Ubezpieczenie w podróży samochodu+przyczepy

[Paszczak22]

Wiem, że można odczytać ten wątek za reklamę, ale nie jest to moim celem. Jutro (1 sierpnia) jadę nad morze moją budką. Wiem, że jest ubezpieczenie w mBanku (21zł) wykupowane na miesiąc (Auto Assistance 24h), które ubezpiecza wiele zdarzeń np. gdy braknie ci paliwa, zatrzaśnięcie kluczyków w pojeździe (miałem taka sytuację w zeszłym roku), holowanie pojazdu, rozładowany akumulator, itp. Przyjeżdża pomoc drogowa i bezpłatnie ci pomaga, a jak nie to cię odholuje bezpłatnie do kwoty 1000zł. Kiedyś miałem to ubezpieczenie i jak zadzwoniłem, że złapałem gumę kazali (w mieście wojewódzkim) czekać do 2h i zrezygnowałem z usługi i ubezpieczenia a koło wymieniłem sam. Teraz będę jechał 500 km od domu. W razie potrzeby nie będzie mi miał kto pomóc. Ubezpieczenie jak za tak niską kwotę jest warte chyba swojej ceny, a w podróży może się okazać nieoceniona. Ale dzwoniłem na infolinie i się dowiedziałem, że ubezpieczenie nie obejmuje przyczepy. Weźmy pod uwagę, że na plaży dziecko zgubi mi kluczyki od przyczepy lub urwie się jej koło w czasie podróży, lub chociażby będę miał wypadek, auto rozbite i nie mam czym odholować przyczepy. Zna ktoś takie ubezpieczenie na podobnej zasadzie które by obejmowało zestaw pojazdów do 3,5t?

Edytowane 31 Lipca 2014 przez Paszczak22 (wyświetl historię edycji)

[lukpyr]

Tu chyba bedziesz miał wszystko , temat o europie ale podobnie wystepuje w kraju

http://forum.karawaning.pl/topic/13012-assistance-europa/?fromsearch=1

 

Słyszałem o PZMOT SOS. Zerknij na ich stronę.

[mcmaly]

a nie mozesz kupic osobno dla auta (21zl) i osobno dla przyczepy (21zl)

 

ja tak mam kupiony asistance plus w allianz (90zl/szt) i dziala caly rok w UE.

nawet jak przyjac ze przyczepe bede uzywal 5 miesiecy w roku to i tak wychodzi taniej niz mBank.

Edytowane 31 Lipca 2014 przez mcmaly (wyświetl historię edycji)

[maarec]

a nie mozesz kupic osobno dla auta (21zl) i osobno dla przyczepy (21zl)

 

ja tak mam kupiony asistance plus w allianz (90zl/szt) i dziala caly rok w UE.

nawet jak przyjac ze przyczepe bede uzywal 5 miesiecy w roku to i tak wychodzi taniej niz mBank.

 

sprawdzałeś limit holowania na terenie UE ? ( w kilometrach czy też Euro)

[Paszczak22]

a nie mozesz kupic osobno dla auta (21zl) i osobno dla przyczepy (21zl)

 

ja tak mam kupiony asistance plus w allianz (90zl/szt) i dziala caly rok w UE.

nawet jak przyjac ze przyczepe bede uzywal 5 miesiecy w roku to i tak wychodzi taniej niz mBank.

Nie bo to jest na osobę, która podróżuje, czyli na mnie a nie na pojazd.

[mcmaly]

sprawdzałeś limit holowania na terenie UE ? ( w kilometrach czy też Euro)

 

1000E + pojazd zastepczy 7 dni.

nie sprawdzalem w praktyce.

 

tanszy wariant (chyba 70zl, darmowy do AC) to 250E i 4 dni, co na ew holowanie i naprawe poza granicami moze byc chyba malo

jedyny problem to taki ze trzeba miec u nich OC, ale akurat i tak maja ceny niskie.

 

 

Nie bo to jest na osobę, która podróżuje, czyli na mnie a nie na pojazd.

tak, na kazdy pojazd (90zl na auto + 90zl przyczepa)

u mnie problemu nie ma, bo mam 1 samochod i 1 przyczepe.

[Paszczak22]

A też mam jeden samochód i przyczepę. Ale nie mam możliwości ubezpieczyć samochód i przyczepę osobno po 21zł / sztukę bo przedmiotem ubezpieczenia jest kierowca a nie pojazd. Ubezpieczenie dotyczy wszystkich pojazdów którymi jadę, nie koniecznie kieruję, ale w przyczepie nie jadę więc jej ubezpieczenie nie obejmie, a nie mogę dokupić ubezpieczenia do przyczepy.

