Peugeot 5008 1.6 w benzynie sie nada?

[Benior]

Peugeot nie ma 4x4 tylko grip control. To coś niby ma rozdzielać moc na dwa przednie koła ale mnie jakoś nie przekonuje. 5008, 3008 zacnie się prezentuje a ponadto w środku są przyjemne, samochody w tej półce cenowej często w środku są bardzo plastikowe a peugeot nie.

I jeszcze jedno, skrzynia 8 biegowa  bardzo mi przypadła do gustu i w porównaniu np. ze skoda karoq jest dużo przyjemniejsza i szybsza. Jedynka tak długo nie myśli. 

Edytowane 7 Stycznia 2019 przez Benior (wyświetl historię edycji)

[olas1]

W dniu 6.01.2019 o 23:29, mundek28 napisał:

Poprzedni model 3008 hybryda miał silnik 2 HDI i elektryczny o łącznej mocy 200KM.Obecny model  Peugeot 3008  od jesieni będzie też w wersji hybrid 4 i będzie miał silnik 1.6 PureTech /czyli benzyna/o mocy 180 KM i dwa silniki elektryczne jeden na przednią a drugi na tylną oś i możliwość ładowania akumulatorów z gniazdka. To może być ciekawa propozycja, tylko ciekawe jaką przyczepkę będzie mógł ciągnąć.

Ten model nie ma 200km. HDI ma 163km, a elektryk ma 37km, ale te konie się nie sumują. W artykułach jest błąd. 

Zobacz np. jak to wygląda w Priusie. 

Nieważne w sumie. Wg mnie auto dyskwalifikują dwie rzeczy - zautomatyzowana skrzynia oraz diesel w hybrydzie. O ile w trasie ma to jeszcze jako taki sens, o tyle w mieście diesel będzie wiecznie niedogrzany. Zobacz, że poza 508 i 3008 z tym napędem PSA wycofało się z tego pomysłu. Sam HDI jest świetnym silnikiem i w zasadzie w każdym aucie z PSA świetnie da sobie radę z przyczepami 1500kg. Miałem dłuższą chwilę nowego 3008 ze 150konnym HDI i super się nim ciągnęło moją przyczepkę (realne 1500kg), spalanie wychodziło ok 10l/100km, w zasadzie nigdy nie zabrakło mi mocy i momentu. 

[jacek00]

7 godzin temu, olas1 napisał:

Ten model nie ma 200km. HDI ma 163km, a elektryk ma 37km, ale te konie się nie sumują. W artykułach jest błąd. 

Zobacz np. jak to wygląda w Priusie. 

Nieważne w sumie. Wg mnie auto dyskwalifikują dwie rzeczy - zautomatyzowana skrzynia oraz diesel w hybrydzie. O ile w trasie ma to jeszcze jako taki sens, o tyle w mieście diesel będzie wiecznie niedogrzany. Zobacz, że poza 508 i 3008 z tym napędem PSA wycofało się z tego pomysłu. Sam HDI jest świetnym silnikiem i w zasadzie w każdym aucie z PSA świetnie da sobie radę z przyczepami 1500kg. Miałem dłuższą chwilę nowego 3008 ze 150konnym HDI i super się nim ciągnęło moją przyczepkę (realne 1500kg), spalanie wychodziło ok 10l/100km, w zasadzie nigdy nie zabrakło mi mocy i momentu. 

Ta hybryda była jeszcze swego czasu w DS5 ale tam też ją wycofali. Teraz PSA pracuje nad nowymi silnikami hybrydowymi opartymi o silniki beznynowe. Nad napędem 4x4 też pracują i wkrótce ma się pojawić on w Berlingo, Rifterze czy nowym C5 Aircross. Trzeba czekać 

[olas1]

W dniu 8.01.2019 o 09:43, jacek00 napisał:

Ta hybryda była jeszcze swego czasu w DS5 ale tam też ją wycofali. Teraz PSA pracuje nad nowymi silnikami hybrydowymi opartymi o silniki beznynowe. Nad napędem 4x4 też pracują i wkrótce ma się pojawić on w Berlingo, Rifterze czy nowym C5 Aircross. Trzeba czekać 

Tak, dodatkowo hybryda w 3008 i 5008 oraz DS7. Taki 4x4 mam nadzieję, że da radę pociągnąć sporą przyczepę  

[jacek00]

31 minut temu, olas1 napisał:

Tak, dodatkowo hybryda w 3008 i 5008 oraz DS7. Taki 4x4 mam nadzieję, że da radę pociągnąć sporą przyczepę  

DS7 ma hybrydę opartą o silnik benzynowy 1.6 PT, a nie o Diesla. To całkowicie nowa konstrukcja

[olas1]

9 godzin temu, jacek00 napisał:

DS7 ma hybrydę opartą o silnik benzynowy 1.6 PT, a nie o Diesla. To całkowicie nowa konstrukcja

Piszą o nowym 3008, 5008 i DS7. Wszystkie mają mieć ten sam napęd. Benzyna + prąd. Max koło 300km, więc całkiem ładnie.