Ostrzeżenie - tak się kończy wężykowanie przyczepy i wymarzony urlop :(

[Kajetan]

Mam pewne informacje, którymi się z Wami podzielę. Otóż z pewnych źródeł, dowiaduję się, że moim błędem było wyprowadzanie zestawu z "węża" przez dodawanie gazu. To sprawdza się w przypadku przyczep bez hamulca/urządzenia najazdowego. Wygląda na to, że w tym przypadku miałem jednak zwalniać. I to nawet nie hamując a zwyczajnie odpuszczając gaz.... i urządzenie najazdowe zrobiło by swoją robotę. No cóż trochę kosztowna nauka ale oby nie poszła w las   I przyniosła doświadczenie też innym

[jacek00]

Ja tak właśnie w wielu miejscach czytałem, że najpierw należy zwalniać, jak mocniej tańcuje to zwolnić mocniej i potem przyśpieszać. Ale to taka teoretyczna wiedza. Jakbym zachował się w praktyce to tego nie wiem.

 

I pamiętaj abyś nie rozpatrywał tego w kategoriach błędu i żebyś się zbytnio nie zadręczał myśleniem w stylu co mogłeś zrobić lepiej - czyli żebyś nie wpadł na pomysł aby się obwiniać. Czasu już się nie cofnie. Jedynie można wyciągnąć wnioski na przyszłość i cieszyć się z faktu że zrobiłeś wszystko co mogłeś w danej chwili :-)

 

Życie toczy się dalej. Zdrowia się nie kupi a nową przyczepę już tak :-) Tak więc powodzenia w naprawie :-)

 

Edytowane 16 Sierpnia 2015 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Robak]

Ja miałem taki przypadek i zdjąłem nogę gazu. Nie wiem dlaczego. Intuicja mi chyba podpowiedziała?

[Kajetan]

Ja miałem taki przypadek i zdjąłem nogę gazu. Nie wiem dlaczego. Intuicja mi chyba podpowiedziała?

 

Żona mówi, że jej też intuicja podpowiadała zwolnienie. Na drugi raz może ona poprowadzi zestaw....  

[Cezarr]

Kajtek oby nie było drugiego razu.

[Kajetan]

Kajtek oby nie było drugiego razu.

 

Oooo tak   Raczej miałem na myśli, że może teraz żona będzie jeździć. Bo na razie to się wozi

[Robak]

Ale muszę napisać, że pamiętam ten moment i coś mi podpowiadało: dodaj gazu! Moja żona nawet nie zauważyła momentu, może dobrze bo bym musiał kończyć przygodę z "karawaniarstwem"

Kajtek! Jak się poddacie to Ci zrobię osobiście kręcenie wora

Edytowane 16 Sierpnia 2015 przez Robak (wyświetl historię edycji)

[Daniel DJR]

Współczuję. 

Dobrze że były betony po prawej stronie które utrzymały was na pasach, widok za nich po prawej stronie, chyba NIE ciekawy.

 

Co do ramy to porozmawiać można z PRZYCZEPY WIOLA, może dorobią podłożnicę i ewentualne elementy podwozia.

 

Pozdrawiam 

Edytowane 16 Sierpnia 2015 przez Daniel DJR (wyświetl historię edycji)

[witus]

U mnie pomogło zdjęcie nogi z gazu. Sytuacja była łatwiejsza bo dmc900 i wiedziałem, że przyczyną jest prędkość (pow. 120 km/h).

[kit]

Przykra sprawa i współczuje  

 

Powodów takiego zdarzenia jest wiele (dobranie zestawu, prędkośc, warunki drogowe itd) ale tym juz raczej bym sobie głowy nie zawracał, stało sie i tyle ... pozostaje tylko nauczka i ja nalezy zapamietać Na moje nie próbował bym nawet remontowac tej budy, bez sensu wkład i robota Sprzedał bym na częsci i kupił coś dobrego ... no i nie wierze w to że skończysz przygode z karwaningiem

 

Najważniejsze że nikomu nic się nie stało ...Trzymajcie sie

 

Mam pewne informacje, którymi się z Wami podzielę. Otóż z pewnych źródeł, dowiaduję się, że moim błędem było wyprowadzanie zestawu z "węża" przez dodawanie gazu. ...

 

A co to za pewne źródła?

[piotrekbb]

 bez sensu wkład i robota

 

oczywiście

[Kajetan]

 

A co to za pewne źródła?

 Nie "pewne" w sensie nie podlegające dyskusji, tylko "pewne" w sensie "jakieś tam" A tak poważnie, to była rozmowa telefoniczna z osobą, która jeżdzi zestawem bus/samochód + laweta, więc cos podobnego jak my i przerabiała temat wiele razy. Odpuszczenie gazu zawsze pomaga....

Kajtek! Jak się poddacie to Ci zrobię osobiście kręcenie wora

 

Nie poddam się z dwóch powodów. Po pierwsze - przy tak wielkiej pomocy z Waszej strony, nie ma takiej możliwości     Po drugie - wór jest mi, jak na razie, cenny i jeszcze się przydaje

[piotrekbb]

 Odpuszczenie gazu zawsze pomaga....

 

 

Pewnie dlatego ESP i TCS zawsze ujmuje gaz i hamuje ,przynajmniej u mnie tak się dzialo.

Niestety u nas na E do B uczą jak nie strącić słupka przy cofaniu ,z racji ,ze mało jeżdżę przyczepą pewnie też bym rozwalił zestaw bo nikt mnie nie uczył reakcji na takie coś.

[powolniak]

Jeden ze znawców karawaningu, w sprawie wężykowania i sposobu jego wytłumienia proponuje w zależności od sytuacji: puszczenie pedału gazu albo dohamowanie i następnie przyspieszenie http://www.polskicaravaning.pl/pl/artykul/1176/wezykowanie

Edytowane 16 Sierpnia 2015 przez powolniak (wyświetl historię edycji)

[bartosz_b]

Kajtek tak jak pisałem już Ci wcześniej na FB przykra sprawa i mam nadzieję że uda Ci się albo zmienić albo naprawić przyczepę. Dorzucam się do składki i liczę na to że rozwiążecie sprawę po swojej myśli. Jakbyś potrzebował jakiejś pomocy na miejscu to możesz śmiało dzwonić.

 

Mi się tańczenie budy też kilka razy zdarzyło i jedyne co robiłem to ściągałem nogę z gazu i samo się kończyło, teraz mimo że jeżdżę kamperem przy silnym wietrze bocznym albo koleinach ze względu na wysokość 3m też rzuca autem konkretnie po pasie i wiem że to nie jazda z przyczepą ale powolne hamowanie przez przestanie dodawania gazu też pomaga.