Gdzie zdobyć odpinaną kulę do haka

[Leon35]

Może zapytaj tu   http://tomet.com.pl w Rudzie Śląskiej dorabiają haki na zamówienie. 

[JACEKJELENIAGORA]

Przed świętami urządziłem sobie wycieczkę 100 km w jedną stronę po kulę tej samej firmy co mój hak. Okazało się na miejscu, że mocowanie kuli jest inne. Tak więc prawdopodobnie BRINK robi ileś tam typów mocowań. Pytanie, czy są to 2, 3, 4 typy mocujących kulę, czy jest ich kilkanaście lub kilkadziesiąt? Po świętach mam jeszcze dwie przejażdżki do Konina i za Wałbrzych. Może któraś będzie pasowała.   

Moja rada. Jak już masz jechać w niepewne tyle kilometrów, żeby obejrzeć jeden hak gdzie znowu okaże się, że nie pasuje to jedź tam, gdzie wysyłałem wcześniej link, gdzie jest sterta i większa szansa, że coś wybierzesz.

 

http://allegro.pl/kula-koncowka-haka-wyczepiana-i5130365954.html

[Leon35]

W Rudzie dorobią ci kule jaką chcesz zgodnie z rysunkiem i prześlą pocztą

[terenowiec]

Mam jeszcze dwa haki do sprawdzenia w mojej "okolicy"  (50 km od domu). Jak nie będą pasowały, a niby mają te same wymiary, to wtedy  pomyślę nad Poznaniem, choć to całodzienna wy prawa. W Rudzie Śląskiej takich haków nie mają w ofercie. To bardzo skomplikowane haki z ruchomym sworzniem wewnątrz haka (w części mocującej). Za 2 - 3 dni coś już będę wiedział.

[strus251]

Terenowiec a próbowałeś u źródła w Brink Polska?

 

http://www.teleadreson.pl/wielkopolskie/wolsztyn/brink-polska-sp-z-oo-fe0dfde67c.html

 

Może warto zadzwonić i zapytać, masz wszystkie dane (tabliczka znamionowa) . Haki Brnika nie są aż tak drogie, może nowa kula też nie będzie jakoś specjalnie droga?

[terenowiec]

Problem rozwiązany. Kupiłem używany we Wrocławiu w dobrym stanie z OLX za 70 zł. Przyznam, że to wpinanie, to jakoś tak mnie nie przekonuje (oczywiście ten jest oryginalnie dopasowany). Odnoszę wrażenie, że klasyczny hak, przykręcany dwoma śrubami jest dużo solidniejszy. Czy te odpinane haki czasami się nie odpinają podczas jazdy?

Edytowane 15 Kwietnia 2015 przez terenowiec (wyświetl historię edycji)

[kmtaxi]

Problem rozwiązany. Kupiłem używany we Wrocławiu w dobrym stanie z OLX za 70 zł. Przyznam, że to wpinanie, to jakoś tak mnie nie przekonuje (oczywiście ten jest oryginalnie dopasowany). Odnoszę wrażenie, że klasyczny hak, przykręcany dwoma śrubami jest dużo solidniejszy. Czy te odpinane haki czasami się nie odpinają podczas jazdy?

No nie przesadzaj z tym odpinaniem. U mnie podczas holowania przyczepy zawadziłem blokadą haka o coś wystającego z podłoża. Urwało część pokrętła i wypadł bębenek zamka zabezpieczającego przed kradzieżą kuli. Ciągnąłem tak ponad 500km i nic się nie wypięło. Kula bez tego jest w pełni funkcjonalna, gdyż blokada dalej działa.

[Port]

Jak wypadł ci bębenek, to jak wypiąłeś kulę po przyjeździe? Ślusarz?

[kmtaxi]

Nie czytasz uważnie. Zablokowany bębenek służy tylko przeciw kradzieży kuli, to jest typ ORIS. Blokada wpięcia i wypięcia dalej działa.

[Port]

Czyli teraz każdy może Ci wypiąć i wpiąć hak?

[JACEKJELENIAGORA]

Czyli teraz każdy może Ci wypiąć i wpiąć hak?

 I teraz jest jeszcze lepiej ,, zabezpieczony " niż wyszedł z fabryki  Jak był nowy zabezpieczał  hak, teraz hak i jeszcze kulę . A najważniejsze, że tak zabezpieczony hak bez bębenka można jeszcze wypinać ..Dobra firma.    

Edytowane 16 Kwietnia 2015 przez JACEKJELENIAGORA (wyświetl historię edycji)

[kmtaxi]

Prawie takie samo rozwiązanie ma kula f-my WESTFALIA .  W innych rozwiązaniach, też blokada (zatrzask) nie jest uzależniona od zabezpieczenia przeciwkradzieżowego. Czasami tylko wypięcie jest uzależnione od przekręcenia kluczyka.