Skocz do zawartości

zaczep KNOTT

mcgaiver1972

Przez mcgaiver1972
w Podwozie i układ jezdny

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Maras Forumowicz

Maras

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)
12 godzin temu, mcgaiver1972 napisał:

Witam. Proszę o pomoc. Zakupiłem niedawno używaną przyczepę kempingową. Zauważyłem, że zaczep hamulca najazdowego KNOTT obraca się wokół własnej osi o 360 stopni. 

Czy to normalna rzecz???

Nie powinno tak być. Kołnierz suwadła nie jest symetrycznie "obrobiony" na całej powierzchni. I nie ma możliwości  aby w UN czyli w korpusie obracał się o te 360* Minimalne odchyłki  jak najbardziej.

  Suwadło do urządzenia najazdowego KNOTT KF27A - UNITRAILER

Teraz pytanie czy masz tylko zaczep Knott-a czy też całe UN?

Edytowane przez Maras (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
mcgaiver1972 Nowy

mcgaiver1972

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
10 godzin temu, Maras napisał:

Nie powinno tak być. Kołnierz suwadła nie jest symetrycznie "obrobiony" na całej powierzchni. I nie ma możliwości  aby w UN czyli w korpusie obracał się o te 360* Minimalne odchyłki  jak najbardziej.

  Suwadło do urządzenia najazdowego KNOTT KF27A - UNITRAILER

Teraz pytanie czy masz tylko zaczep Knott-a czy też całe UN?

Dziękuję za informację. Tabliczka znamionowa wskazuje na całe UN KNOT KF-13.

I jeszcze jedno pytanie :  jeżeli zakupie nowe UN identyczne jak jest zamontowane czy jestem w stanie sam je wymienić? Czy po wymianie potrzebna jest jakaś dodatkowa regulacja?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Maras Forumowicz

Maras

Opublikowano
Opublikowano
10 minut temu, mcgaiver1972 napisał:

Dziękuję za informację. Tabliczka znamionowa wskazuje na całe UN KNOT KF-13.

I jeszcze jedno pytanie :  jeżeli zakupie nowe UN identyczne jak jest zamontowane czy jestem w stanie sam je wymienić? Czy po wymianie potrzebna jest jakaś dodatkowa regulacja?

Jak masz jako takie zdolności manualne to tylko cztery śruby aby przykręcić UN .Pamiętając aby śruby i nakrętki były w odpowiedniej klasie.

Zaś po wymianie jak najbardziej regulacja wskazana. Nawet powiem obowiązkowo . Gdybyś ominął tą czynność to przy nie wyregulowanych hamulcach szybciutko załatwisz amortyzator w UN.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
 Udostępnij
Tematy

  • Witamy

    Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.