Skocz do zawartości

LMC LUXUS 490K i GV 1.9ddis


Mati43

Rekomendowane odpowiedzi

Trail? Pewnie masz na myśli Trail Rated bo wersji Trail to jak się nie mylę nie było. Jak chcesz to podeślij na PW vin to go rozkoduje i wyślę Ci mailem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 122
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

W Carfaxie w zakładce wersja było TRAIL.... nie było nic czy to limited czy Overland. Rok 2009 i moc 362KM, Ogólnie HEMI były od  330 do 400KM mój jest silnikiem "poliftowym" który nie jest do końca prawdziwym HEMI, ma VVT i MDS i moc 362KM

Edytowane przez Mati43 (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

carfax to tylko historia pochodzenia. Podeślij numer VIN to rozkoduję Ci wersję silnikową, wyposażenie i przeznaczenie.

Edytowane przez bw81 (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hemi to tylko nazwa marketingowa. W 21 wieku nie produkowano prawdziwych Hemi. Może to nie 362 a 326 bo takie faktycznie były montowane do tego auta. Listwy chromowane więc stawiam na Limited bo overland miał mrożone chromy.

Te felgi to nie od Laredo? 

Edytowane przez danielpoz (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bardzo ładny. Obstawiałem właśnie 2009 lub 10. 

Jaki masz środek... popiel?

Tam nie było takiej mocy. Silnik 5.7 po 2008 miał parę koni więcej. Jedynie lift złapał 4.7 na 305 KM. Były wersje SRT ale w ogłoszeniach w USA do dziś nie trafiłem. Dopiero WK2 załapał się na 360 KM. Ale nie marudzę auto piękne.

Jaki masz hak?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Eh... W dokumentach mam 362Km w historii także ? Hemi charakteryzowały się półkolistymi komorami spalania. HEMI 330KM +- miały jeszcze tłoki jak i komore spalania półkulistą. U mnie z tego co zasięgnąłem opini jest tylko półkulista głowica.  Z dokumentów które uzyskałem i informacji jest 362KM a czy jest czy nie nie wiem nie hamowałem i nie mam zamiaru tego robić. W WK były montowane silniki 360 konne. Commander oficjalnie miał 326 i 334 ale nie wiem czy dotyczy to całego rynku czy tylko na dany kraj. Tego nie wiem i nie będę wnikał. Sprawdziłem dowód rej. 266KW.... 

Edytowane przez Mati43 (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Warszawa. Ale sciagany był dla nas. Uszkodzony prawy przód maska i błotnik. Jeep ma 236tys km a wygląda w środku na 80-100 Auto kupione w canada i tam jesdzila nim kobieta.

Edytowane przez Mati43 (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tz.inaczej. Handlarz wiedział że szukamy od kwoty do kwoty. Rok mniej istotny ale warunek ciemny w środku i 5.7. Trafiły się trzy z czego wybraliśmy tego. Zero rdzy.rama pomocnicza bez grama nalotu jeszcze lakier jest. Wszystko pod autem w oryginale. Hak mam dokładany już w Polsce kupiony. Tz.sam hak.reszta była.

IMG_20190122_183425.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
  • Witamy

    Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.