Gdzie kupujecie opony? C13

[Stanwisniew]

Chinczyk dzisiaj a 10 lat temu to jak niebo a ziemia

[Jarosław69]

GT - szajs - mogę polecić tylko wrogowi !

[Gruszka2501]

Mam do was kolejne pytanie. 

Ratujcie... Kolo zapasowe, na 5 śrub, 13 cali, 5/112 Taki rozstaw śrub, mam nadzieje ze dobrze zmierzony....

Nie mozemy znaleźć nigdzie, na żadnym szrocie, nic nie pasuje... ? 

Edytowane 24 Marca 2021 przez Gruszka2501 (wyświetl historię edycji)

[Commander]

W dniu 22.03.2021 o 23:33, Jarosław69 napisał:

GT - szajs - mogę polecić tylko wrogowi !

Jarosław.... żyjesz? Dawno Cię nie było...?

[Maras]

4 godziny temu, Gruszka2501 napisał:

Mam do was kolejne pytanie. 

Ratujcie... Kolo zapasowe, na 5 śrub, 13 cali, 5/112 Taki rozstaw śrub, mam nadzieje ze dobrze zmierzony....

Nie mozemy znaleźć nigdzie, na żadnym szrocie, nic nie pasuje... ? 

https://unitrailer.pl/pol_m_Kola-felgi-opony_Felgi-do-przyczepy-180.html?gclid=EAIaIQobChMIhLaPmNPJ7wIVr0eRBR0ILgkdEAAYASAAEgIZtfD_BwE    

[Jarosław69]

58 minut temu, Commander napisał:

Jarosław.... żyjesz? Dawno Cię nie było...?

Znajdłem siem i jezdem !

[Commander]

5 minut temu, Jarosław69 napisał:

Znajdłem siem i jezdem !

Cieszę się ?

[Jarosław69]

Jakiś czas temu wzięło się i zblokowało z dostępem do forum. Na emila do administracji zgłoszenie też jakoś nie docierało albo co ? Nie wiem.

Aż kiedyś zadziałało no i jestem . 

Witam w drugim życiu ?

Co do opon - to przy następnej zmianie pójdę w wielosezon do przyczepy. 

[Paweł Prokop]

W dniu 1.03.2021 o 17:20, Gregor887 napisał:

GT Radial to znany i popularny chiński producent opon. Trafiają się też sztuki z Indonezji i podobno z USA, ale nie znam nikogo w Europie kto by tak trafił.

Nie wiem od kiedy GT Radial stał się Chińskim koncernem, ale z tego co wiem firma jest koncernem Indonezyjskim z charakterystycznym logiem głowy słonia indyjskiego, ale nie tylko albowiem zarówno domena jak i adres siedziby są Indonezyjskie  

https://www.gtradial.co.id/id

 

Ale do rzeczy, w swojej przyczepie z 1999 roku miałem opony GT Radial MaxMiller "made in INDONESIA", które w 2015 wymieniłem na identyczne zakupione w OPONEO.PL i o dziwo również były na niej napisy "made in INDONESIA". Dlaczego wymieniłem? bo wiek! Stan bieżnika nie był zużyty a opony pokonały tysiące KM. Nigdy nie miałem problemów z jakimkolwiek wybrzuszeniem czy dziwnym zużyciem a uprawiałem karawaning na dziko i zjeździłem Polskę drogami ściany wschodniej.

MaxMiller Polecam.. w przeciwieństwie do opon firmy SEMPERIT Van-Life (made in Austria - grupa Continental), które po 5 sezonach wyglądają tak:

PS. Spotkałem na jakimś zlocie użytkownika przyczepy FENDT, który dopiero miał przygodę - jedna mu eksplodowała podczas jazdy! (zniszczone nadkole, uszkodzona przyczepa).

Wstawiłem zdjęcie oryginalnego bieżnika.

 

 

 

 

Edytowane 27 Marca 2021 przez Paweł Prokop
niechciany załącznik (wyświetl historię edycji)

[Jarosław69]

Info z rękawa wyjęte.

Można coś porównać gdybyś podał masy swojej i tego Fenda. U Ciebie widzę 465 więc nic wielkiego i ciężkiego.

Do tego rozmiary kół obu przyczep. A na koniec wzajemna zamiana kół.

To jest wiarygodne porównanie. Wtedy możesz powiedzieć ,że akurat twoja GT jest super a tamta to szajs. Twoje porównanie nic nie wnosi. U mnie szajsy GT powywalało (fabrycznie nowe na nowej przyczepie) i nie jestem jedynym z takimi przejściami z GT.

Było już o tym na forum pisane .

[Paweł Prokop]

7 minut temu, Jarosław69 napisał:

Można coś porównać gdybyś podał masy swojej i tego Fenda.

FENDTA jak już

u mnie DMC <1700 u kolegi, któremu opona eksplodowała DMC <1500

Świadomie Używam znaku mniejszości, bo jak kupujesz nową, producent deklaruje zakres DMC i tak w moim przypadku minimalne DMC wynosiło 1500 a maksymalne 1700 kg.

Opony mieliśmy identyczne, a po zużyciu moich chyba łatwo sobie uzmysłowić dlaczego nastąpił wystrzał...

