Przejściówka adapter 7pin/13pin

[Piotrekm13]

Witam 

Jest to mój pierwszy post, więc się przedstawię...

Jestem karawaningowcem bez przyczepy (na razie), a holownik też na razie niezbyt...

Czytam forum od dawna i planuję w przyszłości kupno przyczepy, a w przyszłym roku chciałbym objechać kilka dni z przyczepą z wypożyczalni. Stąd mój post z wątpliwościami, co będzie jeśli do gniazda haka 7 pin w samochodzie podepnę przejściówkę oraz przyczepę 13pin. Rozumiem że oświetlenie drogowe musi działać, a proszę o informacje co może mi nie działać, i ewentualnie jak to można obejść.

[mundek28]

Przyczepa z wypożyczalni będzie raczej nowsza więc ma przeciwmgielne i cofania a więc w trakcie kontroli będzie kłopot.

[Cathay]

12 minut temu, mundek28 napisał:

a więc w trakcie kontroli będzie kłopot.

Jakiej kontroli?  Chcesz powiedzieć że policjant światła będzie sprawdzał? To ostrzeż nowicjusza żeby uważał a baby jagi na miotłach latające. Szansa na nie jest taka jak na policjanta sprawdzającego światła. Inna sprawa to czy aby na pewno owe światła nie będą działać? 

[Maras]

Jak podłączysz 13 pin z przyczepy  przez przejściówkę to będziesz miał to co teraz masz 

1- lewy kierunkowskaz

2- św, przeciwmgielne

3- masa

4- prawy kierunkowskaz

5-  pozycyjne prawe 

6- stop 

7- pozycyjne lewe 

Braknie Ci światła cofania ,które będzie ( powinno już być w przyczepie z inst. 13- pinową )  

A jest taka zasada ,że światła które mamy powinny działać. I jak trafisz na upierdliwego policjanta to może odebrać Ci DR za brak tych ostatnich świateł.

To podstawa, bo przewody powyżej 8 pinu są nie obowiązkowe z punktu widzenia PRD. I do oświetlenia przyczepy czy też zasilania po stacyjce czy też ładowania dodatkowego akumulatora są nie obowiązkowe.

[Piotrekm13]

Ok, czyli to znaczy że żadne przyczepki (mam na myśli towarowe) nie maja światła cofania?

 

Kiedyś też słyszałem że niektórzy kombinują coś, żeby mieć na 7-miu pinach zasilanie lodówki, ale za bardzo nie pamiętam jak.

[Maras]

Towarowe , lawety ,pod łodziowe  i inne mają światła cofania ale nie na instalacji 7 -pin. Mają taką "13"  ale tak naprawdę to jest tam tylko 8 -pinów.

Co do zasilania lodówki to najwięcej przyczep sprowadzanych z NL ,które miały wtyczkę 7-pin było właśnie tak przerabiane , ze św. p. mgielnego brano zasilanie do lodówki.

[ed]

Niemożliwość uruchomienia świateł (cofania i p-pmgiel.) w czasie kontroli skutkuje zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego) i lawetą dla przyczepy. Zapomnij o wykorzystaniu z instalacji świateł p-mgiel. samochodu. Lodówka bierze ok 8 A - takiego obciążenia nie wytrzyma ta instalacja.

Jak lubisz kłopoty to posłuchaj Cathay`a.

[Piotrekm13]

Ok, rozumiem. Sam dobrze wiem że policja rzadko kontroluje światła, ale po co się stresować na urlopie.

Bedę myślał nad gniazdem 13pin. Widziałem na allegro gotowe gniazda z wiązką. A orientuje się ktoś ile ogarnięty elektryk bierze za podłączenie takiego czegoś? Samochód Peugeot 307SW.

[Przemysław]

A w mojej przyczepie z 2006 roku jest instalacja 13pin i nie mam świateł cofania, tylko przeciwmgielne, także z tym cofaniem to nie do końca że jak jest 13pin to muszą być.

[Cathay]

1 godzinę temu, ed napisał:

Jak lubisz kłopoty to posłuchaj Cathay`a.

Edziu, intencją mojego posta nie było lekceważenie przepisów, tylko pogarda dla policji która nie egzekwuje owych przepisów. Policja o światłach nie ma zielonego pojęcia, nigdy nie miała i pewnie mieć nie będzie. Ostatnio jak była mgła połowa aut jeździła nieoświetlona, to znaczy mieli światła do jazdy dziennej, a co za tym idzie tył nieoświetlony. Zatrzymaliśmy się przy "suszarce" i pytam policjanta dlaczego nie zatrzymuje aut bez oświetlenia. A on mówi, no przecież ledy mu się świecą. Pytam więc: "a co mu się świeci z tyłu? bo ten led to do jazdy dziennej".

Na to policjant mówi: "co pan gadasz. A zobacz pan tego passata co jedzie na długich". Mówię mu, "to nie długie, to podwójny LED mijania, idź na szkolenie chłopie a nie na ulicę". Pogroził mi paragrafem 226.

 

[tantalos]

 

[Kimkolwiek]

 W aucie mam 13 pinowe gniazdo z modułem dedykowanym  . W Ence też założyłem 13 pinową wtyczkę z 13 żyłowym kablem i dołożyłem światło cofania oraz stały plus i minus do oświetlenia wnętrza przyczepy . Zostały 3 przewody z 13 i 2 z nich wykorzystałem do kamery i w czasie holowania przyczepy mam za nią podgląd . Przepisy sobie , życie sobie i ja sobie . Co do policjantów : w Jastrowiu pani mundurowa miarką mierzyła odległości DRL- ów od jezdni . Ot taka nadgorliwa .

Na foto widok z kamery w przyczepie. Monitor w lusterku.

Edytowane 3 Listopada 2019 przez Kimkolwiek (wyświetl historię edycji)

[Piotrekm13]

Ok, wygląda na to że powinno się mieć 13 pinów na haku i ewentualnie przejściówkę na 7 w zapasie. Dyskusja zamknięta.

[Piotrekm13]

Odświeżam. 

Dużo przyczepek, które oglądam ma gniazda 7 pin , a mam już założony chak i podłączone gniazdo 13 pin wraz z dodatkowym zasilaniem, masami itp. Zakładam że tak musi być i tu nie będę ingerował.

Pytanie czy jak kupie zwykłą przejściówkę to czy będzie mi działało normalne oświetlenie?

Czy te przyczepki nie miały fabrycznie zasilania lodówki na 12V?

 

[Jarod]

Będziesz miał tylko to co jest na 7 pin, czyli obsługę świateł przyczepy.