kliny najazdowe

[mundek28]

No właśnie coś te Milenco patrząc na fotkę nie bardzo.Tylko na najwyższym stopniu opona będzie stabilna.

[maarec]

Klin jest dużo szerszy od opony. Fakt, że najechałem na szybko, bardziej interesowała mnie trakcja mokrej opony. Było bdb i moim zdaniem stabilnie.

[mundek28]

O szerokość klina nie chodzi tylko o promień krzywizn  poszczególnych stopni bo opony ten promień mają chyba o wiele większy?

[Marcin_G]

Z takimi klinami to już chyba DMC przekroczone, nie?  Można mover montować bez kombinowania.

[maarec]

47 minut temu, Marcin_G napisał(a):

Z takimi klinami to już chyba DMC przekroczone, nie?  Można mover montować bez kombinowania.

myślę, że różnica w wadze ok 5-7kg

[Misio]

Godzinę temu, mundek28 napisał(a):

O szerokość klina nie chodzi tylko o promień krzywizn  poszczególnych stopni bo opony ten promień mają chyba o wiele większy?

Szerokość też ważna - by to się nie zapadało a opona nie "wylewała" się po bokach... ale promień chyba rzeczywiście troszkę maławy jak na obecne kampery... dlatego te potrójne przy podobnym gabarycie wyglądają sensowniej - ale to kolejne prawie 200zł...

Z drugiej strony - jak to ma być na 1-2-3 noce to na kantach też może stać i oponie nie powinno zbytnio zaszkodzić... ważne by kamper poziom trzymał

[Marcin_G]

23 minuty temu, maarec napisał(a):

myślę, że różnica w wadze ok 5-7kg

łooo Panie.... przy takiej wadze nie miałbym argumentu dlaczego kliny mogą jechać, a thermomix nie 

[Misio]

Ale do przyczepy nie wyobrażam sobie by była potrzeba aż takich najazdów...

Poza tym przyczepę się łatwiej poziomuje bo najazd na 1 koło... a w kamperze czasem nawet stoi się na 3 (na różnych wysokościach) ...

[maarec]

9 godzin temu, Misio napisał(a):

Ale do przyczepy nie wyobrażam sobie by była potrzeba aż takich najazdów...

Poza tym przyczepę się łatwiej poziomuje bo najazd na 1 koło... a w kamperze czasem nawet stoi się na 3 (na różnych wysokościach) ...

Na to wychodzi, że do przyczepy całkowicie zbędne.  Jedynie na koniec poziomowania może okazać się, że stopień 70cm wysoki by się przydał.

[Misio]

50 minut temu, maarec napisał(a):

10 godzin temu, Misio napisał(a):

Ale do przyczepy nie wyobrażam sobie by była potrzeba aż takich najazdów...

Poza tym przyczepę się łatwiej poziomuje bo najazd na 1 koło... a w kamperze czasem nawet stoi się na 3 (na różnych wysokościach) ...

Na to wychodzi, że do przyczepy całkowicie zbędne.  Jedynie na koniec poziomowania może okazać się, że stopień 70cm wysoki by się przydał.

Dlatego za czasów przyczepy miałem podwójny stopień

[szymoneL]

cześć, 

podłączę się do tematu.

Rozumiem że te najazdy do przyczepy są zbędne ? 

Powoli kupuje wszystko (całe potrzebne wyposażenie do przyczepy) i nie wiem jakie kupić

[Voku]

3 minuty temu, szymoneL napisał(a):

cześć, 

podłączę się do tematu.

Rozumiem że te najazdy do przyczepy są zbędne ? 

Powoli kupuje wszystko (całe potrzebne wyposażenie do przyczepy) i nie wiem jakie kupić

Do przyczepy wystarczy 1szt. Nie muszą być takie duże, wystarczą standardowe 

[Suzu4x4]

4 minuty temu, szymoneL napisał(a):

cześć, 

podłączę się do tematu.

Rozumiem że te najazdy do przyczepy są zbędne ? 

Powoli kupuje wszystko (całe potrzebne wyposażenie do przyczepy) i nie wiem jakie kupić

tak to przyczepy takie najazdy są zbędne , tak naprawdę do przyczepy wystarczy jeden klin do poziomowania poprzecznego bo poziomowanie wzdłużne robisz przy pomocy koła manewrowego

na alle możesz kupić kliny na sztuki ( nie musisz kupować 2 szt)

Edytowane 19 Stycznia 2023 przez Suzu4x4 (wyświetl historię edycji)

[szymoneL]

to może ktoś chce odkupić Milenco 3
puszcze 50pln taniej

[Marcin_G]

Do ustawiania przyczepy oprócz klinów przydają się jeszcze klocki drewniane pod łapy bo czasem są za krótkie….