Skocz do zawartości
Kamil_K

Jeep Grand Cherokee 2015/16 5.7 HEMI

Rekomendowane odpowiedzi

danielpoz
50 minut temu, kojus napisał:

Ja mam ta samą skrzynie w CRD co były montowane w Hemi. 

Jesteś pewny? Wydawało mi się że tam jest skrzynia merca. 

Teraz, kojus napisał:

Gdzie? Z tego co teraz doczytałemna forach. W silnikach CRD  nie były montowane,  ze względu na wysoki moment obrotowy od samego dołu. 

A co ma piernik do wiatraka? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Mati43

Tu nie chodzo o moment a o to aby skrzynia często nie zmieniała biegów  i nie przegrzewała oleju. Poczytaj manual o tym aucie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
kojus
Napisano (edytowane)

Fakt z tą skrzynia pomyliłem się. 

Ale skoro masz dużo mocy od samego dołu to skrzynia nie musi czesto zmieniać biegów. 

 

Cytat z innego forum:

"Jeśli skrzynia ma za wysoki bieg dla uciągnięcia przyczepy to spada prędkość, automat redukuje. Tempomat odzyskuje prędkość, automat - błędnie, bo ma mapę dla małych obciążeń - zmienia bieg na wyższy. Który ma za mały uciąg dla przyczepy, bo benzyny mają mały moment przy niższych obrotach. Prędkość spada, automat redukuje, i tak w koło Macieju, aż skrzynia padnie."

Edytowane przez kojus (wyświetl historię edycji)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
danielpoz
4 minuty temu, kojus napisał:

Fakt z tą skrzynia pomyliłem się. 

Ale skoro masz dużo mocy od samego dołu to skrzynia nie musi czesto zmieniać biegów. 

Ja też z tą skrzynia nie jestem pewny. Może coś mi się pomyliło z silnikiem 2.7 w WJ. 

Nie ma ani dużo mocy a i o same częste zmienianie nie chodzi. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Mati43
19 minut temu, kojus napisał:

Fakt z tą skrzynia pomyliłem się. 

Ale skoro masz dużo mocy od samego dołu to skrzynia nie musi czesto zmieniać biegów. 

 

Cytat z innego forum:

"Jeśli skrzynia ma za wysoki bieg dla uciągnięcia przyczepy to spada prędkość, automat redukuje. Tempomat odzyskuje prędkość, automat - błędnie, bo ma mapę dla małych obciążeń - zmienia bieg na wyższy. Który ma za mały uciąg dla przyczepy, bo benzyny mają mały moment przy niższych obrotach. Prędkość spada, automat redukuje, i tak w koło Macieju, aż skrzynia padnie."

Proponowałbym zajrzeć do manuala konkretnego auta, bo jak wiadomo na forach najwięcej  Bajkopisarzy jest którzy więdzą najlepiej. NIe wiem jak się to ma odnośnie Diesla,ale przy 5.7 Hemi pisze jak byk używać przycisku tow.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
kojus

Tak w instrukcji abslugi CRD brak jakichkolwiek wzmianek o Tow Haul. Nawet przy opisie kontrolek licznika . W miejscu ikony TowHaul jest podgrzewanie świec żarowych.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Mati43

Widocznie tak ma być i nie należy się sugerować guzikiem w Hemisławie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
danielpoz
15 minut temu, kojus napisał:

Tak w instrukcji abslugi CRD brak jakichkolwiek wzmianek o Tow Haul. Nawet przy opisie kontrolek licznika . W miejscu ikony TowHaul jest podgrzewanie świec żarowych.

Czy CRD może holowac przyczepy 3.5t?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
kojus
2 godziny temu, danielpoz napisał:

Czy CRD może holowac przyczepy 3.5t?

3360 kg DMC przyczepy. Tak mam w dowodzie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Commander

No więc tak....

Crd ma skrzynię Merca i taka sama ma 3,7.

Crd nie ma przycisku nie wiedzieć czemu.

W instrukcji z USA pisze że przycisk włączamy przy szczególnie ciężkich przyczepach lub w gorzystym terenie. Na trasie jego włączanie moim zdaniem mija się z celem. No chyba że 2 osie i że 2 tony.

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
kojus
Napisano (edytowane)

Zdjęcie z strukcji obsługi. Koniec spamu , bo to nie temat o Tow Haul.

 

20190112_180727.jpg

20190112_180759.jpg

20190112_180644.jpg

Edytowane przez kojus (wyświetl historię edycji)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Commander

U mnie nie zmienia biegów często tylko czasami na zimę zapina 5 przy 1200 obr. A jak się ocknie to o 2 biegi redukuje.

Jak mnie to wkurza to wciskam guzuior. Albo w górach na serpentynach. Nie chcę mieć się wachlować drążkiem.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
danielpoz

Wszystko się zgadza, tylko nikt tu nie ma ciężkiej przyczepy. Mówię o kempingowych. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Cezarr

6.1 STR taka  lipa z przyczepą :blink:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
danielpoz

To mnie dziwi, bo WK SRT nie ma możliwości holowania przyczepy. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×