Blondynka szuka holownika...

[Cezarr]

 Ja ciągnąłem wczoraj ze Śląska , konkretnie z Bierunia swoja przyczepkę (  DMC 1300 kg)

Haa i nie dałeś znać  

Sorki a OT

[Trafko]

 

 

 

 

Co byście wybrali na holownik przy budżecie 50-60 tysięcy? Czekam na podpowiedzi

 

 

Dozbierał bym 20 tysięcy  i kupiłbym zaje...bistego kampera

[algan]

Rav4 albo Avensis silnik 2.0 d4d

[Commander]

Ewa "rafkę" kupisz wytłuczoną, a Duster będzie nowy i chyba 3-5 lat gwarancji.

Moc silnika to jedno a dobrze zestopniowana skrzynia to drugie. Nasz forumowy kolega miał takiego holownika i niestety mu go rąbnęli całkiem  niedawno. Też chwalił sobie. Po drugie odwieczny dylemat ile % jeździmy solo a ile z budą. Ja do 1000 DMC poważnie bym pomyślał.

 

Szuler... tak, tak nowa Zafira za 60 tyś  ... chyba pierwsza rata  .

[Ewa0208]

U nas to wygląda tak, że w tygodniu auto służy do dojazdów do pracy a średnio dwa weekendy w miesiącu w sezonie (od kwietnia do października) jeździmy różne trasy, w sumie sporo z budą na haku. Do tego dwa wyjazdy wakacyjne (w planach na 2015 Bałtyk i Grecja). Więc powinno palić rozsądnie po mieście oraz na trasie, nie za wielkie i nie za małe

Nie zależy nam na nowym aucie, ale na zadbanym używanym. Może przeglądacie ogłoszenia hobbystycznie i coś Wam się rzuciło w oczy konkretnego?

[tomekk]

Witam !

 

Moim zdaniem zmienając LC na SUVa to zmiana na gorsze, chyba, że AUTOMAT. Nie oszukujmy się, że 4x4 w tym segmencie, bez reduktora i w manualu to okłamywanie samego siebie, owszem łatwiej ruszyć z mokrej trawy, ale wszelkiej maści manewry, cofania, precyzyjna jazda, jest problematyczna. W tym obszarze aut wszystkie są dostępne z dwulitrówką benzynową i często własnie w automacie, można założyć profesjonalną instalację. Posiadałem Outlandera II 2.0 TDI manual i poza tym, że był fajny i rewelacyjnie ciągnął na trasie, to podczas wszelkich manewrów dostawał w tyłek na zapas. Teraz mam Terracana z manualem, ale z reduktorem i jestem już na 90 % zadowolony.

 

Pozdrawiam

[Cezarr]

Ja bym zostawił Toyotę, a do codziennych dojazdów kupił jakąś małe autko na gaz i już, no chyba że toyota się

kończy w co nie wieżę, a Viazłodziej zawsze można wybrać trasy alternatywne (w całości lub częściowo)  ja tak robię.

A jak Tomek pisze automat i reduktor   nie ma nic lepszego.

[--==SZULER==--]

Commander w czym problem. nawet ogladałem, bo jestem na etapie szukania czegoś nowego

http://otomoto.pl/opel-zafira-family-1-8-16v-120-km-C35555510.html

[powolniak]

Ewa, z takim budżetem na holownik, proponowałbym dwa, mało znane (bo większość albo niemieckie albo japońskie), ale zacne:

- zagazowany Jeep Comander 3,7 AWD z automatyczną skrzynią biegów (kolo z pracy ma takiego, b. mało nim jeździ, ma na liczniku coś ok. 60 tys. km i mu się znudziło autko, chce większe coś w rodzaju Cadilaca Escalade),

- Hyundai Santa Fe 2,7 lub 3,3 AWD z automatem, do zagazowania. Naprawdę ciekawe i bardzo poręczne i obszerne auto.

 

Każde ww. autko z automatem jest idealne do szwędania się po mieście oraz, a przede wszystkim do holowania przyczepy i manewrowania nią na kempingach. Ponadto z przyczepą 1000 kg pozbędziesz się Viazłodzieja.

Edytowane 14 Lutego 2015 przez powolniak (wyświetl historię edycji)

[powolniak]

Małe sprostowanie, DMC Jeepa Commander jednak przekracza 2900 kg, więc z przyczepką 1000 kg Viazłodziej na szybie musi być.

[Commander]

Szuler to ogłoszenie sie kupy nie trzyma. Moc, rocznik, pojemność, chyba ze to jednak diesel. A rozmawialiśmy o nowym aucie prawda.

Moim zdaniem Duster posiada większość atutów poza oszałamiająca mocą.

A kupno auta używanego to inna bajka bo ja szukam od 1,5 roku i teraz sie zastanawiam czy brać tego konkretnego ale niestety rozbitka...

[Iras]

ja swego czasu szukałem i wyszukałem i wydaje mi się że subaru forester 2,5 lda spokojnie rade i jest bezawaryjny ja kupiłem nissana murano 3.5 v6 i jestem zadowolony  

[--==SZULER==--]

Ta zafira z ogłoszenia jest nowa (nieużywana), zresztą nie jest problemem kupić zafitę za 60 tyś NOWĄ. Oglądałem taką w Bielsku i jak by miała 6 biegów to chyba bym sie zdecydował. 

 

 

Do tematu. Może S-max by się nadał. Duże ciekawe auto fajnie wypsażone. hmmm.

[seba222]

Do tematu. Może S-max by się nadał. Duże ciekawe auto fajnie wypsażone. hmmm.

S-max jak najbardziej, ale tylko w benzynie, bo przy ropniaku DMC to 2505 kg, czyli o 5 kg łapie Viazłodzieja

A może Ford Kuga 4x4?

[Ewa0208]

Oglądałam przed chwilą rav 4 wersja 3. Bagażnik ją dyskwalifikuje, za mały, cała za mała

Jeszcze raz podsumowuję czego szukam:

- większe niż rav 4, mniejsze niż landcruiser

- DMC do 2500 kg

- duży bagażnik

- 4x4

- diesel

- nie za stare (5-6 lat)

- budżet podałam wcześniej

Może Mazda CX-7? Ładna

 

Edit: Na żywo tą rav 4 oglądałam.

Edytowane 14 Lutego 2015 przez Ewa0208 (wyświetl historię edycji)