Ceny i roczniki na OLX, a reszta Europy.

[PiotruśMiłek]

Od niedawna drążę temat kupna przyczepy używanej. Znalazłem kilka na olx, które mnie zainteresowały, dla porównania przeszukałem też podobne ogłoszenia w holandii, belgii i niemczech. I tu moje pytanie. Jak wytłumaczyć, że przyczepy w Polsce często jeszcze nieprzerejestrowane - za tą samą cenę co w innych krajach są lepiej zadbane i młodsze rocznikowo często o ok. 4-5 lat? Niby korzystne ale jak to możliwe? Czy jest jakiś rejestr (tak jak z samochodami) gdzie można sprawdzić historię danej przyczepy? 

[kalapan]

1 godzinę temu, PiotruśMiłek napisał:

Jak wytłumaczyć, że przyczepy w Polsce często jeszcze nieprzerejestrowane - za tą samą cenę co w innych krajach są lepiej zadbane i młodsze rocznikowo często o ok. 4-5 lat?

Skoro życie Cię jeszcze nie nauczyło, czy może nie doświadczyło i trudno Ci zrozumieć dlaczego tak się dzieje, to odpowiem. Na zachodzie karawaning jest jeszcze w powijakach, oni dopiero uczą się od nas. My Polacy poniekąd najzamożniejszy kraj możemy sobie na wiele więcej pozwolić.Kto bogatemu zabroni, mamy kaprys kupić sobie nową budę - to kupujemy, a starą żeby nie stała bezczynnie pod domem to wypychamy za grosze Niemcom, Holendrom czy innym tam.I teraz jak oni sobie doliczą koszty transportu, zarobek itd. - to co się dziwisz, że u nich wszystko droższe.  Każdy chce żyć, normalne prawa rynku zbytu.... A jeżeli chcesz bardziej drążyć ten temat to wejdź tutaj w dział Technika i poszukaj tematów  - naprawa ścian i dachów, odbudowa zgniłków i temu podobne.To Ci dużo wyjaśni... 

Edytowane 2 Maja 2019 przez kalapan (wyświetl historię edycji)

[PiotruśMiłek]

13 minut temu, kalapan napisał:

Skoro życie Cię jeszcze nie nauczyło, czy może nie doświadczyło i trudno Ci zrozumieć dlaczego tak się dzieje, to odpowiem. Na zachodzie karawaning jest jeszcze w powijakach, oni dopiero uczą się od nas. My Polacy poniekąd najzamożniejszy kraj możemy sobie na wiele więcej pozwolić.Kto bogatemu zabroni, mamy kaprys kupić sobie nową budę - to kupujemy, a starą żeby nie stała bezczynnie pod domem to wypychamy za grosze Niemcom, Holendrom czy innym tam.I teraz jak oni sobie doliczą koszty transportu, zarobek itd. - to co się dziwisz, że u nich wszystko droższe.  Każdy chce żyć, normalne prawa rynku zbytu.... A jeżeli chcesz bardziej drążyć ten temat to wejdź tutaj w dział Technika i poszukaj tematów  - naprawa ścian i dachów, odbudowa zgniłków i temu podobne.To Ci dużo wyjaśni... 

Ups! Chyba nie chcący dotknąłem drażliwego tematu. Kapcie mi pospadały, dzięki za objaśnienie. Faktycznie mogłem się domyślić zawiłości działu technika, wszak Polak potrafi. 

A co z rejestrem? Jest jakiś? Zaznaczam, że już nie mam więcej kapci na nogach. Proszę o łagodność i wyrozumiałość.

[kalapan]

Jeżeli zaczynasz się interesować karawaningiem to już na samym początku musisz poznać parę zasad. Pierwsza z nich - przyczepa to nie samochód. Druga z nich - w przyczepie nie liczy się rocznik - tylko jej stan i cena. 

2 godziny temu, PiotruśMiłek napisał:

 za tą samą cenę co w innych krajach są lepiej zadbane i młodsze rocznikowo często o ok. 4-5 lat? Niby korzystne ale jak to możliwe? 

