Ściągacz do sprężyn

[jacekzoo]

Taki luźny temat, ostatnio lubię pogrzebać przy jeepku, a szykują mi się sprężyny do wymiany, wypierdziały się z biegiem lat i jeepek przysiadł. Wymiana nie jest specjalnie skomplikowana tylko potrzeba sprzęt. Podejrzewam że będzie do jednorazowego użycia. Co warte są takie najtańsze 

https://allegro.pl/oferta/sciagacz-sciski-do-sprezyn-380-mm-sciagacze-8305872822

trochę droższe wyglądają identycznie 

https://allegro.pl/oferta/sciagacz-sciagacze-do-sprezyn-mcperson-380mm-kute-8439272300

Jeszcze trochę inne 

https://allegro.pl/oferta/sciagacz-c4051-sprezyn-amortyzatorow-380mm-corona-7370454044

Ewentualnie trochę droższe 

https://allegro.pl/oferta/sciagacz-do-sprezyn-mechaniczny-mocny-23-280mm-7721517365

jeszcze droższe to chyba mija się z celem do jednorazowego użycia. Co doradzicie w temacie

[jacek00]

Używałem kilka razy tych najtańszych z pierwszego linku. Nie jest to może szczyt wygody ale dają radę

[jacekzoo]

O wygodę mi nawet nie chodzi, raz na 10 lat przepękam, ale żebym w zęby nie dostał sprężyną jak strzeli na jakimś spawie...

W netach czytałem że ściągacz dobiera się też do rozmiaru sprężyn, i chodzi o to czy taka w jeepie też jest rozmiaru co przeciętna osobówka czy musi być coś większego

[Jerzy i Beata]

Jeśli to mcpherson to podjedż z wymontowanymi amorkami do dobrego warsztatu, gdzie mają sprzęt pneumatyczno-hydrauliczny i za parę zeta to zrobią. Ja biorę ok.10-20zł od 1szt. 

[jacekzoo]

17 minut temu, Jerzy i Beata napisał:

Jeśli to mcpherson to podjedż z wymontowanymi amorkami do dobrego warsztatu, gdzie mają sprzęt pneumatyczno-hydrauliczny i za parę zeta to zrobią. Ja biorę ok.10-20zł od 1szt. 

Jeepa mam na dwóch sztywnych mostach, tu nie ma mcpersona. Generalnie wymiana jest banalnie prosta, wystarczy koło zdjąć. Chodziło mi bardziej o to czy te tanie ściągacze nie są na tyle badziewne że nie utrzyma sprężyny i strzeli

[Jerzy i Beata]

W ekstremalnym przypadku, gdy nie mogłem zastosować ściągaczy [brak miejsca] ściskałem sprężynę pod prasą dawałem pręt 10mm  pomijając skrajne ,,koła spr.'' spawałem, a po zamontowaniu i opuszczeniu auta przecinałem  pręt i po robocie.

[AnDo8o]

W takim jepku wystarczy odkręcić amory auto podnieść do góry i sprezyny same powinny się zluzowac. 

[smok_wawelski]

Godzinę temu, Jerzy i Beata napisał:

W ekstremalnym przypadku, gdy nie mogłem zastosować ściągaczy [brak miejsca] ściskałem sprężynę pod prasą dawałem pręt 10mm  pomijając skrajne ,,koła spr.'' spawałem, a po zamontowaniu i opuszczeniu auta przecinałem  pręt i po robocie.

Rozumiem sytuacje przymusowe, nie neguje tez kwalifikacji Kolegi ale spawanie nie powinno być tu stosowane
Zajmuje się zawodowo badaniami NDT  i trochę spawalnictwem oraz obróbką cieplna metali - z całym szacunkiem nie jest to zdrowe dla sprężyn które zostały zahartowane w kontrolowany sposób w fabryce.   W miejscu takiego spawania wprowadzane są naprężenia, zmienia się struktura i własności mechaniczne stali a pierwotną obróbkę cieplna sprężyny nieco szlag trafia w miejscach wykonanych przez Kolegę spoin - to nie jest bez znaczenia dla jej późniejszej pracy

[Jerzy i Beata]

Żle mnie zrozumiałeś, lub kiepsko to opisałem,  spawam drut nie sprężynę. Może inaczej -sprężyna ściśnięta i dwie opaski z drutu, aby była niższa na czas montażu.

[smok_wawelski]

To całkiem inna para kaloszy

Faktycznie - albo mnie zaćmiło że spawasz do zwoi albo coś tak ciut niejasno napisaleś - spoko grunt że wyjaśnione

Przepraszam za "napiętnowanie" posadzeniem o druciarstwo - oczywiście nie dotyczy to tego przypadku o którym teraz napisałeś choć drut jest używany

 

Wysłane przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[jacek00]

Spawania, cudowania. A wszystko aby zaoszczędzić 30 zł?

[KlAn]

Cześć, te z pierwszego linku odrzuciłbym ze względu na spawanie, które nie wygląda zbyt dobrze a dentysta niestety drogi. Te ostatnie nie dość, że najdroższe to jeszcze najmniejszy  rozstaw, odpadają Jak dla mnie to odkuwki z drugiego linku.

[Jerzy i Beata]

35 minut temu, jacek00 napisał:

Spawania, cudowania. A wszystko aby zaoszczędzić 30 zł?

Pisałem, że przypadek nietypowy tzn. nie można było zastosować ściągacza, bo nie było miejsca.

[jacekzoo]

W dniu 3.09.2019 o 18:48, AnDo8o napisał:

W takim jepku wystarczy odkręcić amory auto podnieść do góry i sprezyny same powinny się zluzowac. 

Jest to jakiś sposób, chłopaki na forum jeepa potwierdzili że dałoby się zrobić ale trzeba odkręcać amorki i stabilizatory, nie wiem czy nie mniej zawracania tyłka zrobić to ściągaczem

[AnDo8o]

Raczej nawet ze sciagaczami będzie trzeba trochę opuścić mosty zależy od sciagaczy i sprężyn.

Ja używam ściągacza mechanicznego i on daje dobre dojście z każdej strony ale na jedno zastosowanie to trochę drogi.