Alde czy warto?

[maarec]

5 godzin temu, Voku napisał:

Ogrzeje, ale nie w zimę. Zresztą u mnie działa do max 4C na zewnatrz.

A ja mam teraz starego dometica, który ma grzałkę i zimą mu nie straszną. Nazwałbym to farelką dachową. Tylko jako wspomagacz, nie da rady zimą ogrzać całości.

1 godzinę temu, Tofel napisał:

Witam,

Tak się uważnie przysłuchuję rozmowie i chyba, wygląda na to, że nie moc a sposób dystrybucji ciepła ma znaczenie.

Jeśli Wam zależy na ogrzewaniu z gazu no to ALDE. A jak i prąd wchodzi w grę to dopiero zabawa się zaczyna.

Kolega @vrs ma 100% racji. Sposób emisji i rozmieszczenie emiterów/kaloryferów w ALDE wymiata (to mogę sobie tylko wyobrazić). Kolega @peja76 ma rację - dołożyć inne małe źródło emisji ciepła w newralgicznym punkcie.

Niby to samo.

Ale jedni dmuchają

(fot. z internetu)

Inni zaś stawiają na konwekcję i promieniowanie:

To chyba byłoby najlepsze rozwiązanie.

Bo o to chodzi, by uzyskać coś takiego:

I warto zwrócić uwagę na brak wylotów na środek przyczepy. Nie są potrzebne.

Podstawowa kwestia - nie ogrzewać samego powietrza wewnątrz tylko ogrzać przyczepę.

I co bardzo ważne - zupełnie inny rodzaj powietrza w przypadku swobodnej konwekcji lub/i promieniowania.

Na forum już było jak inni sobie z tym poradzili.

Ja idę właśnie ich śladem ale na wzór alde/primus (jeśli chodzi o rozkład ciepła).

Pozdrawiam

ps. materiały Adria/Alde

 

Bardzo fajnie zaprezentowane. Mam nadzieję, że kiedyś uda się przetestować alde w jakimś sprzęcie.

[cityflipper]

pewnie, że warto. 

[danielpoz]

5 godzin temu, peja76 napisał:

Jak możesz zmienić to zmień piec, jak nie idzie na Alde to na Combi.

 

 

Combi ma układ rozprowadzenia taki sam jak zwykła truma.  

[Gość]

4 godziny temu, danielpoz napisał:

Combi ma układ rozprowadzenia taki sam jak zwykła truma.  

Ale nie ma pieca i komina na zewnątrz, a największe ciepło idzie od pieca i komina.

[danielpoz]

2 godziny temu, peja76 napisał:

Ale nie ma pieca i komina na zewnątrz, a największe ciepło idzie od pieca i komina.

Przy vencie piec jest najwyżej letni a nawet chłodny. Komin fajnie grzeje szafę?

[dudek_t]

Alde jest fajniejsze, nie ma wątpliwości. Wystarczyła mi chwila przebywania u Michała żeby zauważyć że powietrze jest jakieś inne, przyjemniejsze. Do tego brak dźwięku dmuchawy i rezonowania (ciężkiego do wyeliminowania) blachy koło wentylatorów. Wg mnie jeśli jest opcja to zdecydowanie warto dokupić. 

Nie mogę jednak pojąć tych ogromnych różnic temperatury. U mnie piec jest przy "łóżku rodziców" a młody śpi na podkowie. Tak jak pisze Daniel, obudowa pieca jest ledwo ciepła. Nawiew tylny nastawiam na 3 - 4 /5, przedni 1 - 2/5 i jest bardzo podobnie. Na pewno różnice nie są takie że na podkowie śpi się w zimnie a na francuskim jest za gorąco. Peja, myślę że jeden wyjazd to za mało żeby nauczyć się ogrzewania, serio. 

