Ekonomiczny samochód pod przyczpę

[Benior]

@automaciek a bez ogonka ile Ci spala? 

[Walt]

Różnica w zużyciu paliwa między tej samej klasy samochodem z dieslem i turbobenzyną o zbliżonej mocy nie przekracza 2l/100 km.

Edit - przy holowaniu przyczepy.

Edytowane 4 Sierpnia 2017 przez Walt (wyświetl historię edycji)

[automaciek]

@automaciek a bez ogonka ile Ci spala?

Bez ogona tryb mieszany (mieszkam na obrzeżach miasta) to 10-11 l (tiptronic,. tyle że masa własna to 1500kg). Do jeżdżenia po mieście kupiliśmy żonie Kia Rio 1.4, tam spalanie ok 5.5 l/100km.

 

Różnica w zużyciu paliwa między tej samej klasy samochodem z dieslem i turbobenzyną o zbliżonej mocy nie przekracza 2l/100 km.Edit - przy holowaniu przyczepy.

Raczej 4l/100km. Holowałem kiedyś przyczepę lekką z 6 jachtami klasy Laser, zużycie paliwa =17l/100km..... Edytowane 4 Sierpnia 2017 przez automaciek (wyświetl historię edycji)

[Walt]

Na dystansie około 3000km moc silnika benzyna 150KM i 250NM diesel 124KM i 310NM zużyły: diesel 10,5l benzyna 12,5l plus minus 7%. Przyczepa ciągnięta przez benzynę około 100kg cięższa.

Edytowane 4 Sierpnia 2017 przez Walt (wyświetl historię edycji)

[Benior]

odbiegamy od tematu ale ile to RIO może pociągnąć? 

[czyś]

Na dystansie około 3000km moc silnika benzyna 150KM i 250NM diesel 124KM i 310NM zużyły: diesel 10,5l benzyna 12,5l plus minus 7%. Przyczepa ciągnięta przez benzynę około 100kg cięższa.

Benzyna - atecą 1.4? I jak to sobie dawało radę?

[witus]

odbiegamy od tematu ale ile to RIO może pociągnąć?

Nic, to samochód do miasta.

[Benior]

Nic, to samochód do miasta.

No ok. ale ile ma w dowodzie?

[automaciek]

DMC 1580 a DMC przyczepy 1000kg. Rowery na hak weźmie....

[Walt]

Benzyna - atecą 1.4? I jak to sobie dawało radę?

 

Bez problemu, turbina daje 250NM momentu już od 1500 obrotów więc charakterystyka zbliżona do diesla, na trasie z reguły na szóstym biegu, przy podjazdach z redukcją żeby nie przeciążać układu napędowego.

[endi]

Widzę , że dobrze wybrałem, kupiłem ostatnio OPLA MOKKĘ 1.4 turbo z fabrycznie zamontowanym gazem. Jeżdżę prawie cały czas na gazie , bez przyczepy poli ok. 8,5 l. , z przyczepą (1000 DMC) wyszło mi ostatnio 11.5 l. gazu. Samochód jest dynamiczny przy jeździe z przyczepą, bardzo pomocna jest skrzynia 6 biegowa, 6 biegu nie włączałem ale 5 dość często jednak optymalnym biegiem jest 4.  Poprzednio miałem NISSANA 1.8 (wolnossący 115KM) i widzę dużą różnicę, OPEL ma trochę większą moc (140 KM), ale jazda jest dużo bardziej dynamiczna i nie "czuje" się tak przyczepy.

[AdamH]

Załóż niskoprofilowe opony. Będziesz jeżdzić na 5 czasem na 6.

[piomel]

W dniu 4.08.2017 o 09:53, akaszak napisał(a):

 

Zgadzam się. W te wakacje, 4500km po Słowenii i Włoszech właśnie Astrą IV 1.4 turbo. Do tego z automatem i LPG :-)

Samochód całkiem nieźle sobie dał radę, w porównaniu do poprzednich wyjazdów z 1.6 benzyna bez turbo, to niebo a ziemia.

Witaj, stoje właśnie przed wyborem auto każdy doradza diesla, a ja wolałbym właśnie taki ekonomiczny zestaw ja Twój. Powiedz coś więcej jak sprawuje się autko z tym silnikiem i w dodatku z automatem, czy podczas jazdy w górach nie brakuje mocy itp