750 DMC i 6 osób?

[Krzysztof57]

c.d.: ta przyczepa gotowa do jazdy nie ma więcej jak 750 kg. Tak jak napisał jeden z kolegów importer : zrezygnował z 50 kg ładowności. W roku 1999 była to w miarę prosta operacja. Z określoną przez diagnostę DMC nie przekroczyłem w dół wartości MW. Nawet gdybym potencjalnemu nabywcy zapomniał o tym powiedzieć to limit 750 kg umiejscawia go poniżej fabrycznego DMC. Gdzie tu zagrożenie? 

Krzysztof a o jaką proporcję Ci chodzi?

 

Zestawienie mas , zakres " korekty " i  ewentualnych skutków w obu przypadkach.

[Jarosław69]

Krzysztof - u ciebie to kosmetyczne 50 kg ,które zasadniczo nie zmienia MW. DMC pokrywa się z prawdą.

Odpada ładowność. Poza za tym to dość leciwa sytuacja.

Ja podałem przykład gdzie zniknęło 500 kg ,rzeczywista MW była większa jak DMC w lewych papierach.

Do tego lewy model.

Dlatego ci co zaczynają powinni zacząć od głębszego oddechu , potem waga i sprawdzenie "papierowej" historii ewentualnej

wymarzonej ppki.

[Krzysztof57]

Przechrzczona czyli mówiąc wprost - oszustwo w dokumentacji.

 

Podtrzymuję. Mocno! 

[Jarosław69]

"przechrzczona" - to słowo jest dość oczywiste w swoim znaczeniu .

Sam go użyłeś.

Jeśli to drążysz więc zapytam wprost - kto "chrzcił" ?

Importer na zlecenie czy przyszły posiadacz indywidualnie ?

No i było to "wieki" temu.

 

Wiadomo ,że producent dopuszcza różne DMC. Tyle tylko ,że są one ściśle określone i wbrew pozorom nie takie dowolne.

U mnie była możliwość 1500 lub 1600 lub 1700 przy wzmocnionej osi.

Ale np. 1400 lub 1800 już nie.

Jeśli "chrzest" jest wykonany w kategoriach określonych w homologacji to OK - ale wtedy nie jest to "chrzest".

 

Teraz lepiej ? ;-)

[DOMINO7]

Jeżeli faktyczna MW nie przekracza wartości DMC to co złego w tym, że jest zarejestrowana jako lekka??? Najwyżej będzie miała małą ładowność, lub nie będzie miała jej wcale.

[Commander]

Dominik "0" ładowność przy 6 osobach?

A koce poduszki itd. w aucie pojadą? A przecież to czubek góry w pakowaniu.

Lodówka też bedzie pusta?

[DOMINO7]

A to już problem właściciela gdzie i jak zapakuje bagaże. T4-ka to duże auto, można założyć box dachowy....

Podtrzymuje- angielka, patroszenie, budowa legowisk. Myślę że zostanie jeszcze parę kilo w zapasie.

[ADRIAn]

Dostrzegam pewne rozwiązanie problmu.

 

Czy wszystkie osoby muszą spać w tym samym czasie ?

 

Może wzorem załogi łodzi podwodnej podzielić czas snu na wachty.

W wersji ekonomik mogłyby być trzy zmiany po dwie osoby, natomiast w wersji exklusiwe dwie zmiany po trzy osoby.

[Commander]

Cześć.

 

Chyba znalazłem rozwiązanie..

http://allegro.pl/przyczepa-kempingowa-caravelair-2000r-namiot-i6167213594.html

 

Wywalić pawlacze, dorobić piętra no i zmniejszyć DMC u diagnosty na 750 kg, a jest z czego - bo masa własna to 665 kg jak podaje sprzedający.

 

Czy temat jeszcze jest w ogóle aktualny?

 

Pozdrawiam.

Edytowane 2 Maja 2016 przez Commander (wyświetl historię edycji)

[Karambar]

Das Rollende Hotel

Edytowane 16 Października 2017 przez Karambar (wyświetl historię edycji)

[Jarosław69]

Wątek wypłynął ponownie.

A odpowiedzi jak nie było tak nie ma.

Ponad rok czasu i nie znalazło się LEGALNE rozwiązanie problemu ? 

SZOK !

 

Poczekam dalej.

[Karambar]

A tak to wygląda w środku: