cicik Posted September 24, 2014 witam przeglądając forum trafiłem na pare tematów "zachaczających" o kwestie zimowania w cepie/kamperze. i tak sie zastanawiam, co trzeba spełnić zeby sie przyczepą w zime na np. 2 tyg gdzies zatrzymać? pomijam oczywistą oczywistośc jak ogrzewanie (ale juz czy piecyk wystarczy czy nadmuch konieczy?) ale czy woda nie zamarza? kibel ? oglądałem pare zdjęc kamperów / przyczep zawalonych sniegiem gdzieś w Alpach i powiem ze podoba mi sie to Quote Share this post Link to post Share on other sites
GregorY Posted September 24, 2014 poszukaj postów kolegi adamkwiatek lub napisz do niego na PW. Fajny pomysł z zimą, ale przygotowanie budki do takiej imprezy patrząc po relacjach Adama to nie w kij dmuchał. Najwyżej powstanie UFO II Quote Share this post Link to post Share on other sites
finger Posted September 24, 2014 Poczytaj sobie również ten wątek . Z tą ekipą można wiele - http://forum.karawaning.pl/topic/6205-sezon-karawaningowy-2011-otwarty/ Budkę trzeba jednak przygotować . O aucie nie wspomnę (łańcuchy). Quote Share this post Link to post Share on other sites
cicik Posted September 24, 2014 (edited) temat ciekawy ale poszukuje bardziej techniczncyh/praktycznych wiadomości ... natomiast informacja ze butla 11kg starcza na 2 dni jest ... powalajaca i chyba wyklucza wyjazdy poza PL ? (dostępność butli?) Edited September 24, 2014 by cicik (see edit history) Quote Share this post Link to post Share on other sites
GregorY Posted September 24, 2014 dlatego napisałem, żebyś zasięgnął informacji u źródła - adamkwiatek. Quote Share this post Link to post Share on other sites
cicik Posted September 24, 2014 ale pytam "publicznie" bo moze komuś kiedyś sie przyda "spisana" informacja ntt. Quote Share this post Link to post Share on other sites
AdamH Posted September 24, 2014 Butla starczała mi na dwa dni bo p-pka byla duża. Wymiary w środku to 2,35 x 7,00 m. i lubimy ciepło. Temperatura utrzymywana to około 20 stopni. Kąpiel w p-ce, łazienka musiała wyschnąć. Dużo pomogła folia grzewcza na podłodze. Dało się chodzić boso. Sądzę, że p-ka 5 - 5,5 m będzie mieć dwukrotnie - co najmniej - mniejsze zużycie gazu. Pozdrawiam AdamH Quote Share this post Link to post Share on other sites
Robak Posted September 24, 2014 Adamkwiatek to ma przyczepkę przygotowaną nie tylko na zwykłe zimy, ale także na atak zombi! Quote Share this post Link to post Share on other sites
cicik Posted September 24, 2014 widziałem fotki ... trochę taki madmax Quote Share this post Link to post Share on other sites
szary11 Posted September 24, 2014 Cicik, czy chcesz swoją budką jechać i mieszkać? Jeśli tak to mieszkać się da, ale wodę raczej trzeba odpuścić, a WC, jeśli masz dobrze rozprowadzony nadmuch, to może da się użyć. Nie wiem czy trafiłeś na mój opis wypadu zimowego. Czytałeś? Nie chciałbym się powtarzać KIP + Niva Quote Share this post Link to post Share on other sites
cicik Posted September 24, 2014 pomyślałem o nartach w Alpach. (chociaż ceny kwater nie są tam zabójcze :/) czyli wycieczka na pare/naście dni. nadmuchu nie mam chociaż przyczepka mała i rozgrzać ją piecykiem można dość szybko (sprawdzone w 2 w miare chłodne noce w nor.) Twojego "tematu" nie znalazłem ale już się biorę za to - dzięki! Quote Share this post Link to post Share on other sites
finger Posted September 25, 2014 (edited) Ciężko mi sobie wyobrazić podróżowanie z przyczepką zimą tyle kilometrów , szczególnie jazdę w Alpach . Wg mnie , to co miałbyś wydać na paliwo jadąc z czepką to masz już kasę na kwaterę i jednak solo trochę bezpieczniej . Twój Dethleffs nie jest typową budką , lepiej przystosowaną na zimę , więc może to mieć później ujemne skutki z utrzymaniem jej w dobrej kondycji . Edited September 25, 2014 by finger (see edit history) Quote Share this post Link to post Share on other sites
szary11 Posted September 25, 2014 Nie mając nadmuchu bym odpuścił tak długie mieszkanie. Wewnątrz ogrzewanie poradzi ale wilgoć zrobi się nie do zniesienia bez cyrkulacji. Wc odpada. Chyba, że mróz byłby niewielki. Do -5 może bym zaryzykował. Też swojego teatu znaleźć nie mogę. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest Posted September 25, 2014 Witam, jeżeli mogę..... Od kilku lat jeżdżę zimą na narty, snowboard, przystosowanie cepki na temperatury -20 i więcej wymagało pewnych modyfikacji, ale warto. Założenie małego przedsionka w zimie i fartuchów + podłoga ogrzewana powoduje utrzymywanie temperatury w środku w okolicach 20 stopni na plusie. Po włączeniu ogrzewania gazowego, lub dodatkowej elektrycznej grzałki w piecyku (nie mam Alde) powoduje w ciągu 15 minut wzrost temperatury i można chodzić w samej koszulce z krótkimi rękawami. W czasie drogi włączone jest ogrzewanie w piecyku na minimum i z kominka unosi się dymek. Butla light starcza na 4-5 dni przy częstym używaniu, jeżeli używa się rozsądnie może starczyć o dzień dłużej. Wjazd na wysokości do 1000 m nie jest żadnym problemem z łańcuchami na przedniej osi, ważna jest prędkość i nie używanie częste hamulca. Zjazd to samo. pozdrawiam Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kajetan Posted September 25, 2014 Wewnątrz ogrzewanie poradzi ale wilgoć zrobi się nie do zniesienia bez cyrkulacji. Trzy dni w listopadzie w Zakopanem, temp w nocy ok. zera - po zdjęciu poduszek na łóżkach, pod spodem mokre plamy - można kilka dni, dla zabawy, jest OK ale na dłużej - konieczne przeróbki. Rozprowadzenia nie mam, więc nie wiem, czy byłoby lepiej Quote Share this post Link to post Share on other sites
