Nacisk na hak a waga przyczepy

[BUMERANG]

Moja jeździła jak po sznurku nawet bez stabilizatora do momentu kiedy założyłem bagażnik i 2 rowery na tył. Nacisk na hak się nie zmienił, a cepka zaczęła myszkować powyżej 70. 

Musiałem założyć zaczep ze stabilizatorem i dopiero problem zniknął.

[cicik]

13 minut temu, tomekk napisał:

W homologacji Knaus daje 50 kg na zaczep. Kierując się tą wartością miałem zawsze w granicach 60 kg i to był błąd, k
 

widziałem - co prawda na filmikach YT - jak niemiecka policja kontroluje przyczepy i kampery. W przyczepach kontrolowali DMC oraz właśnie nacisk na hak - a porównywali z danymi homologacyjnymi (aut i cep) , wiec może nie taki błąd ?

 

[BUMERANG]

Na każdym suwadle wybite są parametry - dopuszczalne obciążenia haka i  masa przyczepy. 

Nie ma się co doktoryzować tylko przeczytać i stosować ?‍♂️ Najważniejszy jest prawidłowy załadunek przyczepy. Co się da nisko i w okolicy osi.

[jacek00]

Godzinę temu, tomekk napisał:

Witam

W homologacji Knaus daje 50 kg na zaczep. 

U mnie jest 100 kg. Dobrze mi się holuje przy nacisku od 70 kg w górę

[dudek_t]

Tomekk, jesteś pewien że 50kg? To bardzo mało! U mnie jest 100kg w przyczepie i 100kg. I najlepiej mi się jeździ w przedziale 90-110kg nacisku.

[tomekk]

Witam

Zdjęcie z homologacji


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[filipert]

No i wszystko jasne

1 minutę temu, tomekk napisał:

Witam

Zdjęcie z homologacji


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
 

Twój max nacisku to 50kg 

Wydaje się  mało przy dmc 1500

A co konkretnie się działo przy małym obciążeniu haka?

[tomekk]

No i wszystko jasne
Twój max nacisku to 50kg 
Wydaje się  mało przy dmc 1500
A co konkretnie się działo przy małym obciążeniu haka?

Witam

Był początek wężykowania.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Zakładam że we wszystkim Knausach, a przynajmniej Sportach z podobnych roczników jest tak samo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[filipert]

27 minut temu, tomekk napisał:

Witam

Był początek wężykowania.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
 

Zakładam że we wszystkim Knausach, a przynajmniej Sportach z podobnych roczników jest tak samo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
 

Przy jakim holowniku? 

[tomekk]

Przy jakim holowniku? 

Witam

Takim który ma DMC 2950 kg i tylni napęd.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[filipert]

3 godziny temu, tomekk napisał:

DMC 2950 kg

no to holownik słuszny i jeśli dobrze dociążony to raczej nie był przyczyną wężyka

co do Knausów to nie mogę się wypowiadać, nie znam się 

4 godziny temu, tomekk napisał:

Zakładam że we wszystkim Knausach, a przynajmniej Sportach z podobnych roczników jest tak samo.

A jakie to roczniki?

 

[tomekk]

Godzinę temu, filipert napisał:

no to holownik słuszny i jeśli dobrze dociążony to raczej nie był przyczyną wężyka

co do Knausów to nie mogę się wypowiadać, nie znam się 

A jakie to roczniki?

 

Witam !

2010 rok.

[Maras]

Tomek, sprawdzę u siebie homologację bo mamy te same z Procamp-u

U siebie podobnie obciążam zaczep tzn.  około +75kg nacisku i jazda bardzo przyjemna. 

Ciekawe ile jest nabite fabrycznie na zaczepie ?

Bo te 50 co pokazałeś to jak dla mnie za mało , może jakiś błąd podczas pisania homologacji wystąpił ?   

[tomekk]

Tomek, sprawdzę u siebie homologację bo mamy te same z Procamp-u
U siebie podobnie obciążam zaczep tzn.  około +75kg nacisku i jazda bardzo przyjemna. 
Ciekawe ile jest nabite fabrycznie na zaczepie ?
Bo te 50 co pokazałeś to jak dla mnie za mało , może jakiś błąd podczas pisania homologacji wystąpił ?   

Witam

Zaczep to V150 i ma 100 kg, ale tu chyba nie chodzi o konkretny zaczep, ale o dowolny zaczep który przenosi obciążenie na dyszel. To tak jakby wytrzymałość dyszla taka była.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Zulos]

17 godzin temu, tomekk napisał:

Zakładam że we wszystkim Knausach, a przynajmniej Sportach z podobnych roczników jest tak samo.

Mój - znacznie mniejszy - 420 QD z DMC 1200 (a teraz to tak na prawdę 1100) ma nacisk 75