Pierwsza podróż

[DanielKurkowski]

Witam i z góry przepraszam jeśli wątek się pojawił  pierwszy raz w życiu będę wynajmował Campera i chciałbym zabrać rodzinkę na 2 tyg. Objazd po południu Europy we wrześniu  nie wiem jak rozplanować koszty paliwa i innych rzeczy , które mogą mnie zaskoczyć lub na które muszę się przygotować. Czy korzystać z toalety w środku czy raczej unikać tak samo jak na jachcie ?  Bardzo proszę o jakieś cenne rady, ponieważ jestem totalnie zielony jeśli chodzi o tego rodzaju wypoczynek  z góry Bardzo dziękuje 

[sailor69]

Koszty paliwa zależą w głównej mierze od tego, gdzie tankujesz - przed wyjazdem poza granicę PL zatankuj do pełna. Później w Austrii - ceny podobne do PL. We Włoszech już dużo drożej. Zależy, czy będziesz jechał alkową, czy półintegrą (integry raczej w wypożyczalniach nie ma). Alkowa spali trochę więcej, ale przy spokojnej jeździe, nawet ona nie powinna spalić więcej, niż 11 - 12 l/100 km. Z innych opłat to koszty winiet i ewentualnie opłat za autostrady (o cenach winiet masz odrębny temat).

Dalej to oczywiście koszty noclegu na kempingach. Możesz je znacząco zredukować nocując "na dziko" - ale to już na własne ryzyko - jak nie znasz miejscówek, jedziesz pierwszy raz wypożyczonym kamperem (czyli raczej prawie nowym) - na południu EU może być różnie.

Odnośnie toalety - po drodze spokojnie możesz korzystać. Będąc na kempingu - Twój wybór. Pamiętaj tylko, żeby po każdym opróżnieniu kasety zalewać ją chemią. W przeciwnym razie na koniec ciężko będzie Ci ją doczyścić, a wypożyczalnie liczą sobie za brudną kasetę nawet kilkaset zł.

No i ogólnie o eksploatacji kampera więcej dowiesz się na sąsiednim forum - CamperTeam.

[DanielKurkowski]

Dzięki Bardzo  wielka pomoc

[sailor69]

I jeszcze jedno - po odebraniu kampera podjedź na jakąś wagę (np. punkt sprzedaży opału, skup metali) i zważ kampera. Tę wagę odejmij od DMC podanej w dowodzie rejestracyjnym i będziesz wiedział ile kg (wraz z Tobą i Twoją rodziną) możesz zapakować. Przeciętny kierowca osobówki zwykle w ogóle nie zaprząta sobie tym głowy, ale w przypadku kampera bardzo łatwo przekroczyć DMC i wtedy może czekać Cię przykra niespodzianka podczas kontroli wagi (przede wszystkim w Austrii, ale wag jest ogólnie coraz więcej). O wagach pojazdów było bardzo dużo zarówno tutaj, jak i na CamperTeam.

[DanielKurkowski]

Oooo dzięki  szczerze to nawet o tym nie wiedziałem także jest duża szansa ze uratowałeś mi pare $$$