzielcza. 

Zdarza się, ale czy to nagminne? Na ile czytam opinie to raczej użytkownicy są zadowoleni i silnik jest polecany. Na forach Outlandera sporadycznie narzekają i raczej w autach ze stażem km. Na minus - serwis tani nie jest z uwagi na brak zamienników. Pewne auta nie czekają za długo na nowych nabywców osiągając chore ceny. "Kibel" raczej by tak nie schodził.

Spalanie 10 miasto/autostrada i ok 8 trasa takie wysokie jak na suva? Wg mnie da się przeżyć.

[golob]

8 godzin temu, jacekzoo napisał:

- 4x4- konieczne

- automat- konieczne

- duże i ciężkie- konieczne

Moze nie za duże i ciezkie, ale takie średnie z hydrokinetycznym automatem -  Mazda CX-5 pierwszej generacji:

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-cx-5-mazda-cx5-polift-2-2-175-km-4x4-awd-bezwypadkowy-ID6Ea4Gk.html#7829de0ab6

[jacekzoo]

to auto znam ,,organoleptycznie,, 

 

stanowczo za małe. prędzej cx7 ale trochę stare...

[danielpoz]

11 godzin temu, filipert napisał:

najlepiej "wycięciem" wałków

Tak ale silnik pracuje z mniejszą kulturą. Ciekawostką jest to że w ASO można za około 2tyś zł wykonać taki zabieg. ?

[danielpoz]

10 godzin temu, szary11 napisał:

Szukaj ewentualnie auta po lifcie  (też w 2015) ewentualnie. Sporo istotnych zmian i udoskonaleń wprowadzono (Mitsu twierdzi, że ponad 100 i można je wyłapać w komforcie i rozwiązaniach).

Zdarza się, ale czy to nagminne? Na ile czytam opinie to raczej użytkownicy są zadowoleni i silnik jest polecany. Na forach Outlandera sporadycznie narzekają i raczej w autach ze stażem km. Na minus - serwis tani nie jest z uwagi na brak zamienników. Pewne auta nie czekają za długo na nowych nabywców osiągając chore ceny. "Kibel" raczej by tak nie schodził.

Spalanie 10 miasto/autostrada i ok 8 trasa takie wysokie jak na suva? Wg mnie da się przeżyć.

Większość użytowników nawet nie wie że ich to dopadło a ASO milczy jeśli auto na gwarancji. Problem pojawia sie między 60 a 100tyś przebiegu. Po wymianie całego zestawu(koszmarna cena, nawet naście tyś zł w ASO) problem i tak na pewno powróci. Tak twierdził szef serwisu....

Co do spalanie to udawało się zejść ciut poniżej 10 w trasie przy bardzo spokojnej jezdzie. Misto- nie było problem mieć 12 albo i lepiej? Audi A6 allroad z 3.0dieslem i mocą ponad 250PS pali podobnie a osiągi rewelacyjne. 

 

Silnik to prawdziwy kibel bo osiągi, ekonomia i kultura pracy jak w jednostkach 2 dekady w tył plus wada konstrukcyjna o której wspomniałem. 

Miłośnicy i fanatycy marki zawsze przymykają oczy na buble?

[golob]

9 godzin temu, jacekzoo napisał:

to auto znam ,,organoleptycznie,, 

 

stanowczo za małe. prędzej cx7 ale trochę stare...

No to generalnie będzie ciężko coś innego znaleźć w takim budżecie,  żeby były spełnione założenia, duże, mocne, automat i 4x4 i w miarę nie stare, więc jakieś kompromisy muszą być.

Wydaje mi się że trojaczki Tiguan Allspace/Kodiaq/Terraco by Ci pasowały, ale budżet to minimum 100-110 potrzebny, choć najstarszego Kodiaqa z początku produkcji z okolic 2017 może trochę taniej dałoby radę znaleźć, choć teraz takie używki najbardziej drożeją.

[jacekzoo]

12 minut temu, golob napisał:

Wydaje mi się że trojaczki Tiguan Allspace/Kodiaq/Terraco by Ci pasowały, ale budżet to minimum 100-110 potrzebny, choć najstarszego Kodiaqa z początku produkcji z okolic 2017 może trochę taniej dałoby radę znaleźć, choć teraz takie używki najbardziej drożeją.

To już wolałbym sorento 3 w miarę nowe. Oczywiście pod warunkiem dostępności. 
 

a co sądzicie o Jeep GC w dieslu?

[golob]

3 minuty temu, jacekzoo napisał:

To już wolałbym sorento 3 w miarę nowe. Oczywiście pod warunkiem dostępności. 

No to jest podobna półka cenowa 100-110. Dlatego w przedziale 70-80 nie będzie łatwo bo będzie albo ciaśniej albo starsze roczniki.

[jacekzoo]

3 minuty temu, golob napisał:

No to jest podobna półka cenowa 100-110. Dlatego w przedziale 70-80 nie będzie łatwo bo będzie albo ciaśniej albo starsze roczniki.

No jest trochę niefortunny budżet ?

26 minut temu, danielpoz napisał:

Większość użytowników nawet nie wie że ich to dopadło a ASO milczy jeśli auto na gwarancji. Problem pojawia sie między 60 a 100tyś przebiegu. Po wymianie całego zestawu(koszmarna cena, nawet naście tyś zł w ASO) problem i tak na pewno powróci. Tak twierdził szef serwisu....

Co do spalanie to udawało się zejść ciut poniżej 10 w trasie przy bardzo spokojnej jezdzie. Misto- nie było problem mieć 12 albo i lepiej? Audi A6 allroad z 3.0dieslem i mocą ponad 250PS pali podobnie a osiągi rewelacyjne. 

 

Silnik to prawdziwy kibel bo osiągi, ekonomia i kultura pracy jak w jednostkach 2 dekady w tył plus wada konstrukcyjna o której wspomniałem. 

Miłośnicy i fanatycy marki zawsze przymykają oczy na buble?

no to wszystko już wiem. Aż takim maniakiem mitsu nie jestem… 

[danielpoz]

12 godzin temu, jacekzoo napisał:

pytanie ignoranta, czym to skutkuje? 

to nie problem

normalne, średnie użytkowanie- ile? 10? 12?

 

Odpisałem?

[jacekzoo]

4 minuty temu, danielpoz napisał:

Odpisałem?

Tak widziałem

 

a JGC w dieslu?