 

[jacek00]

Info z rękawa wyjęte.

Można coś porównać gdybyś podał masy swojej i tego Fenda. U Ciebie widzę 465 więc nic wielkiego i ciężkiego.

Do tego rozmiary kół obu przyczep. A na koniec wzajemna zamiana kół.

To jest wiarygodne porównanie. Wtedy możesz powiedzieć ,że akurat twoja GT jest super a tamta to szajs. Twoje porównanie nic nie wnosi. U mnie szajsy GT powywalało (fabrycznie nowe na nowej przyczepie) i nie jestem jedynym z takimi przejściami z GT.

Było już o tym na forum pisane .

Na forum też było napisane, że to inne opony (nie GT) ci wybuchły i nie widzę abyś o tamtym producencie (Hankook?) nas ostrzegał. A skoro nowe Hankooki Ci wywaliło to wg mnie to jest dyskwalifikacja dla opon.

FENDTA jak już

u mnie DMC Świadomie Używam znaku mniejszości, bo jak kupujesz nową, producent deklaruje zakres DMC i tak w moim przypadku minimalne DMC wynosiło 1500 a maksymalne 1700 kg.

Opony mieliśmy identyczne, a po zużyciu moich chyba łatwo sobie uzmysłowić dlaczego nastąpił wystrzał...

 

Jedno jest pewne. Opony trzeba regularnie sprawdzać bez względu na markę. Sprawdzamy zarówno ciśnienie jak i stan zewnętrzny. Ja w ten sposób po około 20k km jak i po około 3 sezonach zauważyłem, że jedna GT jest przetarta dość mocno - okazało się że miałem na wakacjach właśnie za niskie ciśnienie i tak kilka tysięcy km pewnie w sezonie przejechałem. Na szczęście opona nie wybuchła a że miałem zapas to wymieniłem i bez stresu mogłem przejechać kolejne kilkaset km. Po powrocie wymieniłem komplet na kolejne GT Radial - ale tylko dlatego, że po prostu mam zapas oryginalny z GT Radial więc nie chciałem zmieniać i zapasu. Same GT Radial też bdo najtańszych nie należą. Z

 

[Jarosław69]

Jacek - coś Ci się pozajączkowało. Jeśli możesz to wklej mi info gdzie i kiedy miałem na przyczepie Hankooki.  To coś nowego bo w tym życiu nie pamiętam ,żebym miał Hankooki .   ?

Od nowości miałem GT i to właśnie ten szajs mi się dwa razy rozlazł - raz drastycznie. Natomiast może coś tam Ci świta w wątku w kwestii czujnika ciśnienia montowanego na wentlu - doświadczenia przerabiałem na Barumach. 

 

ps. nie mam nic do Hankook - sprawdziły się w samochodach osobowych. I właśnie Hankook wielosezon jest w planach na następne ubranko.

Edytowane 27 Marca 2021 przez Jarosław69
HNK (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

16 minut temu, Jarosław69 napisał:

Jacek - coś Ci się pozajączkowało. Jeśli możesz to wklej mi info gdzie i kiedy miałem na przyczepie Hankooki.  To coś nowego bo w tym życiu nie pamiętam ,żebym miał Hankooki .   ?

Od nowości miałem GT i to właśnie ten szajs mi się dwa razy rozlazł - raz drastycznie. Natomiast może coś tam Ci świta w wątku w kwestii czujnika ciśnienia montowanego na wentlu - doświadczenia przerabiałem na Barumach. 

Czyli to Barumy Ci wybuchły? Swoją drogą to coś masz wyjątkowego pecha do opon. GT Radial się rozlał, Barumy wybuchły

Edytowane 27 Marca 2021 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Jarosław69]

Jacek - nie ciągnij tego w ten sposób.

Rozwaliło mi w nielogiczny sposób GT.

A Barum rzeczywiście raz się rozpadł /JEDNA SZTUKA / ale to była inna historia - i to tylko raz w sposób w miarę wytłumaczalny. 

Dokupiłem do kompletu (do 3-ch sztuk) jednego  Baruma i ćwiczę je już chyba 3-ci albo 4ty sezon. Nie mam n tym tle jakiegoś fifra.

Barum dają rady , boki bieżnika się nie wycierają ,nic się nie rozwarstwia  i nie sypią się jak GT. /zajrzyj do historycznego tematu/.

Pojeżdżę ten i może max następny sezon na Barum a potem pomimo dobrego bieżnika nastąpi zmiana marki i sezonowości.

Natomiast przykład ze zdjęć powyżej wytartego Semperit  ... opona to efekt końcowy. Było już kilka przypadków  braku symetrii opisywanych przez szczęśliwców. 

Dlatego nie trafia do mnie bez dogłębnej analizy i przedstawienia tematu takie hasło , że moje opony są cacy bo są cacy i mają fajne zdjęcie a koledze stało się co się stało więc ta marka jest bee. Nigdy nie miałem Semperit i daleko mi do jego zakupu ale tu problem leże być może gdzie indziej a nie tylko w oponie.

Jakby poszkodowany zjeździł na tej samej przyczepie inną markę opon to wtedy dałoby się ocenić stan faktyczny.