Przegląd rejestracyjny przed terminem

[Astrah]

To powiedz mi jak przegląd przechodzą przyczepy z Anglii ,które światło przeciwmgielne mają po prawej stronie.

Jeszcze raz napiszę Ci -diagnosta zachował się wobec Ciebie bardzo w porządku , on nie jest od naginania obowiązującego prawa.

Edytowane 8 Maja 2019 przez Astrah (wyświetl historię edycji)

[lukpyr]

Data I rejestracji to data i diagnosta zrobił to zgodnie z przepisami a twoja przyczepka ma miec 

 

[pawel1966]

3 minuty temu, Astrah napisał:

To powiedz mi jak przegląd przechodzą przyczepy z Anglii ,które światło przeciwmgielne mają po prawej stronie.

hehe: nie mam pojęcia...może też mają taki wpis UD?:):)

[Astrah]

2 minuty temu, pawel1966 napisał:

hehe: nie mam pojęcia...może też mają taki wpis UD?:):)



No niestety nie jest to już usterka drobna. Tak więc szanuj diagnostę swego bo zawsze możesz trafić na takiego co nie będzie chciał iść Ci na rękę.

[pawel1966]

3 minuty temu, lukpyr napisał:

Data I rejestracji to data i diagnosta zrobił to zgodnie z przepisami a twoja przyczepka ma miec 

 

no dobra skoro ma mieć to będzie je mieć:) zawsze to coś do zrobienia... gorzej jak będę musiał szukać lamp z gniazdem swiatel cofania jesli nie da się tam wsadzić  gniazda żarówki i jesli będę musiał ciągnąć kable od wtyczki lub kostki z przodu przyczepy... A lampy są takie jak na zdjęciu poniżej. Miejsce na lampy cofania, to dolna część tego przezroczystego klosza

 

[Astrah]

Poszukaj jakąś  lampę pasującą do całości ,zamontuj i po problemie. 

[pawel1966]

2 minuty temu, Astrah napisał:

Poszukaj jakąś  lampę pasującą do całości ,zamontuj i po problemie. 

Pewnie tak byłoby najwygodniej i najłatwiej. Ale nie natknąłem się jeszcze na ofertę sprzedaży takich lamp do burstnera. Zapytam w w firmie z Wrocławia, która sprowadziła te przyczepę do Polski i była jej użytkownikiem przez kilka pierwszych lat.

[Gość]

W dniu 2.04.2019 o 16:55, Kevin napisał:

....

Przyczepu produkowane po 2009 roku muszą mieć światło cofania wedle przepisów obowiązujących aktualnie. 

Światło przeciwmgielne musi być po lewej stronie - chodzi o sprowadzane z GB - zwykle wystarczy zamienić klosze. Kable powinny być wyprowadzone z lewej i prawej do przeciwmgielnego.

Ja mam 13 pin łącze, zatem mam też wsteczny. Niemniej przyczepa rok prod. 2002 więc światło wstecznego bez znaczenia.

..........

 

Tak to wygląda. Masz cepkę nową w miarę, u mnie dało się zamienić klosze i wszędzie były wyprowadzone przewody "te i te". 

Zadziałało. 

Jeżeli nie będziesz tego zmieniał to mandaty mogą się pojawić, szczególnie że system rejestracji mandatów działa i widać czy miałeś wcześniej za to samo czy nie. 

Upewnij się czy nie możesz zamienić kloszy....jak nie? to dosyć zaskakujące dla mnie!

[pawel1966]

19 minut temu, Kevin napisał:

 

Tak to wygląda. Masz cepkę nową w miarę, u mnie dało się zamienić klosze i wszędzie były wyprowadzone przewody "te i te". 

Zadziałało. 

Jeżeli nie będziesz tego zmieniał to mandaty mogą się pojawić, szczególnie że system rejestracji mandatów działa i widać czy miałeś wcześniej za to samo czy nie. 

Upewnij się czy nie możesz zamienić kloszy....jak nie? to dosyć zaskakujące dla mnie!

Same klosze nic zmienią - musiałbym zmienić lampy, żeby były gniazda żarówek . Pytanie tylko czy wystarczy zmienić jedną żeby światło cofania było choćby z jednej strony?

Edytowane 8 Maja 2019 przez pawel1966 (wyświetl historię edycji)

[Gość]

tak wystarczy. Światło cofania może być z jednej strony. 

a, światło przeciwmgielne ma być po lewej stronie. I tyla. 

[pawel1966]

16 minut temu, Kevin napisał:

tak wystarczy. Światło cofania może być z jednej strony. 

a, światło przeciwmgielne ma być po lewej stronie. I tyla. 

OK to spróbuję cofanie założyć w prawej lampie, bo przeciwmgielne mam po właściwej stronie

[Gość]

cofanie NIE ma znaczenia, lewa prawa! Ma działać w twojej cepce z uwagi na jej datę produkcji. 

[Łza Włóczynutka]

16 godzin temu, pawel1966 napisał:

jakim więc cudem, skoro przepisy obowiązują od tylu lat ta przyczepa przechodziła przeglądy bez problemów?

Bo wreszcie zaczyna się normalność na polskich SKP. Mam nadzieję, że kiedyś będzie tak jak w Niemczech i wszystkie niesprawne pojazdy zostaną albo naprawione albo zezłomowane. Naprawa brakującego/zepsutego światła w przyczepie to nie jest jakieś mega wyzwanie.

[jacekzoo]

54 minuty temu, Łza Włóczynutka napisał:

wreszcie zaczyna się normalność

Wierz mi nie zaczyna... niestety  

[pawel1966]

3 godziny temu, Łza Włóczynutka napisał:

Bo wreszcie zaczyna się normalność na polskich SKP. Mam nadzieję, że kiedyś będzie tak jak w Niemczech i wszystkie niesprawne pojazdy zostaną albo naprawione albo zezłomowane. Naprawa brakującego/zepsutego światła w przyczepie to nie jest jakieś mega wyzwanie.

Jak normalność. własnie wyjasniałem sprawę w wydziale komunikacji i diagnosta nie ma racji nie muszę mieć lampy cofania. Dzwoniłem też do burstnera - do tej pory fabrycznie montowane lampy są takie jak w mojej z 2008 roku. Jesli więc diagnosta nie usunie wpisu -  będzie miał problem. Mam takie same doświadczenia z nieznającymi spraw rejestracji pojazdów zabytkowych. jeden już pożegnał się z uprawnieniami.  Porządek chyba musimy wprowadzać sami