Mała-DMC1000kg pod Auris

[carlito]

Witam,

przymierzam się do zakupu przyczepki. Chciałem coś fajnego nowoczesnego, ale holownik (Toyota Auris 1.4 D4D,90KM) mnie ograniczył do dmc1000kg. Przeglądam rynek i słabo...nie mam ciśnienia więc się nie spieszę, ale wpadło mi w oko to:

- http://otomoto.pl/inny-przyczepa-kempingowa-elddis-mistral-T4459862.html

- http://otomoto.pl/inny-inny-przyczepa-kempingowa-avondale-dart-380-2-C33337175.html

- http://przyczepypoznan.otomoto.pl/inny-przyczepa-kempingowa-swift-cappuccino-T4513930.html

 

Czy ja nie zajadę mojej Toyki? Jak te budki, będzie coś z nich?

 

 

[toa]

To przyczepy z Wielkiej Brytani - mogą mieć kombinowane DMC. Co do Aurisa silnik się pewnie namęczy ale masz diesla - nie martwiłbym się tak bardzo.

[carlito]

To przyczepy z Wielkiej Brytani - mogą mieć kombinowane DMC. Co do Aurisa silnik się pewnie namęczy ale masz diesla - nie martwiłbym się tak bardzo.

 Sprawdzam sobie DMC na http://www.gocaravanning.com/caravan-specs/caravan-data.html . Wątpliwości mam przy AVONDALE DART 380-2 bo piszą dla mnie niezrozumiałe rzeczy. Z forum wiem, że właśnie angielki są lekkie.  Strasznie mi się podobają hobbitki ale ...cóż. Zadowolony jestem z auta i w najbliższym czasie nie zamierzam go zmieniać.

[kit]

Szukaj wśród francuzek    są lżejsze niż marki holenderskie i niemiecki A co do angielek to wzmożona ostrożność   bo większość ściąganych jest w kiepskim stanie 

[maarec]

Osobiście celowałbym w przyczepy z Anglii lub Francji - np Adrie są bardzo lekkie (oczywiście nie wszystkie).

 

Pierwsza przyczepa - Eldis Mistral ma tuż za bocznym oknem a przed kratkami od lodówki - prawdopodobnie ślad po naprawie - łączeniu ściany czyli listwa w pionie aluminiowa.

 

Powiem tak, mam czasem okazję jeździć samochodem toyota 1.4 d4d ale o mocy 75KM (2003r) i powiem szczerze, że nie chciałbym widzieć siebie za kierownicą na pierwszym podjeździe poważnym z przyczepą na haku. Da się - i to jest pewne. Widziałem w tym roku w Chorwacji zestaw Fendta ok 450cm podpięty do golfa V z silnikiem benzynowym, całkość zapakowana pod sufit. Ledwo ledwo ale dali radę ruszyć z parceli i nabrać lekkiego rozpędu aby wyjechać z campingu pod górkę ale lekko to auto nie miało.

 

Nie wiem, może diesel ten jest nowszy niż w tej yarisie co mam okazję czasem jeździć i przede wszystkim może ma coś siły przy niskich obrotach ?  Na pewno pakując się sensownie czyli bez rowerów i drewnianych leżaków, bez zbędnej tony dodatków oraz zakupując przyczepę 380 - 400cm - dasz radę jeździć tym po PL.

 

Prędzej czy później może przyjść moment manewrowania zestawem, cofania, zawracania pod górkę bo akurat drogowcy zamkną Ci drogę bez ostrzeżenia i może się okazać, że trzeba szukać nowego sprzęgła..

 

A nie napisałeś dla ilu osób ta przyczepa ? może na początek i 350tka z dobrym układem by wystarczyła ?

[carlito]

A nie napisałeś dla ilu osób ta przyczepa ?

 

2+1 (na dziś to dwulatek)...auto naprawdę zdrowe i tak jak pisałem nie planowałem zmiany. Auto jest bez haka więc nawet nie mogę na chwilę obecna przetestować.

[Cezarr]

Oj tam oj tam zaraz cofanie i zamknięte drogi   skoro auto jest zadbane i fajne to raczej

trzeba poszukać odpowiedniej przyczepki, ludzie holują jeszcze słabszymi i jeżdżą.

