Okładziny cierne Westfalia SSK

[dawidknaus]

A wpadłem na pomysł aby zregenerować stare okładziny z klocka hamulcowego..

 

Witam dziś zrobiłem to co kolega opisał, wyżej , wyciąłem z klocka hamulcowego okrąg i wkeiłem go na miejsce okładziny wyrzłobiłem wgłębienie na kule,dalej dotrze się sama,zaczepiłem sam zaczep na kule i zapiołem stabilizator,niebyłem w stanie przekręcić samego zaczepu na przedłużce z dużym oporem przesunął się troszke, znakiem tego działa jak nalezy,koszt wyniósł mnie 1godz w tym 20min picia kawki,klocek ze złomu

dla chętnych próby jutro mogę fotkę wrzucić

potrzebne narzędzia

szlifierka kątowa

tarcza do cięcia

tarcza do szlifofawnia

papier ścierny 80

klej do metalu

klocek hamulcowy

powodzenia
 

.

[mp-pp]

Witam ja poproszę o fotki

[dawidknaus]

wieczorem wrzucam

[RobiBona]

 

 

A wpadłem na pomysł aby zregenerować stare okładziny z klocka hamulcowego..

 

Witam dziś zrobiłem to co kolega opisał, wyżej , wyciąłem z klocka hamulcowego okrąg i wkeiłem go na miejsce okładziny wyrzłobiłem wgłębienie na kule,dalej dotrze się sama,zaczepiłem sam zaczep na kule i zapiołem stabilizator,niebyłem w stanie przekręcić samego zaczepu na przedłużce z dużym oporem przesunął się troszke, znakiem tego działa jak nalezy,koszt wyniósł mnie 1godz w tym 20min picia kawki,klocek ze złomu

dla chętnych próby jutro mogę fotkę wrzucić

potrzebne narzędzia

szlifierka kątowa

tarcza do cięcia

tarcza do szlifofawnia

papier ścierny 80

klej do metalu

klocek hamulcowy

powodzenia

 

 

.

A jaki klej zastosowałeś chodzi mi o nazwę ???

[dawidknaus]

Witam ja poproszę o fotki

no więc załączam

co do kleju,to wziełem z drukarni troszke,nazwy nieznam,jakiś czarny

na fotce jest ciemne miejsce,tam dolega kula,mogłem zrobić większe wgłębienie,kula dotrze 

Edytowane 16 Marca 2013 przez dawidknaus (wyświetl historię edycji)

[terrino]

Delikatnie odświeżę temat, właśnie się zorientowałem że coś jest nie halo ze stabilizatorem, demontaż okładzin ciernych wykazał skrajne ich zużycie. Tak jak wyżej myślę o regeneracji, zacząłem już nawet usuwać stary element cierny jednak idzie bardzo ciężko. Czy ktoś kto regenerował wkładki może opisać jak usunął ten materiał. Aha i na jaką głębokość wchodzi w tłoczek?

Pozdrawiam

[banicja]

Czy ktoś niedawno zamawiał nowe okładziny do? Jeśli tak to skąd będzie najkorzystniej?

[terrino]

Ja dokonałem regeneracji, cena nowych była dla mnie zaporowa.

[Rybki]

witam,

własnie zrobiłem ok 1000km z budką i zacząłem słyszeć stukanie podczas ruszania najprawdopodobniej na zaczepie. podczas hamowania jest ok nie słychać uderzenia i budka hamuje. położenie "kreski na zaczepie" mieści się normie między -/+ jednak jest już blisko + a wcześniej było na środku.

pytanko do znających temat; okładziny do wymiany czy coś innego (zaczep wesfalia hobitka 495)

 

i jeszcze jedno pytanko czy smarować kulę haka smarem ?

 

dzięki za pomoc   

[terrino]

witam,

własnie zrobiłem ok 1000km z budką i zacząłem słyszeć stukanie podczas ruszania najprawdopodobniej na zaczepie. podczas hamowania jest ok nie słychać uderzenia i budka hamuje. położenie "kreski na zaczepie" mieści się normie między -/+ jednak jest już blisko + a wcześniej było na środku.

pytanko do znających temat; okładziny do wymiany czy coś innego (zaczep wesfalia hobitka 495)

 

i jeszcze jedno pytanko czy smarować kulę haka smarem ?

 

dzięki za pomoc   

Przy zaczepach ze stabilizatorem absolutnie nie wolno smarować haka smarem. Co do stukania to mało prawdopodobne aby stukało przez okładziny cierne. Mi akurat puka na suwadle najazdu.

[gluszec]

Mi zaczep też "pukał" i po wizycie w firmie WIOLA i darmowym przeglądzie wymieniono mi cały amortyzator i teraz jest ok.

[Rybki]

 Co do stukania to mało prawdopodobne aby stukało przez okładziny cierne. Mi akurat puka na suwadle najazdu.

 

sprawdzałem amortyzator, trzeba użyć siły żeby go wcisnąć i wraca powoli to chyba jest ok ?    a jeśli to okładziny to jak zdemontować zaczep i je wymienić ? tam nie ma żadnych śrub  

[terrino]

Przy zaczepie masz dwa ramiona od stabilizatora, są one umocowane na 2 sworzniach zabezpieczonych zawleczką. Wyciągasz te trzpienie, i wysuwacz z korpusu zaczepu dwa tłoczki.

Ponadto pragne nadmienić że sa dwa rodzaje Westfalii SSK1 i SSK2, mają różne tłoczki. Ja przerabiałem temat w SSK2. Z samymi tłoczkami (zakupem) będziesz miał spory problem.

Edytowane 11 Lipca 2013 przez terrino (wyświetl historię edycji)

[Rybki]

mój zaczep.

zdemontowałem go i są dwie tulejki na bokach ( prosty montaż i demontaż ) zaznaczyłem 1 i 2 to są te całe okładziny ?  jeśli to one są przyczyną to zostało mi poszukać i zakupić.

 

 

Edytowane 11 Lipca 2013 przez ryba78 (wyświetl historię edycji)

[terrino]

mój zaczep.

zdemontowałem go i są dwie tulejki na bokach ( prosty montaż i demontaż ) zaznaczyłem 1 i 2 to są te całe okładziny ?  jeśli to one są przyczyną to zostało mi poszukać i zakupić.

Tak, to są te okładziny. Na lewo od nich masz te trzpienie, od dołu na nich zawleczki, zdejmujesz, wyjmujesz trzpienie i już okładziny wychodzą.