Remont przyczepki Sprite Sport 76r

[colaa33]

Drewno już jest, czas pomyśleć o zabezpieczeniu.

Wygrzebałem takie specyfiki z mojego magazynku...

Czy taki zestaw będzie ok do zabezpieczenia stelażu drewnianego?

Po dwie warstwy każdego.

Oczywiście myślę o tym, co jest od wewnątrz.

 

[BUMERANG]

Ja tam nie jestem zwolennikiem impregnacji wewnętrznych konstrukcji. To wszystko musi być potem sklejone. Spoina drewno/drewno będzie miała zupełnie inną wytrzymałość niż spoina drewno/impregnat/drewno. Impregnat tak ale całość po sklejeniu.

Po co impregnować coś co z założenia będzie suche. Jeśli zakładamy, że tam dostanie się woda to ten impregnat i tak niewiele pomoże.

[colaa33]

20 minut temu, BUMERANG napisał:

Ja tam nie jestem zwolennikiem impregnacji wewnętrznych konstrukcji. To wszystko musi być potem sklejone. Spoina drewno/drewno będzie miała zupełnie inną wytrzymałość niż spoina drewno/impregnat/drewno. Impregnat tak ale całość po sklejeniu.

Po co impregnować coś co z założenia będzie suche. Jeśli zakładamy, że tam dostanie się woda to ten impregnat i tak niewiele pomoże.

W mojej konstrukcji nie widzę grama klejenia, poza podłogą i ścianami wewnętrznymi. Cały szkielet jest ze sobą połączony zszywkami 16mm i tak też chce zrobić . Jeżeli chodzi o impregnacje, to z logiki i kilku fotorelacji, które czytałem, to myślałem, że to konieczne. Twoja teoria, też jest słuszna. Myśląc, innym torem, to  czy wewnątrz, czy na zewnątrz to drewno jednak się impregnuje. 

[smok_wawelski]

Aleście się Miśki Rafały dobrali  Jeden Rafał z koalą w avatarze drugi coala w nicku  nie ma co trza po nickach pisać bo imię Rafał staje się wieloznaczne  

Z oknem wyjaśnione ale zgadzam się z @Bumerang że byłby to dość spory koszt - parę stów na pewno.
a powiedz @Bumerang nie wzdychałeś klecąc budę do migomata - ja strasznie wzdychałem kurde za ten czas to bym z 5 zgnitych aut wyspawał  

@coala33
technologia klejenia okna silikonem - wg mnie niewłaściwa - PMA ma to do siebie że kleje (oprócz tych do niego przeznaczonych) oraz silikony niespecjalnie sie go chwytają w oryginale okna są zwykle zgrzewane amatorsko radziłbym użyć kleju przeznaczonego do PMA

zszywki i klejenie - większość bud  jest praktycznie walona zszywkami, klejenie moim zdaniem niczemu nie przeszkadza. Ja wycinałem zgniliznę i łączyłem dorabiane elementy  z tym z czym były kiedyś całością więc w tym przypadku ewidentnie klejenie a nawet czopowanie by się przydało .
Co daje sztywność - ani zszywki ani klejenie - zasada jest taka sama jak przy plecach dużej szafy.  Sztywność robi to że listwy są z obu stron związane poszyciem zewn i wewn.  oraz trzymane poprzez uszczelnienia narożne do nich kręcone, budę w znaczącym stopniu sztywnią również scianki i meble a poszycie zewn. jest klejone nawet ze styropianem wypełniającym   przestrzenie pomiędzy konstrukcją listew.

Impregnacja i klejenie - a co chcesz kleić drewno czy impregnat ?   Odpowiedź jest prosta. 
Impregnacja wg mnie  jest zbędna przy zachowaniu właściwych uszczelnień zewnętrznych, 

cyt. "W mojej konstrukcji nie widzę grama klejenia, poza podłogą i ścianami wewnętrznymi. Cały szkielet jest ze sobą połączony zszywkami 16mm  i tak też chce zrobić"
To troche sobie przeczy nawzajem - wydaje mi sie że  mówimy o klejeniu przy odbudowie właśnie szkieletu i podłogi

Czas remontu i szybkość - to zależy ile temu poświęcisz  i jak to zrobisz - ja robiłem porządnie i na tyle popołudni co mogłem urwać od innych spraw.

Rozkładanie remontu na etapy - ok ale jeden warunek konieczny - w 1-szym etapie należy wymienić co zgniłe, zamontować meble  oraz koniecznie zamknąć szczelnie wszystko tak aby uniemożliwić wnikanie wody z zewnątrz.
Buda w odróżnieniu np. od progu samochodu jest taka konstrukcją że jak woda w nią wlezie to nie ma którędy wyjść i to właśnie powoduje gnicie i spustoszenia.

Edytowane 12 Czerwca 2019 przez smok_wawelski (wyświetl historię edycji)

[smok_wawelski]

sorry zeżarłem jedno M - głodny byłem  miało być PMMA czyli plexi

[klonik058]

.
Nie chodzi też o to kolego, żeby siedzieć przy tym nie wiadomo ile  i wydać pełno $. Jak ktoś się lubi bawić miesiącami, czekać na zamówienia, to bardzo proszę. Ja zamierzam to zrobić szybko, sprawnie i w miarę jak najtaniej.

