dodatkowa kula haka do przewożenia rowerów na dyszlu

[Commander]

Fajnie ok. ale... skąd weźmiesz 3 tablicę? Bo przymykanie oka przez Policję w Polsce to nie jest rozwiązanie tego problemu

[stef]

przekładam z przyczepy na bagażnik - tak jak to robi milion ludzi w Polsce wożąc bagażniki na haku. Policjanci to tez ludzie i wcale nie wlepiają mandatów ot tak bez namysłu. A że takie mamy prawo... cóż pewnie za niedługo to zmienia bo już jest o tym głośno.

[Commander]

Jak z przyczepy na bagaznik... nie kumam. Masz hak za przyczepą na platforme rowerową?

[stef]

Przecież o tym pisaliśmy kilka postów wcześniej... poczytaj watek. Są linki jak to zrobił kolega w Niewiadówce.

[Commander]

Ok. załapałem... Siadło mi na umysle, że platforma rowerowa jest na haku za przyczepą .

Sorki sorki

[stef]

No tak jest w temacie ale proponowałem inne rozwiązanie z Fanklubu niewiadówek.

[Jaskółki]

Obiecane zdjęcie.

[RedBird]

Witam, bagażnik rowerowy mocowany na kuli haka to wygodne rozwiązanie. Montaż kuli z przodu na dyszlu lub z tyłu na wsporniku wychodzącym jako przedłużenie ramy i do niej mocowany. Ja mam z przodu na dyszlu, kula jest zamocowana dość wysoko. Miałeś Adrie to kojarzysz bakistę, mam bagażnik na trzy rowery i wisi on nad nią. Montaż w taki sposób nie ogranicza skrętu. Wrócę do domu postaram się wrzucić zdjęcia jak to wygląda u mnie.

Osobny temat to sam bagażnik. Waga ma tutaj duże znaczenie.

Fajnie to wygląda. Ale jak wysoko mniej więcej masz zamocowaną kulę? 

[Jaskółki]

Niestety nie pamiętam, chyba 80 cm. Mogę zmierzyć ale w następny weekend dopiero. Konstrukcja prototypowa, mocowana do ramy tymi samymi śrubami co zaczep. Adria ma krótki dyszel i dlatego tak wysoko, chociaż z drugiej strony nie ogranicza skrętu. Na kempingu luzuje zacisk na kuli i obracam bagażnik razem z rowerami tak aby mieć dostęp do bakisty.

[stef]

Fajnie to wygląda. ! Gratulacje pomysłu i estetycznego wykonania mimo prototypu

[RedBird]

Rozpocząłem temat, pozwalam sobie dokończyć.

Tak to rozwiązałem u siebie.

Bagażnik na hak na trzy rowery.

Zalety:

Jeden bagażnik do auta i przyczepy.

Szybka zmiana na przykład na miejscu gdy trzeba gdzieś podjechać.

Da sie wywazyc bez problemu przyczepe.

 

Wady:

Zabraklo 5cm zeby przy trzech rowerach otwierac klape. Przy dwóch bez problemu.

Ew. trzeba odkrecic pedal przy najblizszym rowerze. (Ale dojscie np. Do butli jest, wiec chyba przeboleje.

[Jaskółki]

Dla mnie bomba. Rurki pomiędzy ramami jak są mocowane?

[RedBird]

Rurki sa mocowane lapami do profilu dyszla.

Wszystkow razie czego sie szybko demontuje i sklada.

Rurki są przyciete wewnatrz pod kontem zbiegu dyszla 15°

Koszt rurek ok 30zl.

Kula w Jula ok.39

Sruby do laczenia z rozebranej pralki. (Mocowaly beben)

[kmtaxi]

Jedyna wada to ograniczony skręt, gdy na dyszlu w taki sposób jak na zdjęciach jest to zamontowane. Powinno być jak najbliżej klapy bagażowej przyczepy i na trzpieniu zakończonym kulą na wysokości uchwytów manewrowych przyczepy. Bagażnik wtedy montuje się na kuli odwrotnie (lampami w stronę kufra). Wtedy mamy dostęp do kufra i rowery nie przeszkadzają w skręcie.

Edytowane 30 Czerwca 2014 przez kmtaxi (wyświetl historię edycji)

[kit]

Przy Naszej przyczepie ktoś sobie kiedyś zamontował takie coś Jeszcze nie używałem ale zapewne to się stanie