Felgi stalowe

[BUMERANG]

8 minut temu, jacekzoo napisał:

natomiast 14” mają 100/102 czyli 850kg

E tam... Pierwsze z brzegu:

https://allegro.pl/oferta/4-opony-wielosezonowe-m-s-185-80-14c-185r14c-11405084297

https://allegro.pl/oferta/opona-wanda-185r14c-wr082-104-102n-8pr-11217264176

 

[jacekzoo]

7 minut temu, BUMERANG napisał:

E tam... Pierwsze z brzegu:

https://allegro.pl/oferta/4-opony-wielosezonowe-m-s-185-80-14c-185r14c-11405084297

https://allegro.pl/oferta/opona-wanda-185r14c-wr082-104-102n-8pr-11217264176

 

Szczerze to myślałem o czymś bardziej ,,markowym,, ?

[jacek00]

31 minut temu, jacekzoo napisał:

Szczerze to myślałem o czymś bardziej ,,markowym,, ?

Security idą na pierwszy montaż do Knausa Sporta

[BUMERANG]

2 godziny temu, jacekzoo napisał:

Szczerze to myślałem o czymś bardziej ,,markowym,, ?

Ale jak widać markowe są gorsze bo mają mniejszą nośność

A na poważnie opony w cepce mają trochę inne zadanie niż w holowniku. Ja bym wolał większą nośność niż lepszą mieszankę. Bokiem nie będziesz nią chodził. A wężykować będzie tak samo na premium jak i na chinolach

[jacekzoo]

20 minut temu, BUMERANG napisał:

A na poważnie opony w cepce mają trochę inne zadanie niż w holowniku. Ja bym wolał większą nośność niż lepszą mieszankę. Bokiem nie będziesz nią chodził.

@BUMERANG oczywiście. Miałem na myśli, czy można tym chinolom zaufać w tą nośność ? papier przyjmie wszystko 

[Maras]

Godzinę temu, jacekzoo napisał:

@BUMERANG oczywiście. Miałem na myśli, czy można tym chinolom zaufać w tą nośność ? papier przyjmie wszystko 

W mojej 1500 dmc  dały radę.  

[BUMERANG]

W dniu 21.12.2021 o 19:10, jacekzoo napisał:

czy można tym chinolom zaufać

Myślę, że Chińczykom bardziej zależy na wizerunku w Europie niż europejskim markom premium. Po za tym w Chinach pewnie jeździ więcej samochodów niż w całej Europie Jakoś nie słychać o pladze wypadków spowodowanych złą jakością opon. Natomiast DMC to oni mają raczej w co widać na filmikach YT 

Sam założyłem w tym roku do cepki chińczyki i póki co złego słowa nie mogę powiedzieć. Już pisałem, że do wyważenia dwóch kół starczyło 15g. ołowiu. Pamiętam swoje Continentale w Octavii. Tam na każdym kole było ze 30g.

[Piotrekm13]

Cześć

Nowe opony już stoją w garażu i czekają, ale potrzebuje przynajmniej jedną felgę do zapasu. 

I teraz wątpliwość. Sprawdziłem stare felgi (na przyczepie) i zobaczyłem takie coś. Jeśli dobrze mi się wydaje to otwór centrujący nie pasuje a koło "wisi" na samych szpilkach.

Ktoś wie w ogóle co to za oś i jaki to powinno mieć rozmiar otworu centralnego (nie mam chwilowo jak zmierzyć)?

[jacekzoo]

W przyczepach tak jest, tam jest tylko dekielek zabezpieczający śrubę. Tego nie dopasowuje się do otworu w feldze

[Misio]

Dokładnie tak...

[Piotrekm13]

Ok, czyli otworem się nie musze przejmować.  Dzięki.

Jeszcze jedna wątpliwość:

Wychodzę z pewnika, że śruby mam w rozstawie 5x112. Nie pamiętam już skąd mi to wyszło (liczba śrub chyba z liczenia ) ale nie widzę oznaczenia na feldze. Czy jest szansa że może być jakiś inny, nietypowy rozstaw?

 

[BUMERANG]

2 godziny temu, Piotrekm13 napisał:

Czy jest szansa że może być jakiś inny, nietypowy rozstaw?

Jest. Np. 5x100

[Misio]

Ale to duża rzadkość w przyczepach...

[Piotrekm13]

Chyba sobie wydrukuje szablon 5x112 i przymierzę na śruby...

[olas1]

6 godzin temu, jacekzoo napisał:

W przyczepach tak jest, tam jest tylko dekielek zabezpieczający śrubę. Tego nie dopasowuje się do otworu w feldze

A jak centrujesz felgę? Przecież na samych śrubach to ona nigdy nie będzie idealnie na środku.