Kolego nie oszczędzaj. Bo to się szybko zemsci. Chytry dwa razy traci. Poczytaj forum i remontach. Używaj dobrych materiałów. Co do impregnacji to ja ipregnowałem ale całość po klejeniu. Choć zastanawiałem się czy warto. Ale przede wszystkim używałem dobrych materiałów. Nie są to takie wielkie koszty. Trzymam kciuki za remont.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

[BUMERANG]

12 godzin temu, smok_wawelski napisał:

a powiedz @Bumerang nie wzdychałeś klecąc budę do migomata

Migomat, drukarka 3D, cokolwiek   Niestety stosowałem metody mojego dziadka ( poza klejem z kości  )

17 godzin temu, colaa33 napisał:

W mojej konstrukcji nie widzę grama klejenia

Tu wszędzie dawałem kołki i klej   Dodatkowo wzmocnienia z kątowników. Zszywki to do papieru  

[leszek]

13 godzin temu, smok_wawelski napisał:

Sztywność robi to że listwy są z obu stron związane poszyciem zewn i wewn.  oraz trzymane poprzez uszczelnienia narożne do nich kręcone, budę w znaczącym stopniu sztywnią również scianki i meble a poszycie zewn. jest klejone nawet ze styropianem wypełniającym   przestrzenie pomiędzy konstrukcją listew.

Tak samo robię w remoncie mojej przyczepy.  Kleję listwy po całej długości z poszyciem wewnętrznym , z styrodurem , z warstwami sklejki w podłodze ( przy remoncie podłogi ) .Będę kleił z blachą .  Nigdy nie kleje i nie łączę z czoła  bo to nic nie daje , chyba że chwilowo zszywkami by łatwiej dopasować  . Tak jest robiona moja przyczepa fabrycznie  . Producent nie łączył żadnych listew czołowo . Sprawuje się dobrze przez 35 lat to po co poprawiać jakieś rozwiązanie co jest udowodnione praktyką .

[colaa33]

Dobra Panowie!

 Zwracam Honor!  Trzeba umieć przyznać się do błędu.

Wziąłem sobie, tę moją szybkę po klejeniu, troszkę ją pomęczyłem i rzeczywiście, połączenie słabo wygląda. Silikon nie współpracuje z pleksi, a więc robota do poprawki.

 Na rynku widzę dużo różnych specyfików do PMMA. Z doświadczenia ktoś podpowie, czy w Castoramie cos dostanę? Jak nie to, co polecicie, bo jest tego troszkę na rynku. Fajnie, jak by można było kupić, w takiej tubie jak  silikon, bo pewnie ze wszystkimi oknami trzeba będzie taki zabieg zrobić.

Edytowane 14 Czerwca 2019 przez colaa33 (wyświetl historię edycji)

[colaa33]

Moja budka- stelaż,  jest cały połączona na zszywki 16 mm. Ściany zewnętrzne mocowane są tak samo. Nie widzę też śladów klejenia stelaża. W moim przypadku jest z każdej strony połączony na sztywno do stalowego podwozia na 2 śruby i dodatkowo ten element ze sklejki jest przyszyty do podłogi. Po przemyśleniu tematu stwierdziłem, że nie zaszkodzi dawać tego kleju, sztywniejsza konstrukcja..hmm... Ma to sens.

Klej nie klej, to   widze, że dużo tego szycia, a moje 2 ręczne zszywacze z długością 12 mm. sobie nie radzą, już nie wspomnę o przebiciu poszycia zewnętrznego. Postanowiłem sobie zamówić zszywacz pneumatyczny, właśnie dzisiaj kurier dowiózł paczuszkę. Nie jest to sprzęt jakiś wysokich progów, no ale, na moją przyczepę powinno wystarczyć.

Edytowane 14 Czerwca 2019 przez colaa33 (wyświetl historię edycji)

[Tomii]

28 minut temu, colaa33 napisał:

Na rynku widzę dużo różnych specyfików do PMMA. Z doświadczenia ktoś podpowie, czy w Castoramie cos dostanę?

Na pewno daje radę Acrifix 192 - użyj czasem szukajki.  W Castoramie to tapetę można kupić . 

https://forum.karawaning.pl/search/?q=Acrifix 192

[chris_66]

artcofix do klejenia okien

 

[colaa33]

Z placu boju...

Odbudowę zacząłem od dolnych elementów lewej tylnej strony, gdzie były największe przecieki. Niestety z elementów konstrukcji, za dużo nie zostało i prawie wzorników nie było. Częściowe zdarcie poszycia wewnętrznego z drugiej strony dało mi wyobrażenie, jak ma to wyglądać.  I tak dorabiając pierwszy element ze sklejki, który jest też elementem łączącym stelaż z podwoziem, leciałem w górę. Wcześniej tę łapę stalową wyczyściłem druciakiem na wiertarkę i przemalowałem 2 razy farbą antykorozyjną.

[colaa33]

I tak metodą prób i błędów, bo potknięć też było kilka, udało mi się dorobić najbardziej zgniłe elementy. Jak sobie pomierzyłem prawą stronę i element, który wymieniałem w zeszłym roku w przedniej prawej części, to już wiedziałem, że stelaż składa się dokładnie z takich samych elementów ze ścięciami po przeciwnych stronach. Czyli muszę zrobić 4 takie same komplety, aby mieć na wszystkie strony.

[leszek]

Moim zdaniem z tego co widzę na zdjęciach na pewno sztywności nie dawały łączenia tych końcówek listew (nawet na czopach ) tylko poszycie wewnętrzne i zewnętrzne . Może jest tak jak mówisz i sklejka stanowiąca poszycie wewnętrzne była przybita tylko zszywkami do listew ale wątpię . Te plamy na listwach widoczne na zdjęciach świadczą o tym że klej dawniej musiał być . Wtedy miało by to wszystko sens .  gdyby sklejka była tylko przybita do listew to przyczepa skrzypiała by strasznie . tak więc nawet jeżeli nie było to wewnętrzną sklejkę klej i wtedy będzie sztywność i skrzypienia nie będzie .