I teraz - na jakiej podstawie stwierdzasz, że w Polsce sprzedawane są bardziej zadbane i młodsze rocznikowo przyczepy i to jeszcze za mniejsze pieniądze? Oczywiście domyślam się , że na podstawie zdjęcia. I to kolejny błąd, ale długo by tłumaczyć dlaczego. Chcesz się przekonać? To wyszukaj sobie kilka ogłoszeń podobnych przyczep tu i tam i jedź je sprawdź. To byłaby pierwsza lekcja i duże doświadczenie. Przekonałbyś się, że zdjęcie to taki  złudny kawałek kolorowego papierka, a rzeczywistość ma swój zapach, kolor i stan. A tak to tylko lizak zawinięty w papierek, który nawet polizać sobie nie możesz żeby jego smak poczuć, choć wiesz ile masz za niego zapłacić.  

Żeby teraz nie owijać w bawełnę - oszukać Cię może każdy , tak Polak jak Niemiec czy Holender, czyli naciąć się możesz na każdą przyczepę.Ale jedno Ci mogę zagwarantować, że jeżeli  są sprzedawane dwie takie same przyczepy, tej samej marki i w tym samym roczniku i w Holandii będzie ona kosztowała 4000 Euro, a w Polsce 12 tys. zł - to w tym przypadku oszukać Cię chce Polak - mimo, że na zdjęciach przyczepy będą wyglądały tak samo. 

[kalapan]

Nie mogę już edytować, a chciałem tylko dodać do tego przykładu, który podałem powyżej, że jeszcze gorzej będzie jeżeli podobna dysproporcja w cenie się utrzyma, ale w Polsce przyczepa będzie na dodatek o 4-5 lat młodsza jak to w swoim pierwszym poście pisałeś.Cudów nie ma, nikt prezentów robił nie będzie - sam zresztą pisałeś - Polak potrafi   Jeżeli mimo wszystko się na taką "okazję" skusisz, co niestety spora grupa ludzi robi - to sam na własnej skórze się przekonasz jak szybko :

 

Jeżeli mi nie wierzysz

 

Edytowane 3 Maja 2019 przez kalapan (wyświetl historię edycji)

[Pierzasty]

Tak sobie myślę,  że są pewne plusy tego że przyczepy są u nas tańsze, szczególnie dla wytrwałych  poszukiwaczy.  Przyczepy na zachodzie  są zdecydowanie  droższe,  dla czego ? Wiadomo. Handlarze  ciągną do nas wszystko na czym można przyciąć kasę, co za tym idzie na naszym rynku większość budek (bez koloryzowania-większość) jest "słaba". Dobrze kiedy uszkodzenia, czy defekty były niewielkie i naprawione zgodnie ze "sztuką" . Gorzej , kiedy handlarze wciskają prawdziwy szrot, bazując na niewiedzy kupującego co też nie jest w PL żadnym wyjątkiem.  

Do sedna  Ten plus dla kupującego budkę w PL  jest taki, że czasem uczciwy sprzedający, w akcie desperacji, kiedy chce sprzedać swoją "nieskazitelną" budkę ,musi obniżyć cenę, bo ta większość szrotu która zalewa nasze portale sprzedażowe skutecznie zaniża średnią cenę . Oczywiście wiadomo że czasem jak jest coś dobrego, to trzyma cenę i mimo wysokiej schodzi w krótkim czasie,  ale nie zawsze jest łatwo (Jak się już sam przekonałem) sprzedać coś dobrego. Ten gąszcz ofert złych skutecznie ukrywa "perełki"  i trudno przesiać ziarno od plew. Dlatego życzę wszystkim udanch łowów:)

Edytowane 3 Maja 2019 przez Pierzasty (wyświetl historię edycji)

[PiotruśMiłek]

Rozumiem, że przyczepy to nie samochody i jako takiego rejestru (choćby z firm ubezpieczeniowych - np.: o wypadkowości, gradobiciu, zalaniu, ilość właścicieli, itp.) nie ma, a dopóki nie ma w/w proceder kwitnie. 

Dziękuję wam za ostrzeżenia. Trochę to wszystko przykre ale cóż takie życie. 

Gdybyście szukali przyczepy to lepiej szukać w Holandii, Belgii czy Niemczech? Co myślicie? 

Dodatkowe pytanie: Ludzie na ogół odradzają Tabberty, dlaczego?

[jacekzoo]

Kto odradza tabberty?

[kalapan]

1 minutę temu, jacekzoo napisał:

Kto odradza tabberty?

