bagażnik fiaama cary bike caravan XL A - proszę o poradę.

[cicik]

mam bagażnik jak w temacie. szukałem instrukcji obsługi ale nie znalazłem,

a szukałem bo za cholerę (przepraszam za wyrażenie ale meczę sie z tym od paru godzin) nie potrafię "obsłużyć" tego mocowania.

nie wiem czy sie je odkręca ? (próbowałem, jestem o krok od ułamania części plastikowej) czy może jakoś "odciąga" ??

poniżej zadęcie z tym "pokrętłem"

 

 

a potrzebuje to zrobić zeby było tak:

 

 

 

 

Edytowane 20 Czerwca 2019 przez cicik (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Odkręca się to

[Thomas]

Popsikaj jakimś wd i odkręcaj, ręką tego nie złamiesz

[chiccoo]

Mam identyczny i na 100% się odkręca te pokrętła.

 

[cicik]

Popsikalem wd40 no i chyba urwalem mocowanie sroby w czerwonym pokrętle.  .  Trudno .   Nie będzie uchylenia ?. 

[jacekzoo]

@cicik a myślałem że to ja mam imadło w łapie ?

[danielpoz]

Można kupić cały nowy zestaw śrób. Miałem ten sam problem i jeśli długo nie było używane to nie ma szans tego rozkręcić. 

[Voku]

Kupisz te nakrętki oddzielnie, wymieniałem u siebie, tam jest utopiona zwykła nakrętka jak się zapiecze to tylko modlitwa.

[Pierzasty]

Ciekaw jestem opinii użytkowników tego bagażnika. Do tej pory używałem uchwytów na belki dachowe auta, dodam że bardzo dobrych z których jestem mega zadowolony. Niestety do auta jakie aktualnie mam ,dokupić belki to granica cudu. (Choć raz byłem  blisko)

Dla tego zmuszony byłem do kupna czegoś na budę. Dodam że nie chciałem wiercić, więc jedyną opcją to bagażnik na dyszel.

Niestety widzę że wygoda wkładania roweru w uchwyt została zabużona ?  w moje uchwyty dachowe wypadały pod tym kątem o wiele lepiej. 

Do tego kwestia stabilności rowerów, też we Fiammie na pierwszy rzut oka wygląda średnio

I tu pytanie: w jaki sposób upinacie rowery (dolne paski na koło to wiadomo), chodzi mi czy paskiem oplatacie gąbkę razem z ramą roweru, czy np ramę na sztywno do aluminiowego pałąka trzymającego . Mam 2 czerwone paski Fiamma , nie budzą mojego zaufania. Zdaje sobie sprawę że dyszel to najstabilniejsza część przyczepy podczas jazdy, tylko czy te 2 cienkie paski wystarczą? A może dodatkowo stsujecie coś jeszcze ponad to? 

[jacek00]

10 minut temu, Pierzasty napisał:

Ciekaw jestem opinii użytkowników tego bagażnika. Do tej pory używałem uchwytów na belki dachowe auta, dodam że bardzo dobrych z których jestem mega zadowolony. Niestety do auta jakie aktualnie mam ,dokupić belki to granica cudu. (Choć raz byłem  blisko)

Dla tego zmuszony byłem do kupna czegoś na budę. Dodam że nie chciałem wiercić, więc jedyną opcją to bagażnik na dyszel.

Niestety widzę że wygoda wkładania roweru w uchwyt została zabużona ?  w moje uchwyty dachowe wypadały pod tym kątem o wiele lepiej. 

Do tego kwestia stabilności rowerów, też we Fiammie na pierwszy rzut oka wygląda średnio

I tu pytanie: w jaki sposób upinacie rowery (dolne paski na koło to wiadomo), chodzi mi czy paskiem oplatacie gąbkę razem z ramą roweru, czy np ramę na sztywno do aluminiowego pałąka trzymającego . Mam 2 czerwone paski Fiamma , nie budzą mojego zaufania. Zdaje sobie sprawę że dyszel to najstabilniejsza część przyczepy podczas jazdy, tylko czy te 2 cienkie paski wystarczą? A może dodatkowo stsujecie coś jeszcze ponad to? 

Kupiłeś to mleko się rozlało. Ja się cieszę, że ten bagażnik sprzedałem. Użytkowo jest słaby. Sposób wkładania rowerów mocno upierdliwy, zwłaszcza ten od strony bakisty - ja miałem mało miejsca, musiałem uważać, aby pedał nie wadził o klapę bakisty. Oczywiście przy włożonych rowerach otwarcie bakisty było niemożliwe - żeby otworzyć bakistę musiałem każdorazowo zdejmować oba rowery. Stabilny był, więc z tej strony raczej nie ma się czego obawiać. Z tego co pamiętam, to oba rowery spinałem paskiem czerwonym do aluminiowej ramy, a gąbki miałem na wysokości widelców w rowerze.

Obecnie mam Fiamma CARRY-BIKE CARAVAN XL A PRO  i o ile do ideału też mu daleko to w użytkowaniu jest dużo lepszy niż CARRY-BIKE CARAVAN XL A. Rowery się montuje zdecydowanie łatwiej i szybciej. 

Jakbym dziś miał ponownie wybierać bagażnik to tym razem chyba poszedłbym w stronę Thule. 

