Holownik dylemat: Ford, Citroen, Renault ??? a może inny ???

[maarec]

Ja zakładałem hak na podjeździe. Dobrze poszło. Z elektryki było banalnie - wiązka fabryczna czyli wpięcie 3 wtyczek i bezpiecznika plus wyjazd do Aso na programowanie.

[w79]

A co z opcja ladowania akumulatorow? Jest dodatkowy modul? 

[maarec]

Godzinę temu, w79 napisał:

A co z opcja ladowania akumulatorow? Jest dodatkowy modul? 

u mnie dedykowana wiązka fabryczna o wartości pod 500zł miała w zestawie instalację dodatkową (stąd  bezpiecznik nowy trzeba było w skrzynkę wpiąć), i jest na haku + na stałe. Teoretycznie nie jest to plus do ładowania aku czy lodówki - przewody nie są tam za grube - chyba 2,5m2.

Ja będę dokładał dodatkowy kabel dla lodówki, aku podczas jazdy nie ładuję

[witus]

A co z opcja ladowania akumulatorow? Jest dodatkowy modul? 

Solar wrzuć na dach przyczepy i zapomnij o akumulatorze.

[danielpoz]

3 godziny temu, witus napisał:

 

Solar wrzuć na dach przyczepy i zapomnij o akumulatorze.

 

Zimą się średnio sprawdza. Akumulator szybko Ci przypomni że jest pusty

[infer]

U mnie były to dwa moduły firmy Erich Jaeger PIN 9 ma plus na stałe natomiast PIN 10 plus po zapłonie I jeśli V >12.8.

Wsyskto fajnie tylko musiałem rozebrać pół wnętrza żeby zrobić to zgodnie z zaleceniami producenta. Auto złożone części nie zostało:)

[infer]

Tak to wygląda od spodu

[dudek_t]

 

[Igor]

Ależ się pięknie wątek rozwinął

Miał być pies i jest pies (w właściwie psica  ), nie mały - Golden - więc S-Max odpadł. Teraz mamy 2+3+1.

Rozważałem VW Caravelle, ale tam wiecznie problemy z silnikami.

Szkoda, że większość amerykańskich vanów ma w drugim rzędzie dwa fotele. 

[maarec]

2 godziny temu, Igor napisał:

Ależ się pięknie wątek rozwinął

Miał być pies i jest pies (w właściwie psica  ), nie mały - Golden - więc S-Max odpadł. Teraz mamy 2+3+1.

Rozważałem VW Caravelle, ale tam wiecznie problemy z silnikami.

Szkoda, że większość amerykańskich vanów ma w drugim rzędzie dwa fotele. 

no to idź w tourneo custom. Jest teraz lift a w zasadzie prawie nowy model. 2.0 tdci 170KM, 470 NM (coś koło tego) + automat. Fajny holownik, 8 miejsc, które można ustawiać zgodnie z życzeniem załogi. Fajny ekran 8 cali, czujniki, kamery, osobna klima na tył i takie tam.

[Igor]

Prawie 180 koła, jak się coś dobierze to będzie 200. Wyposażenie dostawczakowate, np. tylko klimatyzacja manualna.

Nowy, odpada. Może używka, muszę obejrzeć w realu takie jeździdełko. Chyba będzie konkurs między tym a Galaxy

Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez Igor (wyświetl historię edycji)

[Łza Włóczynutka]

nie patrz w cennik bo to jest tylko "może przyjdzie jelonek i tyle nam zapłaci" Powinieneś bez problemu dostać rabat ~15-20%) 
A ile kosztuje nówka galaxy? Wydaje mi się, że to będzie podobna cena.

[maarec]

Po 125.000 netto na otomoto stoi ktolka nowek z automatem. Pewnie ponizej 150brutto się kupi.

 

Jedź do salonu, usiądź z rodziną.  U nas wyszło to super. Edge wygodniejszy ale taki jakiś mały

Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez maarec (wyświetl historię edycji)

[Jarosław69]

Mam wrażenie ,że prześcignęliśmy już Jułeseja . Samochody w dalszym ciągu schodzą w salonach jak bułeczki.

Nie wiem na czym polega ten fenomen.

[Alternaty]

Zobacz taki wynalazek jak Kia Sedona lub ewentualnie carnival.
Oba auta znajdziesz z benzynowym V6. Jako holownik całkiem niezle.
Ceny atrakcyjne jak i wyposażenie.

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka