Jaki Samochód do holowania przyczepy campingowej?

[jacekzoo]

Tylko cena gruba  300k...

[dudek_t]

Tak, cena duża. Jednak jak ktoś szuka samochodu w tym budżecie to hybryda MOŻE BYĆ ciekawą alternatywą.

[Jarosław69]

3 godziny temu, dudek_t napisał:

Ja się zakochałem w Lexie RX 450h. 2 tony na haku i ultra płynna jazda solo. I ciągle przy akceptowalnym spalaniu.

A ja niestety żałuję ,że pojeździłem tym autem jakiś czas. Moje wyobrażenia o Lexus - luxusie  zostały zmiażdżone.

Wolałbym żyć z moimi wyobrażeniami o tym aucie - bez weryfikacji w realu.

Edytowane 7 Marca 2018 przez Jarosław69
i (wyświetl historię edycji)

[dudek_t]

Jarek, co Ci nie pasowało? 

[PLopaPL]

Godzinę temu, dudek_t napisał:

No właśnie jestem bardzo ciekaw jakby było z przyczepą. Możliwe że ten egzemplarz będzie miał dołożony hak i wtedy uda mi się potestować na krótkich dystansach. Niby bezstopniowa ale z V6 to zupełnie inna jazda niż wyjącym Priusem, Aurisem czy Rav4. W trybie sport jest symulowanie klasycznych biegów. Mocy z pewnością nie zabraknie bo ciągnie jak zły. Do tego meeega płynność jazdy i cisza. Baaardzo mi się podoba. Tylko z innym kolorem wnętrza. 

PS. 60km po mieście w trybie eco ale generalnie bardzo dynamicznie - 9.2 litra/100km; Trasa 390km, tempem "śpieszy mi się" - 11,5l/100km. 

Właścicielka twierdzi że maks jakie miała to 14/100 ale to jazda po niemieckiej autostradzie w granica 1.80-2,20. Jeśli z przyczepą spali 1-2 litry więcej niż mój diesel... to ja nie mam pytań i "chce to!".

Jak będziesz sprzedawał alhambrę, daj znać

[dudek_t]

Nie ma takiej opcji. Dopóki nie będzie się psuła ponad miarę to ma u mnie dożywocie. A jak się będzie psuła to nie sprzedam nikomu z forum  

[Jarosław69]

dudek odpowiem na Twoje pytanie  jeśli mogę być szczery.

 

Generalnie wszystko na NIE - szczególnie z perspektywy ogromnej kasy za to wozidło .

1/Wcale nie był taki cichy. Wtedy na gorąco wsiadałem z Landka (za połowę ceny tego cuda).Wręcz zbyt głośna skrzynia biegów

2/Niski profil opon wielkich kół było fatalnie słychać na nierównościach i łączeniach nawierzchni (w porównaniu do mojego LC na "balonach" bez cudowności w zawieszeniu)

3/ Auto bez bagażnika ,auto bez dachu (a to ma być wyprawówka dla kampingu)

4/ Designe wnętrza - o tym się nie dyskutuje ale ten mi wyjątkowo nie leżał

5/Wizualnie plastiki dołów takie jakieś lanosowskie (miałem kiedyś Lanosa)

Każdy ma swoje "patrzenie" ale drugi raz do takiego lexa nie wsiądę.  A już na pewno nie za swoją kasę.

Takie auto bez emocji , bez dreszczyku i wszystko pod małe paluszki

O ile jeszcze wersja z dużą niewysiloną benzyną + elektryk jest do zaakceptowania (nie biorąc pod uwagę cyfry finansowej) to już mała benzyneczka paląca jak smok i wyjąca jak wilk z turbinką wcale.

Na razie za duża to nowość by ocenić zdolności/możliwości takiej kombinacji przy jeździe z przyczepą po dłuższych trasach.

Nikt jeszcze nie ciąga hybrydą przyczepy. Ja bynajmniej nie znam i nie słyszałem o takim przypadku.

Do miasta  dla lansującego się lekarza TAK - ale do turystki kampingowej dla Kowalskiego (nawet przy kasie) wg mnie NIE.

 

Edytowane 7 Marca 2018 przez Jarosław69
abc (wyświetl historię edycji)

[Bialy]

A mi nasuwa się pytanie jak to właśnie jest z Hybrydami i ciąganiem ogona?

[Voku]

 

[Bialy]

Dziękuję nie widziałem tego tematu.

[szwedki]

Kiedy przymierzałem się do wymiany samochodu rozważałem zakup samochodu z silnikiem hybrydowym ale okazało się że nie może ciągnąc przyczepy .

 

[maarec]

Mnie na razie wystarczają testy z youtuba. Wczoraj klepnąłem samochód do miasta. Z premedytacją ominąłem hybrydy, może za 5-7 lat. Ale to bardziej auto typu plug-in. Jazdę 1.0 turbo porównuje do 1.6 lecz jest przyjemniej i to wszystko z silnika od większej kosiarki

[dudek_t]

Jarek, az jestem zdziwiony jak rozni ludzie moga miec inne spojrzenia na to samo. Choc mi sie wydaje ze mowimy o innym samochodzie. 

Halas w porownaniu do Landka?! Zarowno punkt 1 jak i 2. No cos tu jest nie tak. Bo mimo ze Landek jest na balonach a Lex na 20 (srednica duza ale kolo to nadal balon, tam jest wysoki profil opony!!!) to z zawieszenia RXa nie dochodza zadne dzwieki. To samo skrzynia biegow. Jak to moze halasowac? Nie rozumiem szczerze...! Cisza jest totalna. Z pewnoscia jest ciszej niz w X5. Porównywalnie z GLE. Tak samo odgłosy powietrza czy toczenia kół. 

Bagażnik mały - pełna zgoda. Dosc powiedziec ze nie wejda 4 opony na wymiane i trzeba skladac siedzenia :-D 

Design wnetrza - kwestia indywidualna. Mi sie bardzo podoba. Ale to moze byc na zasadzie „innosci” w stosunku do samochodow nudnych strasznie ktorymi poruszam sie na codzien. Tak samo jak podoba mi sie wnetrze Civica IX a niektorzy wrecz maja mdlosci. 

Plastiki na dole sa twarde ale nadal dobrej jakosci. Skora tez nie jest najwyzszych lotow. Ale teraz takie czasy ze fura za 300 z tego segmentu (SUV) to jest dopiero poczatek cennika i marudzic na materialy to mozna za 2,3x wyzsza kwote a i w tamtych rejonach zdarzaja sie wpadki jakosciowe. 

 

Ps. Ale fajnie ze mozna sobie spokojnie podyskutowac i podzielic obserwacjami. Dawno tego nie bylo!

[jacekzoo]

ale jak dla mnie ten samochód za tą cenę to porażka, kokpit, zwłaszcza konsola centralna w okolicach radia podobna jest do kokpitu w bmw e36 sprzed 25 lat. nie miałem nim okazji się przejechać ale z tego co widzę po zdjęciach zgodzę się z Jarkiem. bagażnik mały, z wyglądu średni, własności użytkowe żadne albo prawie żadne, nie widzę sensu dla takiego auta. dla szpanu? w tej cenie dużo bardziej szpanerski wóz można kupić

[maarec]

Ostatnio przemknął obok mnie na parkingu volvo xc90 t8... Wydaje mi się być wart swojej ceny. Ciekawa alternatywa, tylko w tej cenie kupiłbym 3 mieszkania na wynajem.