No często tu odradzają tabberty - głównie te z wielkimi oknami, z wyjściem awaryjnym i bez sraczyka  

[smok_wawelski]

7 godzin temu, PiotruśMiłek napisał:

Rozumiem, że przyczepy to nie samochody i jako takiego rejestru (choćby z firm ubezpieczeniowych - np.: o wypadkowości, gradobiciu, zalaniu, ilość właścicieli, itp.) nie ma, a dopóki nie ma w/w proceder kwitnie. 

A propos relacji geograficzno cenowych i przyczyn - nic dodać nic ująć - koledzy już wyjaśnili
Natomiast nie do końca  masz rację z tym rejestrem  - nr ramy przyczepy lub jej numer fabryczny jest jak VIN w aucie  i można sporo się dowiedzieć, ostatnio nawet sprawdzałem pewną przyczepę i trochę historii uzyskałem.
Weż sobie wklep jakiś numer z oferty sprzedaży w dowolny dekoder VIN to zobaczysz - szczegóły bywają zwykle płatne ale to nie są kosmiczne pieniądze
Niestety ma tu miejsce taka sama prawidłowość jak przy samochodach - aby uzyskać dane z rejestru muszą być one tam wprowadzone a robią to przeważnie tylko autoryzowane serwisy.

7 godzin temu, PiotruśMiłek napisał:

Gdybyście szukali przyczepy to lepiej szukać w Holandii, Belgii czy Niemczech? Co myślicie? 

Szukałbym a raczej właśnie to robię (niesporo mi to idzie - mało jest sensownych przyczep w układzie 2+1)
- wyłącznie zarejestrowanej w PL - aby uniknąć komplikacji z zakupem od słupa
- nie dalej niż max 300km od chałupy bo każdy daleki wyjazd rodzi koszty i jedziesz z presją zakupu

Edytowane 3 Maja 2019 przez smok_wawelski (wyświetl historię edycji)

[PiotruśMiłek]

26 minut temu, smok_wawelski napisał:

Weż sobie wklep jakiś numer z oferty sprzedaży w dowolny dekoder VIN to zobaczysz - szczegóły bywają zwykle płatne ale to nie są kosmiczne pieniądze

Dzięki za Twoją opinię. A mógłbyś jeszcze podać więcej info na temat tych rejestrów/ dekoderów VIN od przyczep, jakiś link? Może któryś możesz szczególnie polecić?

2 godziny temu, kalapan napisał:

No często tu odradzają tabberty - głównie te z wielkimi oknami, z wyjściem awaryjnym i bez sraczyka  

No właśnie ale czy są jakieś szczególne wady używanych na które musiałbym zwrócić uwagę lub dlaczego powinienem ich unikać?

Choć przyznam, że na pierwszy rzut oka wyglądają bardzo komfortowo i solidnie.

[kalapan]

16 minut temu, PiotruśMiłek napisał:

No właśnie ale czy są jakieś szczególne wady używanych na które musiałbym zwrócić uwagę lub dlaczego powinienem ich unikać?

Choć przyznam, że na pierwszy rzut oka wyglądają bardzo komfortowo i solidnie.

Każdy tabbert to komfortowa i solidna buda, mam nadzieję, że zrozumiałeś o  jakich tabbertach ja pisałem powyżej. Jeżeli nie, to napiszę dosadniej - chodzi o budki po cyganach , a takich jest sporo.  Nie każdy je chce....A czy Ty byś chciał, to ja już zgadywał nie będę  

Edytowane 3 Maja 2019 przez kalapan (wyświetl historię edycji)

[smok_wawelski]

Ej leniuszku  -  wujek Google wyrzuca tony tych dekoderów kliknij to te same co dla aut - używam głównie  autobazy - przykładowy Dethleffs https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/WDT1RM26NL0002048

 

[PiotruśMiłek]

23 minuty temu, kalapan napisał:

Każdy tabbert to komfortowa i solidna buda, mam nadzieję, że zrozumiałeś o  jakich tabbertach ja pisałem powyżej. Jeżeli nie, to napiszę dosadniej - chodzi o budki po cyganach , a takich jest sporo.  Nie każdy je chce....A czy Ty byś chciał, to ja już zgadywał nie będę  

Aha. Dzięki. ??

21 minut temu, smok_wawelski napisał:

Ej leniuszku  -  wujek Google wyrzuca tony tych dekoderów kliknij to te same co dla aut - używam głównie  autobazy - przykładowy Dethleffs https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/WDT1RM26NL0002048

 

Kto pyta nie błądzi. ? Ale też ważne by umieć się dzielić. Inni też może skorzystają. Dzięki za wszystko. ?