[vrs]

35 minut temu, dudek_t napisał:

Tak jak pisze Daniel, obudowa pieca jest ledwo ciepła. Nawiew tylny nastawiam na 3 - 4 /5, przedni 1 - 2/5 i jest bardzo podobnie. Na pewno różnice nie są takie że na podkowie śpi się w zimnie a na francuskim jest za gorąco. Peja, myślę że jeden wyjazd to za mało żeby nauczyć się ogrzewania, serio.

Tomek, nie wiem czy Daniel tez ale Ty masz dwie dmuchawy. U Piotrka w Hobby jest tylko jedna. Żeby nie było ze znowu gadam na Hobby ale skądś się te różnice cenowe biorą. Zresztą w Hobby nawet w 650tce jest tylko jedna dmuchawa. Co dla mnie jest już kompletnym nieporozumieniem.

Druga sprawa to układ. Moim zdaniem układ z piecem na końcu przyczepy jest fatalny dla Trumy i zawsze bedą w tym układzie dwie strefy. Podobny układ ma u siebie @Mandrol ale on już ma ALDE.

 

[jacek00]

25 minut temu, vrs napisał:

Tomek, nie wiem czy Daniel tez ale Ty masz dwie dmuchawy. U Piotrka w Hobby jest tylko jedna. Żeby nie było ze znowu gadam na Hobby ale skądś się te różnice cenowe biorą. Zresztą w Hobby nawet w 650tce jest tylko jedna dmuchawa. Co dla mnie jest już kompletnym nieporozumieniem.

Druga sprawa to układ. Moim zdaniem układ z piecem na końcu przyczepy jest fatalny dla Trumy i zawsze bedą w tym układzie dwie strefy. Podobny układ ma u siebie @Mandrol ale on już ma ALDE.

Hmm o jakich dwóch dmuchawach w zwykłej Trumie mówicie? Niby jak to jest zamontowane? 

EDIT. Już wiem, Wy mówicie po prostu o Trumie S 5004, bo ona ma dwa palniki i dwa wymienniki ciepła . Niestety w większości przyczep montowana jest Truma 3004...

Edytowane 19 Grudnia 2020 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[vrs]

36 minut temu, jacek00 napisał:

EDIT. Już wiem, Wy mówicie po prostu o Trumie S 5004, bo ona ma dwa palniki i dwa wymienniki ciepła . Niestety w większości przyczep montowana jest Truma 3004...

Nie, to jest kwestia obudowy. Ta blacha za piecem może mieć miejsce na dwa venty albo na jeden. Niezależnie od tego czy masz 3004 czy 5004 to wysokość i szerokość obudowy pieca jest taka sama. Zmienia się tylko głębokość. 5004 jest głębszy bo składa się jakby z dwóch 3004

[jacek00]

3 minuty temu, vrs napisał:

Nie, to jest kwestia obudowy. Ta blacha za piecem może mieć miejsce na dwa venty albo na jeden. Niezależnie od tego czy masz 3004 czy 5004 to wysokość i szerokość obudowy pieca jest taka sama. Zmienia się tylko głębokość. 5004 jest głębszy bo składa się jakby z dwóch 3004

No ok, ale drugi wentylator co robi? Bo jeden standardowo (jak u mnie) rozprowadza po prostu ciepło - czyli dmucha w rury, a drugi jak działa? Patrzę na jakieś manuale trumy i nic mi z tego nie wynika, chociaż patrząć na niektóre fotki to faktycznie są podłączone dwie dmuchawy - bo jeśli to rozwiązuje jakiś problem to można taką drugą dmuchawę samemu dołożyć, przecież to nic skomplikowanego.

A sam Ultraheat cokolwiek daje? Ma to sens?

Edytowane 19 Grudnia 2020 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[vrs]

Drugi robi to samo co pierwszy. Po prostu zamiast w dwie rurki dmuchasz na raz w cztery. Możesz dzięki temu regulować jakby dwie strefy w przyczepie. I dmuchając na polowe mocy / szumu mieć lepszy efekt niż jadąc na maksa na jednej dmuchawie.

