AL-KO ATC - system zapobiegający wężykowaniu

[janm]

Tu macie fajnie pokazane wężykowanie - 13 sekundowy filmik:

 

13 sekund, które może uratować Ci życie,
Czyli jak istotne jest odpowiednie rozłożenie masy na przyczepie podłodziowej. Czytaj więcej...

Pozdrowionka

[Kristofer]

Znamy, znamy.

Już kilka lat temu były stosowne linki do podobnych pokazów, tego również.

Edytowane 5 Grudnia 2016 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[fred77]

Czy ktoś z Was spotkał się z tym układem?

Widać, że to banalnie proste urządzenie, które można zastosować obojętnie w jakiej przyczepie z hamulcem.

Gdyby to miałoby poprawić bezpieczeństwo to ja jestem jak najbardziej za tym.

Ciekawe ile to to kosztuje.

 

Głównym zadaniem nowego, elektromechanicznego systemu AL-KO Trailer Control ATC jest kontrola i poprawa warunków jazdy, z założenia dość ciężkim zestawem składającym się z samochodu i przyczepy kempingowej lub towarowej. ATC jest dość prosty, a zarazem genialny, gdyż nieustannie monitoruje stabilność prowadzonego przez Ciebie pojazdu, zapobiegając jego zarzucaniu lub wężykowaniu.

https://www.camprest.com/pl/news/porady/system-atc-od-AL-KO-automatyczne-sterowanie-przyczepy

 

Edytowane 20 Stycznia 2017 przez fred77 (wyświetl historię edycji)

[maarec]

Poszukaj mój temat o al-ko Atc pytałem wiosną, założyłem i polecam

[jacek00]

Nie w każdej a chyba tylko na ramie Alko

[mrrruczek2]

Poszukaj mój temat o al-ko Atc pytałem wiosną, założyłem i polecam

Ile Cię to szarpnęło?

[RM77]

Ja również polecam, niesamowita sprawa pomaga bardzo w prowadzeniu przyczepy

[fred77]

Nie w każdej a chyba tylko na ramie Alko

Dlaczego nie w każdej? Chodzi o to by wywołać hamowanie na kołach przyczepy. Nawet w mojej towarowej przyczepie, z hamulcami pochodzącymi z Żuka, układ ten spełniłby swoje zadanie.

Ile Cię to szarpnęło?

No właśnie. Ile? I jak wygląda instalacje tego urządzenia?

Jak wyglądają jakieś połączenia elektryczne? Jaka wymagana jest wtyczka w przyczepie?

Edytowane 20 Stycznia 2017 przez fred77 (wyświetl historię edycji)

[RM77]

Dlaczego nie w każdej? Chodzi o to by wywołać hamowanie na kołach przyczepy. Nawet w mojej towarowej przyczepie, z hamulcami pochodzącymi z Żuka, układ ten spełniłby swoje zadanie.

No właśnie. Ile? I jak wygląda instalacje tego urządzenia?

Jak wyglądają jakieś połączenia elektryczne? Jaka wymagana jest wtyczka w przyczepie?

 

 

Widziałem system ATC założony do Niewiadowskiej lawety - ktoś miał życzenie i założył sobie - działało prawidłowo.

Wtyczka musi być pełne 13 pin - zasilanie jest brane z pinów 9-12.

Ceny zaczynają sie od 640 Euro w zależności jaka jest oś i dmc

[Jarosław69]

"Ceny zaczynają sie od 640 Euro w zależności jaka jest oś i dmc"

 

I tu zaczynają się ..schody.

W niektórych przypadkach może taka inwestycja podwoić wartość pojazdu :-)

 

To tak jak swojego czasu w dowcipie z zatankowaniem Syreny do pełna.

[fred77]

"Ceny zaczynają sie od 640 Euro w zależności jaka jest oś i dmc"

 

I tu zaczynają się ..schody.

W niektórych przypadkach może taka inwestycja podwoić wartość pojazdu :-)

 

To tak jak swojego czasu w dowcipie z zatankowaniem Syreny do pełna.

Ale nie można wszystkiego sprowadzać do kwestii ceny.

[RM77]

"Ceny zaczynają sie od 640 Euro w zależności jaka jest oś i dmc"

 

I tu zaczynają się ..schody.

W niektórych przypadkach może taka inwestycja podwoić wartość pojazdu :-)

 

To tak jak swojego czasu w dowcipie z zatankowaniem Syreny do pełna.

 

Zawsze można przeliczać wszystko do ceny i sprawdzać wartość czy to się opłaca czy nie - a potem mądry Polak po szkodzie. Uważam że dyskusja odnośnie ceny jest nie na miejscu, ktoś kto jest zainteresowany - przeliczy czy ta cena jest odpowiednia dla niego i ewentualnie zdecyduje się na montaż.

[maarec]

Ja również polecam, niesamowita sprawa pomaga bardzo w prowadzeniu przyczepy

Mnie pomaga tylko mentalnie jak u trenera Nawałki. Mam i jadę z poczuciem bezpieczeństwa. Nie miałem na szczęście okazji do wezykowania na autostradzie. Płaciłem 2500za sprzęt i ok 300 za montaż. Elektryke trzeba dobrze podpiąć wspinając się ATC do instalacji przed innymi odbiornikami.

 

Rozważam przegięcie na aku z przyczepy bo złącze 13 pin nie jest pewne w 100%

[jacek00]

Dlaczego nie w każdej? Chodzi o to by wywołać hamowanie na kołach przyczepy. Nawet w mojej towarowej przyczepie, z hamulcami pochodzącymi z Żuka, układ ten spełniłby swoje zadanie.

 

 

Chodzi o to, że system ALKO pasuje do ramy alko, chodzi o mocowanie linek, rozstaw linek itp. Do osi BPW jest system od BPW, który zwie się iDC – intelligent Drive Control, Knott też ma coś swojego.

Oczywiście istnieje możliwość zainstalowania ALKO do innej ramy, ale ponoć trzeba cudować i kombinować a w ramie ALKO jest Plug & Play.

 

Dyskusja o tym byłą już w temacie Maarec: http://forum.karawaning.pl/topic/21311-al-ko-atc-system-zapobiegaj%C4%85cy-w%C4%99%C5%BCykowaniu/

Edytowane 20 Stycznia 2017 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[fred77]

Chodzi o to, że system ALKO pasuje do ramy alko, chodzi o mocowanie linek, rozstaw linek itp. Do osi BPW jest system od BPW, który zwie się iDC – intelligent Drive Control, Knott też ma coś swojego.

Oczywiście istnieje możliwość zainstalowania ALKO do innej ramy, ale ponoć trzeba cudować i kombinować a w ramie ALKO jest Plug & Play.

Eeee...

Jaki to problem przystosować miejsce do zainstalowania takiego urządzenia?