Jeżeli to ma być to auto to i tak hak trzeba zamontować a wtedy można przetestować auto (np. wypożyczyć przyczepkę)

ja wiem że to są koszta, ale jeżeli coś nie wypali wtedy można myśleć o wymianie auta i kupnie większej przyczepki .

Wtedy już np.. większej

[carlito]

Oj tam oj tam zaraz cofanie i zamknięte drogi   skoro auto jest zadbane i fajne to raczej

trzeba poszukać odpowiedniej przyczepki, ludzie holują jeszcze słabszymi i jeżdżą.

Jeżeli to ma być to auto to i tak hak trzeba zamontować a wtedy można przetestować auto (np. wypożyczyć przyczepkę)

ja wiem że to są koszta, ale jeżeli coś nie wypali wtedy można myśleć o wymianie auta i kupnie większej przyczepki .

Wtedy już np.. większej

Czyli przyszłoroczne wakacje na kwaterce . Najbardziej pesymistyczne rozwiązanie (zmiana holownika) to zakup budki szacuję na 2016 po sezonie :/

[inhalt]

Zobacz na tego typu budę: http://swidnica.lento.pl/knaus-8404-1995-rok,1845974.html

To jest ogłoszenie archiwalne i pewnie nieaktualne, ale nie chodzi mi o egzemplarz a raczej o model. MW=751 kg, a DMC=1000 kg. Ja mam bardzo podobną i też takie masy. W praktyce sprawdza się fajnie.

 

Uwaga - nie znam podlinkowanej przyczepy ani sprzedającego więc absolutnie nie traktuj mojego wpisu jako rekomendacji zakupu. To tylko sugestia odnośnie kierunku poszukiwań.

[Kogi]

Myślę że spokojnie pociągniesz taką przyczepkę. Ja znajomemu przyciągnąłem podobną przyczepę moim Fiatem, silnik 1,3 MultiJet 90KM w dizelku. W instrukcji Fiata max DMC przyczepy z hamulcem to 1000 kg.

Edytowane 20 Sierpnia 2014 przez Kogi (wyświetl historię edycji)

[strus251]

Siema, 

Carlito, puściłem Ci PW. Może Cię zainteresuje . 

[Cezarr]

Czyli przyszłoroczne wakacje na kwaterce . Najbardziej pesymistyczne rozwiązanie (zmiana holownika) to zakup budki szacuję na 2016 po sezonie :/

Niekoniecznie, hak możesz zamontować już teraz, zresztą aby Cie pocieszyć powiem Ci że byłem niedawno

na spotkaniu gdzie znajomy holował budkę1000kg fiatem punto benzyna 75koni czy jakoś tak  i to po górach , jechał całkiem sprawnie.

[carlito]

Myślę że spokojnie pociągniesz taką przyczepkę. Ja znajomemu przyciągnąłem podobną przyczepę moim Fiatem, silnik 1,3 MultiJet 90KM w dizelku. W instrukcji Fiata max DMC przyczepy z hamulcem to 1000 kg.

Nie powiem, że oczekiwałem takiej odpowiedzi . Zabieram się za szukanie budki pod moje autko...mam nadzieję, ze mogę liczyć na formułowiczów na pomoc w wyborze

[jarobaro]

Niekoniecznie, hak możesz zamontować już teraz, zresztą aby Cie pocieszyć powiem Ci że byłem niedawno

na spotkaniu gdzie znajomy holował budkę1000kg fiatem punto benzyna 75koni czy jakoś tak  i to po górach , jechał całkiem sprawnie.

tak byłem tego świadkiem punto już leciwe ale jakoś dawało radę. Ciężko to ciężko ale szło. Ja mam Xsara Picasso. 1.6 Udinese opon i moja cepka ma 1050kg i daje spokojnie radę. Więc bądź dobrej myśli kolego

[toa]

Szukaj spokojnie przyczepy. Sam ciągnąłem sporo cięższą przyczepę (ta w moim avatarze) kią ceed w benzynie i auto dawało radę -  problem był głównie przy ruszaniu na kampie pod górkę.  Ale ponieważ Ty szukasz przyczepy do 1000 DMC więc nie masz co się bać ( a do tego moment obrotowy masz pewnie większy niż ja w benzynie ).