Edytowane 28 Maja 2020 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Pierzasty]

19 minut temu, jacek00 napisał:

Kupiłeś to mleko się rozlało. Ja się cieszę, że ten bagażnik sprzedałem. Użytkowo jest słaby. Sposób wkładania rowerów mocno upierdliwy, zwłaszcza ten od strony bakisty - ja miałem mało miejsca, musiałem uważać, aby pedał nie wadził o klapę bakisty. Oczywiście przy włożonych rowerach otwarcie bakisty było niemożliwe - żeby otworzyć bakistę musiałem każdorazowo zdejmować oba rowery. Stabilny był, więc z tej strony raczej nie ma się czego obawiać. Z tego co pamiętam, to oba rowery spinałem paskiem czerwonym do aluminiowej ramy, a gąbki miałem na wysokości widelców w rowerze.

Obecnie mam Fiamma CARRY-BIKE CARAVAN XL A PRO  i o ile do ideału też mu daleko to w użytkowaniu jest dużo lepszy niż CARRY-BIKE CARAVAN XL A. Rowery się montuje zdecydowanie łatwiej i szybciej. 

Jakbym dziś miał ponownie wybierać bagażnik to tym razem chyba poszedłbym w stronę Thule. 

Dzięki Jacek za opinię.  O ile z upierdliwości zdaję sobie sprawę. Cieszy mnie opinia, że w miarę stabilny. Gąbki do widelców mówisz.. 

Pedał do klapy bakisty w najbliższym położeniu ma 2-2,5 cm . Więc chyba ok?

[jacek00]

Dzięki Jacek za opinię.  O ile z upierdliwości zdaję sobie sprawę. Cieszy mnie opinia, że w miarę stabilny. Gąbki do widelców mówisz.. 
Pedał do klapy bakisty w najbliższym położeniu ma 2-2,5 cm . Więc chyba ok?

Odległość ok, u mnie też tyle było w dolnym położeniu korby z pedałami. Jak ramię miałem do góry to pedał już wadził o bakistę.

Z tymi gąbkami posprawdzaj jak jest najlepiej. U mnie gąbki poszły na te pionowe rurki bo tam stykał się rower z aluminiową ramą bagażnika - w czasie jazdy się to zwyczajnie telepało a rowery się obijały

[Pierzasty]

33 minuty temu, jacek00 napisał:

Odległość ok, u mnie też tyle było w dolnym położeniu korby z pedałami. Jak ramię miałem do góry to pedał już wadził o bakistę.

Z tymi gąbkami posprawdzaj jak jest najlepiej. U mnie gąbki poszły na te pionowe rurki bo tam stykał się rower z aluminiową ramą bagażnika - w czasie jazdy się to zwyczajnie telepało a rowery się obijały

U mnie rowery stykają z pałąkiem się przy widelcach  przednich, ale i tylnych na dole natomiast górą nie bardzo

jakby rynienki były z blisko pałąka do mocowania rowerów.

Niestety jeden z rowerów który miał być tam włożony ma tak skonstruowany widelec tylny (szeroko) że stał pod kątem ( górną częścią ramy dostawał od pałąka pewnie z8-10 cm.  

Edytowane 28 Maja 2020 przez Pierzasty (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

45 minut temu, Pierzasty napisał:

U mnie rowery stykają z pałąkiem się przy widelcach  przednich, ale i tylnych na dole natomiast górą nie bardzo

Ale czemu wychodzisz z założenia że muszą się stykać? Rower nie jest płaski, więc nie będzie przylegać całą powierzchnią do tej aluminiowej rury. Zepnij rowery oba z sobą i po drodze z  tą aluminiową ramą. Będzie ok. Nie odpadną

45 minut temu, Pierzasty napisał:

jakby rynienki były z blisko pałąka do mocowania rowerów.

Niestety jeden z rowerów który miał być tam włożony ma tak skonstruowany widelec tylny (szeroko) że stał pod kątem ( górną częścią ramy dostawał od pałąka pewnie z8-10 cm.  

Głupio zapytam, ale rowery kładziesz odwrócone do siebie? W sensie jeden kierownicą w prawo, a drugi w lewo? Jak pisałem tego typu bagażniki nie są najlepsze. Mocowanie rowerów jest upierdliwe, trzeba znaleźć jakiś swój system, czasem obniżyć np. siodełko, korby muszą być obrócone w odpowiedni sposób, itp. 

[Pierzasty]

15 godzin temu, jacek00 napisał:

Ale czemu wychodzisz z założenia że muszą się stykać? Rower nie jest płaski, więc nie będzie przylegać całą powierzchnią do tej aluminiowej rury. Zepnij rowery oba z sobą i po drodze z  tą aluminiową ramą.

Coś cobie wymyśliłem, że jak rower na sztywno byłby dopięty górą do pałąka, to było by stabilniej. Jednak w sumie masz rację.  W uchwytach które mam na auto, też rower jest łapany za ramę dość nisko. 

Choć KTM mojej córki stał tak dziwnie pod kątem, że w to miejsce wpadł inny rower.

Tak tak kierownice oczywiście odwrócone.

Ok dzięki .za wyjaśnienie. Z uporem maniaka przypinałem każdy rower osobno , Ty mówisz o spięciu ich razem przeplatając pałąk mocujący.  Chyba ma to sens