Solar - dziwne działanie regulatora

[Shadow69]

Witam wszystkich, piszę z wielkim problemem, mianowicie nie mogę ogarnąć działania regulatora solara.

Mam taki regulator (dane zapożyczone z allegro):

EPEVER VS1024A 10A

• Dane techniczne: Model VS1024A
• Tryb pracy regulatora: 12V/24V auto
• Max. prąd solarny lub obciążenia: 10A
• Odcięcie ze względu na niskie napięcie: 11.1V
• Ponowne połączenie niskiego napięcia: 12.6V
• Max napięcie solarne: 50V
• Max napięcie akumulatora: 9~32V
• Max rozmiar przewodów: 4mm2
• Stopień zabezpieczenia: IP30
• Temp. pracy: -25 ~ +55
• Instrukcja w języku polskim: TAK
• Wymiar [mm] / Waga : 132 x 84,6 x 39,7 mm / 180g
• Własne zużycie: ≤8.1mA(12V);≤6.5mA(24V)
• Obudowa: Plastikowa

 

 

 

Do tego solar 160W, akumulator 100Ah żel.

Do sedna, sterownik pokazuje na wskaźniku pełny akumulator.

Odpalam oświetlenie, po czym max po 10 minutach sterownik odcina co kilka sekund napięcie na odbiornikach, przy czym sygnalizuje rozładowanie akumulatora.

Jeśli wszystkiego nie pogaszę, odcina na dobre.

Ok, idę spać...

Rano słońce świeci, pokazuje na sterowniku że ładuje.

Tyle że po godzinie melduje że bateria jest full - ale 100Ah w godzinę do pełna i do zera w 10 minut?

W czym może być problem, sterownik siada?

Jak diagnozować usterkę?

 

 

[BUMERANG]

Godzinę temu, Shadow69 napisał:

W czym może być problem, sterownik siada?

Spróbuj podpiąć inny akumulator do instalacji. To wygląda na zasiarczony akumulator.

[Thomas]

Mierzyłeś akumulator woltomierzem?  co pokazuje? przydało by się zdjęcie tabliczki solara. 

Ten rodzaj regulatora ma domyślne ustawienie akumulator kwasowy i do poprawnej pracy musisz go przestawić na agm/gel (kombinacja klawiszy)   ale po takim opisie pracy instalacji raczej zgon aku. 

[Shadow69]

Dzięki za sugestie ?

Jutro będę uszczelniać okno dachowe, to zrobię foto tabliczki solara.

Postaram się też zmierzyć jakie napięcie daje solar jak i to na akumulatorze.

Powiedzcie mi tylko, mierzyć napięcia na zaciskach sterownika czy odłączyć wszystko i wtedy mierzyć?   

[jarekvolvo]

Zmierz na odpiętym od instalacji a w czasie pomiaru możesz go obciążyć, np. dwiema żarówkami 55W

[filipert]

9 godzin temu, Shadow69 napisał:

Powiedzcie mi tylko, mierzyć napięcia na zaciskach sterownika czy odłączyć wszystko i wtedy mierzyć?   

 

6 godzin temu, jarekvolvo napisał:

Zmierz na odpiętym od instalacji

Pamiętaj tylko, że zanim odepniesz akumulator, musisz odpiąć solar!

Odpięcie akumulatora w pierwszej kolejności może zniszczyć regulator.

[jarekvolvo]

Dla pewności, wszelkie prace "przyłączeniowe" przy solarach proponuję robić po ich przykryciu... niech nie będą "aktywne"..

Filipert - masz 100% racji

[czyś]

Niestetykoledzy mają rację. Aku.

 

Edytowane 23 Października 2020 przez czyś (wyświetl historię edycji)

[pjetko]

20 godzin temu, Thomas napisał:

 

Ten rodzaj regulatora ma domyślne ustawienie akumulator kwasowy i do poprawnej pracy musisz go przestawić na agm/gel (kombinacja klawiszy)   ale po takim opisie pracy instalacji raczej zgon aku. 

Racja, i wysoce prawdopodobne jest, że aku żelowy został załatwiony poprzez niewłaściwie ładowanie. @Shadow69 sprawdź koniecznie pod jaki rodzaj aku jest ustawione ładowanie. W dużym uproszxzeniu, żelowe potrzebują nizeszgo napięcia ładowania niż zwykłe kwasowe. Żelowy powinien być ladowany napięciem 13.5-13.8V, jak dostanie 14.8, albo więcej to bardzo mu to szkodzi, a takie napięcia często mają "programy" do zwykłych kwasowych.

[maciejek34]

10A tego regulatora to nie za mało ?

[Shadow69]

Nie dałem rady zrobić dzisiaj nic, bo raz że jak wróciłem do domu tu już ciemno i solar prądu nie dawał, a dwa, przyczepa stoi przy ścianie budynku więc nie miałem nawet jak cyknac fotkę tabliczki solara.

Akumulator nie obciążony miał 13.2v, po włączeniu światła pobór prądu 0,8A, napięcie na akumulatorze spadło na 12,7, wskaźnik naładowania od razu spada z max na połowę. Po 10 minutach swiecenia (Akurat zdążyłem wnieść i przekręcić szafkę) napięcie spadło poniżej dolnej krytycznej, wskaźnik naładowania na zero, sterownik odlaczył odbiorniki. 

Jutro mam w planach przetransportować przyczepke na nowe miejsce postojowe, więc za dnia sprawdzę ile V daje ten panel oraz cykne foto.

Powiedzcie mi, czy zastępczo do tego zestawu mogę wrzucić akumulator z motocykla? Mam taki zwykły kwasowy 12v, chyba około 20Ah, na pewno sprawny.

[filipert]

Godzinę temu, Shadow69 napisał:

Powiedzcie mi, czy zastępczo do tego zestawu mogę wrzucić akumulator z motocykla?

W jakim celu?

jeśli te przypuszczenia są prawdziwe

4 godziny temu, pjetko napisał:

Racja, i wysoce prawdopodobne jest, że aku żelowy został załatwiony poprzez niewłaściwie ładowanie. @Shadow69 sprawdź koniecznie pod jaki rodzaj aku jest ustawione ładowanie. W dużym uproszxzeniu, żelowe potrzebują nizeszgo napięcia ładowania niż zwykłe kwasowe. Żelowy powinien być ladowany napięciem 13.5-13.8V, jak dostanie 14.8, albo więcej to bardzo mu to szkodzi, a takie napięcia często mają "programy" do zwykłych kwasowych.

to pozbędziesz się kolejnego

[Shadow69]

Chce go podmienić, ustawić właściwy typ akumulatora w sterowniku i zobaczyć jak się zachowuje w instalacji, czy wymiana akumulatora rozwiąże problem.

[BUMERANG]

Możesz go spokojnie podmienić jeżeli jest sprawny. Po podłączeniu posprawdzaj ustawienia i wybierz właściwe.

[jarekvolvo]

Tylko sprawdź, czy prąd ładowania nie będzie zbyt duży. Aku z motocykla jest sporo mniejsze - żebyś go nie zagotował..