[BOGDANKRAKOW]

ja mam adac plus jeszcze na szczescie nie musialem korzystac ale to najlepsze ubezpieczenie wg mnie

[old]

Witam,

Podepnę się pod temat, który bardo mnie interesuje. Generalnie jest tak, że jest kilka firm ubezpieczeniowych, które mają zapisane w OWU, że w przypadku awarii pojazdu ubezpieczonego, który holował nieubezpieczoną przyczepę zabiorą również ją ale problem jest wtedy, gdy to przyczepa się zwali - wtedy trzeba mieć osobne assistance na samą przyczepę. Tak więc aby być w pełni zabezpieczony to powinno się posiadać assistance na samochód, które obejmuje również przyczepę w przypadku awarii holownika jak i assistance na przyczepę jak ona odmówi posłuszeństwa i nie da się jej holować. Niestety moje assistance u producenta auta, bo auto mam jeszcze na gwarancji, ani ubezpieczyciela nie przewidziało takiej możliwości więc muszę się posiłkować zew. firmami tak więc moje autko będzie posiadało 3 assistence - producenta, ubezpieczyciela nie chcącego holować przyczepy i firma trzecia, która zabierze i auto i przyczepę - masakra. Oczywiście jeszcze osobno mam assistance na samą przyczepę - koszmar. Znalazłem jedynie dwie firmy, w których mógłbym zawrzeć taką umowę aby był ściągnięty cały zestaw w przypadku awarii holownika. Może ktoś miał doświadczenia z PZMOT SOS lub Starter24? Starter droższy ale holują do 100km, SOS do 75km - pytanie jak jakość usług. Z góry dzięki za jakiekolwiek info.

Edytowane 12 Sierpnia 2014 przez old (wyświetl historię edycji)

[mcmaly]

Witam,

Starter droższy ale holują do 100km, SOS do 75km

No rewelacja.

Przyjmijmy najprostszą sytuację: masz awarie holownika ponad 100km od serwisu (ASO bo samochod masz na gwarancji) i wtedy bulisz jak za zboże, sciagając auto z przyczepą do najblizszego ASO.

[old]

No rewelacja.

Przyjmijmy najprostszą sytuację: masz awarie holownika ponad 100km od serwisu (ASO bo samochod masz na gwarancji) i wtedy bulisz jak za zboże, sciagając auto z przyczepą do najblizszego ASO.

mam kilka pomysłów jak ogólnie rozwiązać ten problem.

1. Wykupuję tylko assistance na przyczepę i jak się zwali holownik to zabierają mi go assistance od producenta i niech nawet jadą i 500km, a przyczepkę zgłaszam do jej własnego assistance ale pewnie będę musiał ją delikatnie uszkodzić - np. usunę okładziny cierne z aks  - wiem, że to nie jest ładnie ale kurna co tu robić?

2. Chyba najbardziej uczciwe - holują mi zestaw do 100km, a aso mam np. 200km to proszę aby zaholowali mnie np. na jakąś dużą stację benzynową lub parking i potem wykonuje tel. do assistance gwaranta, że mi się auto na stacji zwaliło - żona koczuje na stacji, a ja pewnie w ASO - śmiech przez łzy

Edytowane 12 Sierpnia 2014 przez old (wyświetl historię edycji)

[mcmaly]

moim zdaniem łączenie troche tego assistance + troche tamtego to taki troche 'dziading'.

lepiej mieć takie ubezpieczenie, z którego zawsze mozemy skorzystać.

 

Czy w takim holowaniu do 75/100km jest opcja zwiekszenia limitu? Moze to by rozwiązało sprawę?

[old]

najlepszym rozwiązaniem byłoby rozwiązanie kompleksowe czyli jedna polisa assistance na zestaw niezależnie czy zwali się holownik czy przyczepa. Rozmawiałem z PZMOT'em i podobno jest projekt aby wprowadzić takie ubezpieczenie ale pewnie dopiero od przyszłego roku. Jest możliwość zwiększenia limitu i tak np. w Starter24 ze 100 do 150, ale już w PZOMT SOS nie ma. W sumie w momencie awarii potraktuję assistance z PZMOT bo na to się chyba zdecyduję jako protezę pozwalającą mi zaholować zestaw w jakiś bezpieczne miejsce, a potem będę walczył w zależności co odmówi, odpukać, posłuszeństwa, z ASO auta lub assistance samej przyczepy - nie widzę innego rozwiązania.

Edytowane 13 Sierpnia 2014 przez old (wyświetl historię edycji)

[California-Holiday]

Polecam Sprawdzić ofertę PZU bo przebili juz Allianz i ADAsia z DE

Pomoc na Polskę + Zagranica zapłaciłem 246 zł

w tym mam Holowanie na terenie Polski do 1000 km + Holowanie za Granicą 1000 km  (limity dodają się tzn jak przekroczysz granice w Polsce korzystasz z limitu w Kraju) w warunkach jest usługa odholowania przyczepy wraz z pojazdem.

[Paszczak22]

Polecam Sprawdzić ofertę PZU bo przebili juz Allianz i ADAsia z DE

Pomoc na Polskę + Zagranica zapłaciłem 246 zł

w tym mam Holowanie na terenie Polski do 1000 km + Holowanie za Granicą 1000 km  (limity dodają się tzn jak przekroczysz granice w Polsce korzystasz z limitu w Kraju) w warunkach jest usługa odholowania przyczepy wraz z pojazdem.

A 246 zł to za miesiąc czy za rok?