Skocz do zawartości

Skoda Karoq


mac

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 109
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Godzinę temu, golob napisał:

Skąd takie info?

I czy to nie jest czasem przekręcone info? Silniki 1.5 dostały w większości nowe homologacje WLTP dopiero w listopadadzie i prawdą jest, że auta stały na placach i czekały nawet od sierpnia do listopada - po 3 miesiące bo po prostu nie miały homologacji (np. Kodiaq, Karoq), aut nie można było wydać klientom ani zarejestrować bez homologacji.

O niczym innym, żadnej wadzie konstrukcyjnej nie słyszałem. Obecnie ludzie już odbierają auta z silnikiami 1.5 i jeżdzą.

Informacja od osoby, która na co dzień zajmuje się serwisem. Mnóstwo aut wraca do serwisu z małymi przebiegami. Myślę, że wie co mówi. Może info o braku homologacji to tylko mydlenie oczu. Nie ma się w końcu czym chwalić. To trochę dziwne, żeby nie zdążyli zrobić homologacji. Ale na ten temat nie mam wiedzy.

ps.

A kwestia homologacji nie dotyczyła czasem diesli ?

Edytowane przez BUMERANG
uzupełnienie treści (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Homologacje to nie jest mydlenie oczu, taka sytuacja miała miejsce i nie dotyczy to diesli (tych najpopularniejszych 150/190KM) tylko właśnie benzyn, co więcej jeszcze do dziś nie wszystkie benzyny mają homologacje, znam ludzi którzy czekali właśnie na auta z 1.5 pare miesięcy. Dlaczego to robią tak późno to nie wiem. Dla potwierdzenia że nie jest to bajka można sobie spojrzeć chociażby na liste homologacji WLTP (Euro 6d-TEMP) publikowaną przez ADAC, gdzie widać jak późno np. Skoda czy VW robili homologacje. Niektórzy producenci jakoś mogli się wyrobić dużo wcześniej (np. Opel)

Przykładowo Kodiaq i Tiguan:

VW Tiguan 1.5 TSI ACT Otto 1498 110 Euro 6d-TEMP  Okt. 18 
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT Otto 1498 110 Euro 6d-TEMP Nov. 18  
               

https://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgas/modelle_mit_euro_6d_temp/default.aspx

Inna sprawa że homologacje wg. procedury WLTP są czasochłonne,  każda wersja wyposażenia wpływającego na masę (a więc zwiekszenia spalania), skrzyni biegów, musi zostać osobno przetestowana, VAG ma dużą liczbę kombinacji wyposażenia, silnika, skrzyni, w stosunku do niektórych innych producentów.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
  • Witamy

    Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.