Tak można dołożyć. Trzeba kupić drugą dmuchawę i inna obudowę pieca bo jedna dmuchawa jest zamontowana na środku a jak są dwie to po skosie. 

EDIT2

Rury tez musisz wtedy dołożyć za piecem do drugiej dmuchawy żeby to miało sens. 

Nie jest to takie trywialne jak sie wydaje

Edytowane 19 Grudnia 2020 przez vrs (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

3 minuty temu, vrs napisał:

Drugi robi to samo co pierwszy. Po prostu zamiast w dwie rurki dmuchasz na raz w cztery. Możesz dzięki temu regulować jakby dwie strefy w przyczepie. I dmuchając na polowe mocy / szumu mieć lepszy efekt niż jadąc na maksa na jednej dmuchawie.

Tak można dołożyć. Trzeba kupić drugą dmuchawę i inna obudowę pieca bo jedna dmuchawa jest zamontowana na środku a jak są dwie to po skosie. 

No i jeszcze kolejne rury do rozprowadzania ciepła dołożyć? Ile zachodu  

[vrs]

6 minut temu, jacek00 napisał:

No i jeszcze kolejne rury do rozprowadzania ciepła dołożyć? Ile zachodu  

Tak jak napisałem. Żeby to zrobić dobrze to wcale nie jest to takie proste bo musisz dołożyć dwie niezależne rury i przejść nimi za szafą /kuchnią / łazienką / progiem itd. 

A przyczepa jak tego nie ma z fabryki to jest na to jakby „nieprzygotowana”

Wiec jest wycinanie mebli, rozkręcanie łazienki, wiercenie w podłodze itp. 

Ja w poprzedniej przyczepie po rozważeniu wszystkich za i przeciw odpuściłem ten temat. 

Ale piec miałem na środku przyczepy i zawsze dmuchawa jechaliśmy na wysokich obrotach.

Edytowane 19 Grudnia 2020 przez vrs (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Teraz, vrs napisał:

Tak jak napisałem. Żeby to zrobić dobrze to wcale nie jest to takie proste bo musisz dołożyć dwie niezależne rury i przejść nimi za szafą /kuchnią / łazienką / progiem itd. 

A przyczepa jak tego nie ma z fabryki to jest na to jakby „nieprzygotowana”

Wiec jest wycinanie mebli, rozkręcanie łazienki, wiercenie w podłodze itp. 

Ja w poprzedniej przyczepie po rozważeniu wszystkich za i przeciw odpuściłem ten temat. 

No nic, zobaczę jak się będzie sprawdzać ogdzewanie fabryczne w Knausie, chociaż trochę się obawiam tego umiejscowienia pieca. Najwyżej będę myślał o dołożeniu i usprawnieniu nawiewu, ale może z klimą centralnie. Też zimą nie jeździmy, ale w zasadzie pomyślałem, że czemu nie - po to ogrzewanie podłogowe między innymi, aby namówić żonę i na zimowe wyjazdy  

[AdamH]

1 godzinę temu, dudek_t napisał:

 

Nie mogę jednak pojąć tych ogromnych różnic temperatury. U mnie piec jest przy "łóżku rodziców" a młody śpi na podkowie. Tak jak pisze Daniel, obudowa pieca jest ledwo ciepła. Nawiew tylny nastawiam na 3 - 4 /5, przedni 1 - 2/5 i jest bardzo podobnie. Na pewno różnice nie są takie że na podkowie śpi się w zimnie a na francuskim jest za gorąco. Peja, myślę że jeden wyjazd to za mało żeby nauczyć się ogrzewania, serio. 

?????????????  Nie masz czegoś przytkane??  U mnie dmuchawy chodzą na dwójce tylko gdy rozgrzewam cepkę po przyjeżdzie - wszystkie drzwi i szafki otwarte. Max. godzinę a potem dmuchawy chodzą na minimum a w nocy tylko jedna. Sam piec na 1-2 a gdy jest -15 to na 3. Nie mam takich różnic temperatur.