Elddis - panel sterowania elektryką

[Marcin-stg]

Witajcie w Nowym Roku!

 

Koledzy, potrzebuję pomocy przy ustaleniu zasady działania elektryki w mojej przyczepie. Dziś po podłączeniu napięcia 230V próbowałem się zaprzyjaźnić z piecem, lodówką itd i już na początku ogromne zaskoczenie ponieważ po podłączeniu kabla 230V nie działa w budce oświetlenie. W zasadzie to nie zadziałało nic poza tym że napięcie pojawiło się w gniazdach. Uprzedzę że podłączyłem wyłącznie kabel, natomiast nie był podłączony akumulator. Liznąłem nieco instrukcji po angielsku, odwiedziłem zagraniczne fora i wnioskuję że instalacja jest tak zbudowana że do poprawnego działania potrzebny jest akumulator. Ponadto instrukcja mówi że Wisp jako jedyny ówczesny model nie posiada czegoś w postaci transformatora/prostownika - czegoś co np odpowiada za ładowanie akumulatora (zdjęcie instrukcji poniżej) i rzeczywiście żadnego takiego urządzenia nie znalazłem

 

   

I tu nasuwa się kilka pytań:

- czy oświetlenie przyczepy oraz urządzenia zasilane są wyłącznie z akumulatora?

- jeśli spełni się powyższe to czy przy podłączonym 230V akumulator zaczyna się w jakiś sposób ładować?

 

Jestem nieco rozczarowany ponieważ zakupiłem nowy 20-metrowy kabel zasilający i póki co - okazuje się że nic mi to nie daje. Wrzucam kilka zdjęć, (panel, panel od tyłu oraz skrzynka bezpieczników) być może na tej podstawie uda się ustalić co z czym połączyć, co jak włączyć żeby cokolwiek zadziałało

 

Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi

Edited January 1, 2017 by Marcin-stg (see edit history)

[BartoszK]

A bezpieczniki jakieś posiadasz - sprawdziłeś koszyczki?

 

Zadaj te pytania sprzedającemu - kupowałeś bez sprawdzania? -  a ten kabel to tak na żywioł kupiony, tez wcześniejszego sprawdzenia na innym kablu ?

 

- jak tak to brawo ... 

 

Ty na prawdę za tego Eldisa dałeś 14tys?         

 

 

PS - te listwy przy podłodze są takie zawilgocone czy brudne ?

Edited January 1, 2017 by BartoszK (see edit history)

[Marcin-stg]

Owszem, posiadam i jestem przekonany że sam temat ich sprawdzenia jest tak oczywisty że nie ma sensu o tym pisać

 

Nie pytałem sprzedającego bo On nie miał o tym pojęcia

 

Kabel kupiony na żywioł - nie rozumiem, bo co miałbym niby wcześniej sprawdzać? I tak musiałbym go kupić

 

Naprawdę takie ma to dla Ciebie znaczenie ile dałem za tą przyczepę? 14 czy 4 - co to zmieni? Temat robi się intrygujący więc niech to pozostanie tajemnicą

 

Z całym szacunkiem - zdecydowanie preferuję pewne standardy podczas aktywności na różnego rodzaju forach, ale nie lubię gdy ktoś patrzy na innych z góry. Bardzo dziękuję za odpowiedź chociaż niewiele ona wniosła.

[Pietruch]

Załączony schemat przedstawia instalację świateł zewnętrznych i podłączenie do haka.

Z tego co widać na zdjęciu instalacja 230V za bezpiecznikami nie jest nigdzie podłączona.

Masz jakieś inne schematy w instrukcji?

[msmbb]

Załączony schemat przedstawia instalację świateł zewnętrznych i podłączenie do haka.

Z tego co widać na zdjęciu instalacja 230V za bezpiecznikami nie jest nigdzie podłączona.

Masz jakieś inne schematy w instrukcji?

Za bezpiecznikami są podłączone minimum 2 obwody 230V - przewody w czarnych peszlach.

[Zbyszek]

Na pewno musisz mieć akumulator zamontowany - wówczas przełączasz na Battery Caravan, a  gdy masz podpięty samochód i gniazdko 13 PINowe  lub dwa angielskie gniazdka 7PIN (podpięte) i silnik pracuje na  Battery CAR (w trakcie jazdy samochodem).  To powinno Ci działac bez podpiętego zasilania 220V.

[Waldii]

Witam. Na wstępie wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!!!

Sprawa wygląda następująco: podłączenie 230V daje Tobie tylko napięcie w gniazdkach oraz możliwość uruchomienia lodówki, natomiast cała reszta instalacji jest na 12V i niestety musisz zamontować akumulator bądź jakiś prostownik. Warto zamontować sobie prostownik który w dowolnej chwili będziesz mógł załączyć celem doładowania akumulatora.

O stanie naładowania akumulatora będą informować Cię diody na panelu (zielona ok czerwona akumulator bliski wyczerpania).

[Marcin-stg]

Bardzo dziękuję za wszelkie wyjaśnienia. Te informacje plus rozmowa telefoniczna z Waldkiem "Waldii" ( miło Cię poznać Waldku ) który obszernie wytłumaczył zasadę działania instalacji sprawiają że wiem jak się zabrać za sprawdzenie wyposażenia

 

Za bezpiecznikami są podłączone minimum 2 obwody 230V - przewody w czarnych peszlach.

 

Owszem, wychodzą w dół i idą pod podłogą w stronę lodówki - jeden bezpośrednio do niej, i drugi do gniazdka 230V przy drzwiach

 

Dziękuję i pozdrawiam!

[Pietruch]

 

 

Za bezpiecznikami są podłączone minimum 2 obwody 230V - przewody w czarnych peszlach.

Tak zgoda trochę zmyliła mnie ta listwa za pierwszym zabezpieczeniem głównym.