Holownik Toyota Avensis

[carminek]

Przy tylu konikach to naprawdę każdy podany motor przez Ciebie da bez problemu radę. Miałeś 2.0 121 km a pytasz o 2.0 152 lub 1.8 148. To trochę głupie chyba sam przyznasz. Odpowiedź nasuwa się sama

Nie znam się na tym dlatego pytam i wcale nie uważam, że niewiedza jest głupia...

Miałem diesla, a chcę benzynę i stąd moje pytania.

Wracając do tematu, bardzo dziękuję wszystkim za odpowiedzi, bardzo mi pomogły. Pytałem wielu znajomych i każdy mówił inaczej. Moja Mazda miała 121KM w dieslu, a słyszałem, że z benzyną jest trochę inaczej, ma inne przełożenie czy jakoś tak. Nigdy nie jeździłem benzynowym autem. Powiem, że gdy wracałem w zeszłym roku z Belgii, przez Niemcy to w Schwarzwald-zie pod górę czasem redukowałem nawet do 3 biegu, a raz nawet do 2-go. Stąd moje pytania. Teraz już wiem, (dzięki Wam), aby szukać auta 2,0 150KM w manualu, a litr czy dwa w tą czy w tamtą nie ma dla mnie znaczenia, gdy wiem, że mam zapas mocy.

[carminek]

Przepraszam, że piszę post pod postem, ale wyjeżdżam za dwie godziny sprawdzać kilka aut i ewentualnie kupić, więc czas mnie goni. A powiedzcie mi, gdyby mi się trafiła Avensis II z 2009 roku 1,8 129KM w benzynie - pociągnie mi ona bez problemu moją przyczepę 900DMC?

[strus251]

pociągnie.

Mój passat 130 KM w benzynie daje radę z budą 1350DMC, więc luzik. 

[DOMINO7]

Zasadniczo budkę ciągniesz momentem obrotowym a nie koniami mechanicznymi. Pójść - pójdzie, ale o jakiś lepszych walorach jezdnych jezdnych nie będzie tu mowy. Po prostu będziesz wyżej kręcił silnik.

[Helmut]

Przepraszam, że piszę post pod postem, ale wyjeżdżam za dwie godziny sprawdzać kilka aut i ewentualnie kupić, więc czas mnie goni. A powiedzcie mi, gdyby mi się trafiła Avensis II z 2009 roku 1,8 129KM w benzynie - pociągnie mi ona bez problemu moją przyczepę 900DMC?

"pociągnie" ale nie cofaj się z modelem tylko spokojnie szukaj tego właściwego. Jeżeli na wstępie brałeś pod uwagę dwa modele to tego się trzymaj.

Pamiętaj, że autem codziennie z przyczepą nie jezdzisz ale od okazji do okazji a auto ma na co dzień również służyć więc to ile zużywa paliwa jest również ważne stąd podpowiadałem wersję bardziej oszczędną na co dzień. Wersja 1,8 /147 kM w oszczędnej jeżdzie nie przekracza 6,8 l/100km. 

 

 

Powiem, że gdy wracałem w zeszłym roku z Belgii, przez Niemcy to w Schwarzwald-zie pod górę czasem redukowałem nawet do 3 biegu, a raz nawet do 2-go. Stąd moje pytania. Teraz już wiem, (dzięki Wam), aby szukać auta 2,0 150KM w manualu, a litr czy dwa w tą czy w tamtą nie ma dla mnie znaczenia, gdy wiem, że mam zapas mocy.

Jeżeli tego sytuacja na drodze wymaga to się silnik "kreci" na większych obrotach aby było mu lżej pod wzniesienie podjechać. Tak ma być.!!!!

Jak będziesz miał za niskie obroty podjeżdżając pod wzniesienie z obciążeniem to prawdopodobieństwo, ze coś w aucie "siądzie" wzrasta podwójnie.

[carminek]

Decyzja podjęta, klamka zapadła. Znalazłem auto, umówiłem się ze sprzedającym, ruszyłem w drogę (ponad 500 km). Na godzinę przed dojazdem zadzwoniłem do sprzedającego, aby dopytać o drogę, a ten odpowiada, że auto sprzedane

Zmuszony byłem odpalić laptop i szukać kolejnego w okolicy gdzie przebywałem. Po 2 godzinach znalazłem, a po 7 wracałem już nim do domu. Choć szukałem kombi z hakiem to kupiłem hatchback bez. Padło na Avensis 2,0 147KM w benzynie. Dziś montują mi hak, potem przegląd i rejestracja, a jutro test i kierunek morze Dzięki za pomoc.

[mrrruczek2]

Odważny jesteś muszę przyznać. A ze sprzedającymi postępującymi w ten sposób to już nie jedna historia lecz patrząc z jego strony gdybyś Ty nie wziął tego auta to sprzedający w tym momencie straciłby kupca i został dalej z autem

[Bartek879]

Gratuluję zakupu i życzę bezawaryjności. Hatchback Avensis jest równie funkcjonalny co kombi, mi osobiście bardziej nawet odpowiada.

[carminek]

 

elvis52 - wiem, że trochę ryzykowałem, ale musiałem tak zrobić. Szukałem auta dość długo, a Avensis-ki znikały bardzo szybko, gdy tylko ktoś je wystawiał. Hak zamontowany, jutro rejestracja i w drogę

 

Bartek879 - naprawdę fajne autko. Zobaczymy jak się spisze jako holownik.

[Bartek879]

Napewno da radę. Nawet jak będziesz chciał w przyszłości cos większego to też pojedzie bez problemu. A tak z ciekawości jaką masz masę własną auta i jakie DMC przyczepy?

A jeszcze Ci powiem mam znajomego co Meganką 1 ciągnie kemping 1300 kg i daje radę fakt że to 1.9 dci.

[carminek]

DMC przyczepy 900 kg, masa własna auta 1345 kg, maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem w dowodzie (poz. O.1) to1400 kg, więc wszystko się zgadza

[Cathay]

Tak w kwestii formalnej, nie ma avensisa w hatchbacku. Jest kombi, sedan i liftback.

Edytowane 23 Lipca 2016 przez Cathay (wyświetl historię edycji)

[Lojczak]

Dawno to to pisaliście więc może napiszesz jak się benzyna sprawdza do przyczepy, jeździłem 147 avensisem i byłem zachwycony elastycznością i spalaniem. Daj znać jak się spisuje z przyczepą i ile średnio spala...