Czujniki wstrząsowe, uderzeniowe w naszych holownika.

[pepe6]

Witam.

W naszych pojazdach, montowane są czujniki wstrząsowe, lub jak niektórzy mówią, uderzeniowe. Pewnie wiele osób o nich słyszało. Czujnik ten jest zabezpieczeniem i wyłącza silnik podczas np. kolizji, wypadku. Zdarzają się też przypadki, że czujnik ten może zadziałać, gdy np. wjedziemy w dziurę w jezdni, bądź przejeżdżając po nierównościach z większą prędkością. W związku z tym, pomyślałem, że warto by było wiedzieć, gdzie takiego czujnika szukać, bo czasami może się zdarzyć, że czujnik ten wyłączy nam silnik i ponowne uruchomienie go jest niemożliwe. Wyłączenie tego czujnika jest banalnie proste, wystarczy go wcisnąć i można uruchomić silnik. Z tego co się orientuję, to czujniki te są montowane w nowszych pojazdach, a takich jest u nas chyba sporo. Piszmy, gdzie w konkretnej marce, modelu jest założony ten czujnik i jak będziemy mieli wiedzę o jego lokalizacji, to ta wiedza może się okazać bezcenną.

W moich holownikach, to z tego co się orientuję, to żaden takiego czujnika nie posiada.

Pozdrawiam

[slavko]

Wydaje się, że nie ma sensu zaprzątać sobie tym czujnikiem głowy, generalnie jak już zadziala to samochód idzie na lawetę i nie ma sensu go wyłączać.

 

W mojej opinii nie ma szans, żeby włączył sie na wybojach lub po wjechaniu w dziurę w jezdni.

 

Pozdrawiam

[ptaku]

Ze Scorpiem byłem na montażu haka.Nie był to montaż na kanale tylko na ostrym podjeździe i czujnik za działał .

Nie tylko marki ale różne modele w ramach jednej marki mają różnie umiejscowione czujniki i nie wyłączają silnika tylko mają za zadanie odciąć paliwo( w trakcie kolizji po rozszczelnieniu układu paliwowego pompka paliwa nadal będzie tłoczyć paliwo i to ma zapobiec wyciekowi paliwa )

[pepe6]

Do założenia tego tematu zainspirował mnie program w TV,/K2/, w którym to było pokazane na przykładzie bodajże Alhambry, jadąc drogą celowo wjachali w wyrwę w jezdni i czujnik zadziałał, tzn. wyłączył silnik, następnie prowadzący wcisnęli ten czujnik, który znajdował się pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, odpalili auto i pojechali dalej. Moim zdaniem, jest to lepsze rozwiązanie niż laweta, nerwy, koszty itd. Tak uważam, a jak temat jednak nie będzie wart uwagi, to się go schowa do kosza.

Ze Scorpiem byłem na montażu haka.Nie był to montaż na kanale tylko na ostrym podjeździe i czujnik za działał .

Nie tylko marki ale różne modele w ramach jednej marki mają różnie umiejscowione czujniki i nie wyłączają silnika tylko mają za zadanie odciąć paliwo( w trakcie kolizji po rozszczelnieniu układu paliwowego pompka paliwa nadal będzie tłoczyć paliwo i to ma zapobiec wyciekowi paliwa )

Całkowicie się z Tobą zgadzam, że czujnik odcina pompkę paliwa, a że skutkuje to zgaśnięciem silnika, to tak mi się napisało żeby było "prościej". A gdzie w Skorpio tego czujnika należy szukać, bo to byłby już pierwszy przykład, że wiedza może się przydać.

Pozdrawiam

[Gewehr]

Fiat Ducato po 94r, czujnik nad akumulatorem. Fiat Ducato po 2006r, czujnik pod nogami pasażera. Tu i tu, potrafią same zadziałać na wybojach. 

Starsze Ducato miało odłączany zaworek paliwa. Pompy elektrycznej nie posiadało

Większość samochodów które mają crashsensor, mają stosowną informację w instr. obsługi, lub jest nadruk informacyjny na osłonie słonecznej kierowcy.

[ptaku]

Scorpio Kombi w bagażniku po prawej stronie za zaślepką w tapicerce

Windstar słupek drzwi kierowcy z przodu widać po otwarciu drzwi

[--==SZULER==--]

Scorpio Kombi w bagażniku po prawej stronie za zaślepką w tapicerce

 

 

Mój liftback miał w tylnym pasie przy zamku klapy.